BMW R 1300 GS 2024 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Loading...

Prehľad - BMW R 1300 GS 2024 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021

BMW R 1300 GS modelového roku 2024 a KTM 1290 Super Adventure S modelového roku 2021 sú obaja enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné silné a slabé stránky.

BMW R 1300 GS 2024 je poháňaný boxerovým motorom s vŕtaním 106,5 mm a zdvihom piestu 73 mm. Poskytuje výkon 145 k a krútiaci moment 149 Nm. Motor je sprevádzaný elektrickým štartérom a prevodovkou typu kardan. Motocykel má 2 valce a zdvihový objem 1300 cm3. Predné odpruženie je typu Telelever so zdvihom 190 mm, zatiaľ čo zadné odpruženie je typu Paralever s tlmičom Monoshock a zdvihom 200 mm. Podvozok je vyrobený z ocele a má nosný motorový rám. Predné brzdy sú typu dva disky. Motocykel je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, protišmyková regulácia, asistent rozjazdu do kopca, jazdné režimy, kombinovaný brzdový systém, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, tempomat a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1518 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 237 kg a objem palivovej nádrže 19 l. Vybavenie zahŕňa LED svetlomety a TFT displej.

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

KTM 1290 Super Adventure S 2021 je poháňaný V2 motorom s vŕtaním 108 mm a zdvihom piestu 71 mm. Poskytuje výkon 160 k a krútiaci moment 138 Nm. Motor je tiež sprevádzaný elektrickým štartérom, ale má reťazovú prevodovku. Motocykel má 2 valce a zdvihový objem 1301 cm3. Predné odpruženie je typu obrátená teleskopická vidlica so zdvihom 200 mm, zatiaľ čo zadné odpruženie je typu výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 200 mm. Podvozok je vyrobený z chróm-molybdénového rám a má rúrkový typ rámu. Predné brzdy sú tiež typu dva disky. Motocykel je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, tempomat a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1560 mm, výšku sedadla 849 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 243 kg a objem palivovej nádrže 23 l. Vybavenie zahŕňa svetlá na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlomety, TFT displej a nastaviteľný veterný štítok.

BMW R 1300 GS 2024 má výkonný motor s úchvatne dobrou odozvou a veľmi dobrú trakciu. Motocykel má veľmi stabilné ovládanie a je napriek tomu agilný a dobre prechádza zákrutami. Ponúka tiež veľmi praktické možnosti konfigurácie a chránice rúk poskytujú prekvapivo dobrú ochranu pred vetrom. S minimálnou výbavou pôsobí motocykel kompaktnejšie a športovejšie ako predtým. Má tiež dobre integrovaný radarový tempomat, zrozumiteľný koncept ovládania a lahko čitateľný displej. Ponúka široké možnosti ergonomického prispôsobenia a má výkonné brzdy a presnú prevodovku. Napriek vysokému krútiacemu momentu má veľmi prístupné jazdné vlastnosti. Taktiež má dobre fungujúci a nenápadne integrovaný systém núdzového volania.

Na druhej strane, BMW R 1300 GS 2024 má niektoré slabé stránky. Nie je možné vybrať všetky požadované konfigurácie a niekedy je potrebné vybrať nepotrebné doplnky. Odpruženie síce funguje na vysokej úrovni, ale skutočne bezchybné reakcie sú v ponuke rovnako málo ako skutočne široký rozsah nastavenia. Systém varovania pred celným nárazom (FCW) spúšťa nepríjemné falošné alarmy pri každodennej drsnej jazde. Pri veľmi športovom štýle jazdy dochádza k miernemu kolísaniu vozidla. Motocykel tiež vyzerá pri jazde vysokých jazdcov trochu príliš kompaktne na cestovný enduro, najmä pri pohľade zozadu. Systém ABS poskytuje pri športovej jazde príliš veľkú spätnú väzbu do brzdovej páky.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021 má veľmi športový, ale zároveň kultivovaný agregát V2. Ponúka mimoriadne prístupné jazdné vlastnosti napriek vysokej hmotnosti a pohodlnú, aktívnu jazdnú pozíciu. Motocykel má dobré brzdy vrátane ABS v zákrutách a komplexný balík elektroniky. Má tiež prehľadnú, dobre štruktúrovanú prístrojovú dosku s obrovským 7-palcovým displejom.

Na druhej strane, KTM 1290 Super Adventure S 2021 má niektor

Technické špecifikácie BMW R 1300 GS 2024 v porovnaní s KTM 1290 Super Adventure S 2021

BMW R 1300 GS 2024
KTM 1290 Super Adventure S 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie106.5 mmVŕtanie108 mm
Zdvih piestuZdvih piestu73 mmZdvih piestu71 mm
Výkon motoraVýkon motora145 kVýkon motora160 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment149 NmKrútiaci moment138 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.3 Kompresný pomer13.1
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky52 mmPriemer škrtiacej klapky52 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalina-vzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,300 cm3Zdvihový objem1,301 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleleverPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih190 mmZdvih200 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieParaleverOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih200 mmZdvih200 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu63.8 stupneUhol sklonu65.3 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer285 mmPriemer267 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, Kombinovaný brzdový systém, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaelektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,518 mmRázvor1,560 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla849 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)237 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)243 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže19 lObjem palivovej nádrže23 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd395 kmDojazd416 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2110 g/kmKombinované emisie CO2134 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.8 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5.7 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlomety, TFT displejVybavenieSvetlá na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW vyvinulo nový model R 1300 GS s velkým množstvom skúseností a odborných znalostí, ktoré sa odrážajú v jeho pokrocilej technológii a všestrannosti. Model osloví skúsených aj nových jazdcov a ponúka pôsobivú kombináciu výkonu, komfortu a najmodernejšej výbavy. Je úspešnou kombináciou kompaktnosti, výkonu a luxusu, ktorá funguje v teréne aj na ceste. Bohužial, prvá séria novej 1300 GS ešte nie je v niektorých oblastiach stopercentne vyspelá, ako ukazujú viaceré stiahnutia z trhu a zranitelné komponenty.

Výkonný motor s velmi športovými reakciami

Velmi dobrá trakcia

Velmi stabilné ovládanie - motocykel je napriek tomu agilný a dobre prechádza zákrutami

Chránice rúk poskytujú dobrú ochranu pred vetrom

S minimálnou výbavou pôsobí motocykel kompaktnejšie a športovejšie ako predtým

Dobre integrovaný radarový tempomat

zrozumitelný koncept ovládania

lahko citatelný displej

široká škála možností ergonomického prispôsobenia

Dobre fungujúci a nenápadne integrovaný systém núdzového volania

Velmi dobré vyváženie pri rôznych podmienkach zataženia

Nie každá požadovaná konfigurácia je možná - niekedy je potrebné vybrat nepotrebné doplnky

Odpruženie funguje na dobrej úrovni - skutocne bezchybná odozva je však v ponuke rovnako málo ako skutocne široký rozsah nastavenia

Systém varovania pred celným nárazom (FCW) vyvoláva pri každodennom hrubom používaní nepríjemné falošné poplachy

Motocykel vyzerá na cestovatelské enduro pri jazde vysokých jazdcov trochu príliš kompaktne, najmä zozadu

Systém ABS dáva pri športovej jazde príliš vela spätnej väzby do brzdovej páky

náchylnost bocného obloženia na poškriabanie v nerovnom teréne a pri používaní s drsnou obuvou

Chránice rúk s integrovanými ukazovatelmi nie sú vhodné na použitie v teréne

zrkadlá s integrovaným systémom varovania pred mrtvym uhlom a odhalenou kabelážou nevhodné na použitie v teréne

Pohodlie sedadla pre jazdca a spolujazdca je na dlhých cestách len priemerné - lavica sedadla je príliš mäkká! Priama odozva výkonného motora je na dlhých cestách s dvoma osobami trochu únavná

Napriek vysokej cene modelu GS je kvalita niektorých komponentov, ako napríklad plastovej radiacej páky, velmi nedostatocná

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Celkovo je KTM 1290 Super Adventure S schopná cestovat na dlhé vzdialenosti a je stvorená na cestovanie vo dvojici, pri ktorom jazdec takmer nemusí premýšlat, kam ide. Má rád dialnicné úseky, rýchle pasáže po polných cestách alebo klukaté horské priesmyky v tých najprudších zákrutách rovnako ako nespevnené cesty s obcasným nerovným štrkovým úsekom, kde o tom, ako daleko sa dá íst, rozhoduje predovšetkým jazdec alebo jeho rutina. Tu boduje aj lepšia ovládatelnost v porovnaní s predchodcom vdaka zníženej palivovej nádrži (a teda aj tažisku). Elektronický podvozok sa dokonale vyrovnáva s meniacim sa povrchom na ceste a vždy pôsobí prehladne, zatial co motor je sebaistý v každej situácii. Pripravený na preteky - alebo: Pripravený na dialkové preteky!

Velmi športový, ale zároven kultivovaný agregát V2

mimoriadne prístupné jazdné vlastnosti napriek vysokej hmotnosti

pohodlná, aktívna jazdná pozícia

dobré brzdy vrátane ABS v zákrutách

komplexný balík elektroniky

prehladná, dobre štruktúrovaná prístrojová doska s obrovským 7-palcovým displejom

Pomalé riadenie v zákrutách

neprehladný dizajn balíka a cenová politika

kovania a spínace nepôsobia velmi kvalitne

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1300 GS vs KTM 1290 Super Adventure S

Medzi modelom BMW R 1300 GS 2024 a modelom KTM 1290 Super Adventure S 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1300 GS 2024 je približne o 35 % vyššia. V porovnaní s modelom KTM 1290 Super Adventure S 2021 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu BMW R 1300 GS 2024, konkrétne 4 v porovnaní s 26. Predaj modelu BMW R 1300 GS trvá kratšie, konkrétne 15 dni/dní, v porovnaní s 91 dňami v prípade modelu KTM 1290 Super Adventure S. Od modelového roku 2024 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 11 hodnotenia/hodnotení na model BMW R 1300 GS a 31 na model KTM 1290 Super Adventure S od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu BMW R 1300 GS bolo zverejnené 28.9.2023 a teraz má viac ako 49 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 1290 Super Adventure S zverejneného 12.10.2016 je to viac ako 32 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW R 1300 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 1290 Super Adventure S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG