Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018

Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018

Loading...

Prehľad - Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 vs Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018

Model Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 a model Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018 majú veľa spoločných technických parametrov. Oba modely majú rovnaký typ motora, rovnaké vŕtanie a zdvih piestu, rovnaký výkon motora a kompresný pomer. Oba majú tiež štyri valce a zdvihový objem 998 cm3. Predné aj zadné odpruženie majú rovnaké nastavenie - kompresiu, predpätie a prepruženie. Oba modely majú hliníkový rám a dva disky na predných brzdách.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Rozdiely medzi týmito modelmi sa nachádzajú v niektorých technických parametroch. Model ZX-10R SE 2018 má o niečo nižší krútiaci moment ako model ZX-10R 2015. Rozmery a hmotnosti sa tiež líšia. ZX-10R SE 2018 má väčší rázvor a vyššie sedadlo ako ZX-10R 2015. Objem palivovej nádrže je u oboch modelov rovnaký - 17 l.

Silné stránky modelu ZX-10R 2015 zahŕňajú skvelý základ pre pretekársky motocykel, výkonný motor vo vyšších otáčkach a dobrý podvozok. Na druhej strane, slabé stránky tohto modelu sú príliš dlhý prevodový pomer, motor s malým výkonom v nižších otáčkach a trakčná kontrola, ktorá nedokáže držať krok so systémami špičkových motocyklov.

Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018

Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018

Model ZX-10R SE 2018 má v sedle veľkú dôveru v dobre fungujúci balík. Elektronické odpruženie ponúka prekvapivo vysoký jazdný komfort aj pri rýchlych kolách na Nordschleife. Tento model má tiež veľmi dobré komponenty v každom zákutí a jeho geometria, tlmice pruženia a riadenie sedia veľmi dobre. Má výkonný a vo vyššom pásme otáčok voľne sa otáčajúci motor. Naopak, jeho slabé stránky zahŕňajú dlhý prevodový pomer s malým tlakom v rozsahu otáčok, čo si vyžaduje viac preradovaní, ako by ste chceli v sedle tisícky. Informácie na displeji sa v hektických situáciách jednoducho nezobrazujú dostatočne veľkoplošne. Celkový dojem z kvality je vysoký, ale už nie je aktuálny.

Technické špecifikácie Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 v porovnaní s Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015
Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie76 mmVŕtanie76 mm
Zdvih piestuZdvih piestu55 mmZdvih piestu55 mm
Výkon motoraVýkon motora200.1 kVýkon motora200.1 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment114.3 NmKrútiaci moment113.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente11,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente11,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer13
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálnyZapaľovanieDigitálny
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeňUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeň
TechnológiaTechnológiaradiálny, PlátokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,075 mmDĺžka2,090 mm
ŠírkaŠírka715 mmŠírka740 mm
VýškaVýška1,115 mmVýška1,145 mm
RázvorRázvor1,115 mmRázvor1,440 mm
Výška sedadlaVýška sedadla813 mmVýška sedadla835 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Model ZX-10R bol pocas testu presne v strede. Nebola taká rýchla a radikálna ako R1, Panigale, BMW a Aprilia. Zároven však bola športovejšia ako Honda a Suzuki. Zatial co Honda a Suzuki by potrebovali úplne nové motocykle, aby dobehli lídrov, Kawasaki by stacilo ZX-10R len mierne aktualizovat. Spokojní jazdci ZX-10R však nemusia zúfat. Odstup od špicky je dostatocne malý na to, aby sa dal dohnat niekolkými doplnkami. ZX-10R má totiž jednu rozhodujúcu výhodu. Na trhu je už dlho a k dispozícii je dostatok dielov vrátane potrebných informácií o nastavení. Ak sa nechcete púštat do žiadnych experimentov, vezmite Kawasaki a pomocou niekolkých jednoduchých krokov budete tiež vpredu.

Skvelý základ pre pretekársky motocykel

výkonný motor vo vyšších otáckach

dobrý podvozok

Príliš dlhý prevodový pomer

motor s malým výkonom v nižších otáckach

trakcná kontrola nedokáže držat krok so systémami špickových motocyklov

Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018

Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018

Kawasaki Ninja ZX-10R SE modelového roku 2018 je motocykel pre fundovaných znalcov motocyklov, ktorí nemajú vela práce s nastavením pruženia, najmä na Nordschleife. Motocykel je dobre skonštruovaný, vzbudzuje dôveru, je spolahlivý a neuveritelne rýchly. Elektronickému odpruženiu môžete a musíte bez váhania dôverovat. Potom je jazda so strašidelným podvozkom potešením.

V sedle je velká dôvera v dobre fungujúci balík

elektronické odpruženie ponúka prekvapivo vysoký jazdný komfort aj pri rýchlych kolách na Nordschleife

velmi dobré komponenty v každom zákutí

geometria, tlmice pruženia a riadenia jednoducho velmi dobre sedia

výkonný a volne sa otácajúci vo vyššom pásme otácok

Dlhý prevodový pomer s malým tlakom v rozsahu otácok si vyžaduje viac preradovaní, ako by ste chceli v sedle tisícky

informácie na displeji sa v hektických situáciách jednoducho nezobrazujú dostatocne velkoplošne

celkový dojem vysokej kvality, ale už nie je aktuálny

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Ninja ZX-10R vs Kawasaki Ninja ZX-10R SE

Medzi modelom Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 a modelom Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Kawasaki Ninja ZX-10R trvá kratšie, konkrétne 81 dni/dní, v porovnaní s 314 dňami v prípade modelu Kawasaki Ninja ZX-10R SE. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 51 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Ninja ZX-10R a 5 na model Kawasaki Ninja ZX-10R SE od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Ninja ZX-10R bolo zverejnené 11.1.2004 a teraz má viac ako 2 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Ninja ZX-10R SE zverejneného 7.11.2017 je to viac ako 30 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki Ninja ZX-10R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Ninja ZX-10R SE

Údaje, ktoré máme k dispozícii, bohužiaľ, nie sú dostatočné na poskytnutie relevantných informácií o cene tohto modelu.

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH