Honda VFR 1200 F 2010 vs. BMW S 1000 XR 2020

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

Loading...

Prehľad - Honda VFR 1200 F 2010 vs BMW S 1000 XR 2020

Honda VFR 1200 F modelového roku 2010 a BMW S 1000 XR modelového roku 2020 sú oba športové cestovné motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Honda VFR 1200 F 2010 je poháňaná silným motorom s výkonom 172 k a krútiacim momentom 129 Nm. Má prevodovku s dvojspojkovou spojkou, čo umožňuje rýchle a plynulé prestupovanie prevodových stupňov. Jej zdvihový objem je 1237 cm3, čo z nej robí výkonný stroj. Má tiež kardanový pohon, čo znamená, že je spoľahlivý a vyžaduje menej údržby. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou s možnosťou nastavenia predpätia a prepruženia. Rám je vyrobený z hliníka a je typu dvojitá rúrka. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, šírku zadnej pneumatiky 190 mm, rázvor 1545 mm, výšku sedadla 815 mm a objem palivovej nádrže 18,5 l.

Na druhej strane, BMW S 1000 XR 2020 má motor s výkonom 165 k a krútiacim momentom 114 Nm. Prevodovka je reťazová, čo je bežnejšie v športových motocykloch. Zdvihový objem motora je 999 cm3. Predné odpruženie je tiež vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou, ale má možnosť nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Rám je tiež vyrobený z hliníka a je typu dvojitá rúrka a nosný motor. Predné brzdy majú tiež dva disky. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, šírku zadnej pneumatiky 190 mm, rázvor 1552 mm, výšku sedadla 840 mm a objem palivovej nádrže 20 l.

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010 má niekoľko silných stránok. Jednou z nich je jej mechanická dvojspojková prevodovka, ktorá umožňuje rýchle a hladké prestupovanie. Taktiež poskytuje bezkonkurenčný pocit z akcelerácie a športový štýl jazdy. Okrem toho je vybavená sofistikovanými technológiami.

BMW S 1000 XR 2020 má tiež niekoľko silných stránok. Je vybavená skvelým prepojením a integráciou mobilného telefónu s vozidlom, vrátane dobrého navigačného softvéru. Má výborne tocivý štvorvalcový motor so širokým rozsahom využitelných otáčok a príjemné naladenie motora. Jazdné režimy prakticky menia reakcie motora a vozidla. Má tiež dobre vyvážený podvozok s automatickou detekciou stavu zataženia, čo z nej robí dobre vyvážené vozidlo aj s spolujazdcom. Brzdy sú tiež dobré a poskytuje dobrú ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom. Vetrolam je nastaviteľný jednou rukou. Má tiež dobrý rýchlobeh a široký výber možností.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

Na druhej strane, Honda VFR 1200 F 2010 má niekoľko slabých stránok. Jednou z nich je extrémne vysoká spotreba stimulantov.

BMW S 1000 XR 2020 má tiež niekoľko slabých stránok. Uhol kolenných klbov je pre vysokých ľudí pri dlhých jazdách trochu tesný a odpruženie nie je dostatočne citlivé na nastavenie pohodlnej jazdy.

V závere možno povedať, že oba tieto motocykle majú svoje výhody a nevýhody. Záleží na preferenciách a potrebách jednotlivých jazdcov, ktorý model si vyberú.

Technické špecifikácie Honda VFR 1200 F 2010 v porovnaní s BMW S 1000 XR 2020

Honda VFR 1200 F 2010
BMW S 1000 XR 2020

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60 mmZdvih piestu49.7 mm
Výkon motoraVýkon motora172 kVýkon motora165 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment129 NmKrútiaci moment114 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer12.5
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,237 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motor

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠesť piestovPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
DĺžkaDĺžka2,250 mmDĺžka2,333 mm
ŠírkaŠírka755 mmŠírka850 mm
RázvorRázvor1,545 mmRázvor1,552 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla840 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18.5 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010

Podobne ako ostatné modely Honda v teste, aj VFR je presvedcivý na brzdách a nemá žiadne slabiny, pokial ide o bezpecnost. Škoda len, že každých 300 kilometrov musíte tankovat.

Mechanická dvojspojková prevodovka

bezkonkurencný pocit z akcelerácie

športový štýl jazdy

sofistikované technológie.

Extrémne vysoká spotreba stimulantov.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR ponúka príjemný cestovný motocykel na báze superšportového motocykla. Znie to ako kompromis - ale jazdí ako presne cielený vývoj. Motocykel je praktický a vyspelý. Ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom je velmi dobrá, integrácia mobilného telefónu je na svetovej úrovni a na motore je jednoducho radost jazdit. Hoci sa podvozok dobre prispôsobuje stavu zataženia, nikdy sa nestane citlivým alebo skutocne pohodlným. Pohodlie sedadla je dobré, ale uhol kolenných klbov sa na dlhých trasách trochu vyostruje. Napriek tomu je to skvelý motocykel na športovú jazdu, ale aj na dlhé vzdialenosti.

Skvelé prepojenie a intagrácia mobilného telefónu s vozidlom - vrátane dobrého navigacného softvéru

výborne tocivý štvorvalcový motor so širokým rozsahom využitelných otácok

príjemné naladenie motora

jazdné režimy prakticky menia reakcie

dobre vyvážené vozidlo - aj s spolujazdcom - vdaka elektronickému podvozku s automatickou detekciou stavu zataženia

dobré brzdy

dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

vetrolam nastavitelný jednou rukou

dobrý rýchlobeh

široký výber

Uhol kolenných klbov je pre vysokých ludí pri dlhých jazdách trochu tesný

odpruženie netlmí dostatocne citlivo - nie je možné skutocne pohodlné nastavenie

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda VFR 1200 F vs BMW S 1000 XR

Medzi modelom Honda VFR 1200 F 2010 a modelom BMW S 1000 XR 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW S 1000 XR 2020 je približne o 149 % vyššia. Model Honda VFR 1200 F 2010 má stratu 2 240 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 650 EUR v prípade modelu BMW S 1000 XR 2020. V porovnaní s modelom BMW S 1000 XR 2020 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Honda VFR 1200 F 2010, konkrétne 7 v porovnaní s 21. Predaj modelu BMW S 1000 XR trvá kratšie, konkrétne 68 dni/dní, v porovnaní s 108 dňami v prípade modelu Honda VFR 1200 F. Od modelového roku 2010 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 6 hodnotenia/hodnotení na model Honda VFR 1200 F a 40 na model BMW S 1000 XR od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu Honda VFR 1200 F bolo zverejnené 7.10.2009 a teraz má viac ako 6 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW S 1000 XR zverejneného 21.10.2014 je to viac ako 16 000 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda VFR 1200 F

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW S 1000 XR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG