Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2018 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2018

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2018

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Loading...

Prehľad - Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2018 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2018

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2018

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Technické špecifikácie Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2018 v porovnaní s Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2018
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie98 mmVŕtanie92 mm
Zdvih piestuZdvih piestu79.5 mmZdvih piestu81.5 mm
Výkon motoraVýkon motora112 kVýkon motora102 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment117 NmKrútiaci moment112 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11 Kompresný pomer10.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,199 cm3Zdvihový objem1,084 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock

Podvozok

Typ rámuTyp rámuCentrálna rúraTyp rámuDvojitá kolíska

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
TechnológiaTechnológiaVlnaTechnológiaradiálny, Vlna

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaelektronicky nastaviteľné odpruženiePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,255 mmDĺžka2,330 mm
ŠírkaŠírka980 mmŠírka960 mm
VýškaVýška1,410 mmVýška1,490 mm
RázvorRázvor1,540 mmRázvor1,570 mm
Výška sedadlaVýška sedadla845 mmVýška sedadla835 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)261 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)253 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže23 lObjem palivovej nádrže24.8 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2018

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2018

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Vývoj modelu Honda Africa Twin Adventure Sports od terénneho motocykla s vysokou nohou k cestovnému motocyklu s 19-palcovým predným kolesom bude pre väcšinu zákazníkov Adventure Sports krokom správnym smerom. Väcšina z nich jazdí prevažne po spevnených cestách a teší sa z lepšej ovládatelnosti, väcšej stability a istoty pri náklone a väcšej prístupnosti vdaka nižšej výške sedadla. V pozadí bola vyladená aj elektronika a prevodovka DCT, co znamená, že nový Adventure Sports robí vela vecí správne. Napriek týmto zmenám sa nemusíte zaobíst bez terénnych pasáží. Aj s menším kolesom a kratším zdvihom pruženia zostáva Adventure Sports pripravený na dobrodružstvo.

Vynikajúco reagujúci, teraz ešte krútiaci moment motora

basovejší zvuk ako predtým

poloaktívne odpruženie v štandardnej výbave

jemne ovládatelné brzdy

19-palcové predné koleso a širšie pneumatiky zvyšujú výkon v zákrutách na novú úroven

nižšia výška sedadla robí mohutný Adventure Sports prístupnejším

dobrá ochrana pred vetrom

Tažký terén je teraz tažšie zvládnut

jazdci nad 1,85 m majú na prilbe hlasné turbulencie aj v najvyššej polohe celného skla

o 5 kg viac na rebrách ako predtým

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Cena Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition

Údaje, ktoré máme k dispozícii, bohužiaľ, nie sú dostatočné na poskytnutie relevantných informácií o cene tohto modelu.

Cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG