Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs. BMW R 1250 RS 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Loading...

Prehľad - Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs BMW R 1250 RS 2021

Kawasaki Ninja 1000SX modelového roku 2020 a BMW R 1250 RS modelového roku 2021 sú oba športové cestovné motocykle, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020 je poháňaný 4-valcovým radovým motorom s výkonom 142 k a krútiacim momentom 111 Nm. Motor je veľmi kultivovaný a poskytuje dostatočný výkon pre rýchlu jazdu. Je vybavený reťazovou prevodovkou. Na prednom odpružení má obrátenú teleskopickú vidlicu s 120 mm zdvihom, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a 144 mm zdvihom. Podvozok je vyrobený z hliníka, čo znižuje hmotnosť motocykla. Predné brzdy sú typu dva disky s priemerom 300 mm a technológiou radiálneho monobloku. Kawasaki Ninja 1000SX 2020 je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, asistent radenia a kontrola trakcie. Má tiež denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej a nastaviteľný veterný štítok. Rozmery a hmotnosti motocykla sú tiež pomerne štandardné, s výškou sedadla 834,98 mm a pohotovostnou hmotnosťou 235 kg.

BMW R 1250 RS 2021 je poháňaný 2-valcovým boxerovým motorom s výkonom 136 k a krútiacim momentom 143 Nm. Motor je tiež veľmi spoľahlivý a poskytuje dostatočný výkon pre dynamickú jazdu. Je vybavený kardanovým prevodovým reťazom, čo znižuje údržbu. Predné odpruženie je tiež obrátená teleskopická vidlica, ale s 140 mm zdvihom. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a 140 mm zdvihom. Podvozok je vyrobený z ocele, čo zabezpečuje stabilitu a pevnosť. Predné brzdy sú tiež typu dva disky, ale s väčším priemerom 320 mm a technológiou radiálneho monobloku. BMW R 1250 RS 2021 je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, protišmyková regulácia, jazdné režimy a Ride-by-Wire. Vybavenie motocykla zahŕňa LED svetlomety. Rozmery a hmotnosti sú podobné ako u Kawasaki Ninja 1000SX 2020, s výškou sedadla 820 mm a pohotovostnou hmotnosťou 243 kg.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020 má niekoľko silných stránok. Jeho motor je veľmi kultivovaný a poskytuje dostatočný výkon pre rýchlu jazdu. Jazdné vlastnosti sú vyvážené a podvozok je pohodlný. Sedadlo je dostatočne pohodlné pre dlhé jazdy. Motocykel má moderný vzhľad a je vybavený LED svetlami po celom obvode. Disponuje aj farebným TFT displejom a tempomatom, ktorý je súčasťou štandardnej výbavy.

BMW R 1250 RS 2021 má tiež svoje silné stránky. Motocykel poskytuje vysokú stabilitu v dlhých zákrutách a jeho volnobežný boxerový motor je veľmi agilný. Má skvelý vzhľad a jazdná pozícia je pohodlná pre dlhé jazdy. BMW R 1250 RS 2021 má tiež rozsiahly zoznam príslušenstva a skvelé odpruženie ESA, ktoré zabezpečuje plynulú jazdu na nerovných povrchoch.

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Na druhej strane, Kawasaki Ninja 1000SX 2020 má niekoľko slabých stránok. Nastavenie celného skla vyžaduje použitie oboch rúk, čo môže byť nepraktické.

BMW R 1250 RS 2021 má tiež niekoľko slabých stránok. Vysoká hmotnosť motocykla je cítiť v ostrých zákrutách. Celné sklo by mohlo byť vyššie, aby poskytovalo lepšiu ochranu pred vetrom. Mnoho prvkov vybavenia je k dispozícii len za príplatok. Motocykel tiež nie je najrýchlejší v svojej triede.

Celkovo vzaté, Kawasaki Ninja 1000SX 2020 a BMW R 1250 RS 2021 sú oba skvelé športové cestovné motocykle s rôznymi silnými a slabými stránkami. Rozhodnutie medzi nimi bude závisieť od preferencií a potrieb jednotlivých jazdcov.

Technické špecifikácie Kawasaki Ninja 1000SX 2020 v porovnaní s BMW R 1250 RS 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2020
BMW R 1250 RS 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie77 mmVŕtanie102.5 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56 mmZdvih piestu76 mm
Výkon motoraVýkon motora142 kVýkon motora136 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment111 NmKrútiaci moment143 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.8 Kompresný pomer12.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky38 mmPriemer škrtiacej klapky52 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem1,043 cm3Zdvihový objem1,254 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih120 mmZdvih140 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih144 mmZdvih140 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu65.5 stupneUhol sklonu62.3 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa102 mmZávlek kolesa110.8 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer300 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, Monoblok, PlátokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer276 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, Ride-by-Wire

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky50 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,100 mmDĺžka2,202 mm
ŠírkaŠírka825 mmŠírka925 mm
RázvorRázvor1,440 mmRázvor1,530 mm
Výška sedadlaVýška sedadla834.98 mmVýška sedadla820 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)235 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)243 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže19 lObjem palivovej nádrže18 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítokVybavenieLED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX je skôr evolúciou ako revolúciou - ale co je potrebné vynájst vo vyváženom športovom cestovnom vozidle? Nový názov je urcite opodstatnený, avšak vdaka mnohým novým funkciám, ktoré okrem iného umožnuje systém ride-by-wire, je tento športový cestovatel absolútne aktuálny. ABS v zákrutách, moderná trakcná kontrola a jazdné režimy poskytujú bezpecnost a možnosti nastavenia podla osobných preferencií, zatial co asistent radenia uprednostnuje šport aj turistiku. A co viac, cena (aspon v Rakúsku) je horúca!

Kultivovaný a výkonný motor

vyvážené jazdné vlastnosti

komfortný podvozok

dostatocne pohodlné sedenie

moderný vzhlad

dobré brzdy

LED svetlá po celom obvode

farebný TFT displej

tempomat v štandardnej výbave

Celné sklo sa dá nastavit bez použitia náradia, ale len oboma rukami

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Skvelý motor v pekných šatách nie je všetko. Štandardná výbava BMW R 1250 RS je sklamaním, v ponuke nie je quickshifter ani tempomat, ktorý v roku 2021 už nie je aktuálny. Ergonomicky sa bavorák dá prispôsobit takmer každému jazdcovi. Odpruženie ESA je skvelé a je povinnou výbavou najmä pri cestovaní vo dvojici. Pri ostrejšom prejazde zákrut sa nedá argumentovat hmotnostou RS, tu sa zdá byt takmer pomalý. Cím sú polomery širšie, tým istejšie sa s BMW jazdí. Ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom je dobrá, aj ked by bolo žiaduce trochu vyššie celné sklo.

Vysoká stabilita v dlhých zákrutách

agilný, volnobežný motor boxer

skvelý vzhlad

pohodlná jazdná pozícia

rozsiahly zoznam príslušenstva

skvelé odpruženie ESA

Vysoká hmotnost citelná v ostrých zákrutách

celné sklo by mohlo byt vyššie

vela povinných prvkov za príplatok

trochu pomalý

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Ninja 1000SX vs BMW R 1250 RS

Medzi modelom Kawasaki Ninja 1000SX 2020 a modelom BMW R 1250 RS 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1250 RS 2021 je približne o 43 % vyššia. V porovnaní s modelom BMW R 1250 RS 2021 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Kawasaki Ninja 1000SX 2020, konkrétne 10 v porovnaní s 6. Predaj modelu BMW R 1250 RS trvá kratšie, konkrétne 57 dni/dní, v porovnaní s 83 dňami v prípade modelu Kawasaki Ninja 1000SX. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 13 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Ninja 1000SX a 11 na model BMW R 1250 RS od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Ninja 1000SX bolo zverejnené 5.11.2019 a teraz má viac ako 40 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R 1250 RS zverejneného 6.11.2018 je to viac ako 77 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki Ninja 1000SX

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R 1250 RS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG