BMW R 1300 GS 2024 vs. BMW F 800 GS Adventure 2013

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW F 800 GS Adventure 2013

BMW F 800 GS Adventure 2013

Loading...

Prehľad - BMW R 1300 GS 2024 vs BMW F 800 GS Adventure 2013

Porovnanie medzi modelom BMW R 1300 GS modelového roku 2024 a modelom BMW F 800 GS Adventure modelového roku 2013 ukazuje niekoľko rozdielov medzi týmito dvoma enduro motocyklami.

V prvom rade, čo sa týka technickej špecifikácie, model BMW R 1300 GS 2024 má výkonnejší motor s väčším vŕtaním (106,5 mm) a zdvihom piestu (73 mm) v porovnaní s modelom BMW F 800 GS Adventure 2013 (82 mm vŕtanie a 75,6 mm zdvih piestu). Výkon motora je tiež vyšší u modelu R 1300 GS s 145 k v porovnaní s 86 k u modelu F 800 GS Adventure. Podobne je aj krútiaci moment vyšší u modelu R 1300 GS s 149 Nm v porovnaní s 83 Nm u modelu F 800 GS Adventure. Oba motocykle majú dvojvalcový motor, ale model R 1300 GS má väčší zdvihový objem 1300 cm3 oproti 798 cm3 u modelu F 800 GS Adventure.

Ďalším rozdielom je typ odpruženia. Model R 1300 GS má predné odpruženie Telelever a zadné odpruženie Paralever, zatiaľ čo model F 800 GS Adventure má predné odpruženie obrátenú teleskopickú vidlicu a zadné odpruženie výkyvné rameno.

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

V oblasti asistenčných systémov má model R 1300 GS viac pokročilých systémov pre jazdca, vrátane ABS, protišmykovej regulácie, asistenta rozjazdu do kopca, jazdných režimov, kombinovaného brzdového systému, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, tempomatu a kontroly trakcie. Model F 800 GS Adventure má len elektronicky nastaviteľné odpruženie.

Rozmery a hmotnosti sa tiež líšia medzi týmito dvoma modelmi. Priemer prednej pneumatiky je 19 palcov u modelu R 1300 GS a 21 palcov u modelu F 800 GS Adventure. Šírka zadnej pneumatiky je 170 mm u modelu R 1300 GS a 150 mm u modelu F 800 GS Adventure. Rázvor je tiež odlišný, 1518 mm u modelu R 1300 GS a 1578 mm u modelu F 800 GS Adventure. Výška sedadla je 850 mm u modelu R 1300 GS a 890 mm u modelu F 800 GS Adventure. Pohotovostná hmotnosť je vyššia u modelu R 1300 GS s 237 kg v porovnaní s 229 kg u modelu F 800 GS Adventure. Objem palivovej nádrže je tiež rozdielny, 19 l u modelu R 1300 GS a 24 l u modelu F 800 GS Adventure.

BMW F 800 GS Adventure 2013

BMW F 800 GS Adventure 2013

Keď sa pozrieme na silné stránky týchto dvoch modelov, model R 1300 GS 2024 má výkonný motor s dobrou odozvou, veľmi dobrú trakciu a stabilné ovládanie. Taktiež ponúka praktické možnosti konfigurácie a chrániče rúk poskytujú dobrú ochranu pred vetrom. Model F 800 GS Adventure 2013 má silný krútiaci moment, nízku hmotnosť a väčšiu palivovú nádrž.

Na druhej strane, model R 1300 GS 2024 má niekoľko slabých stránok, vrátane obmedzených možností konfigurácie, občasných falošných alarmov systému varovania pred celným nárazom a miernych kolísaní vozidla pri športovej jazde. Model F 800 GS Adventure 2013 nemá žiadne zjavné slabé stránky.

Celkovo je model R 1300 GS 2024 výkonnejší a ponúka viac pokročilých asistenčných systémov, ale model F 800 GS Adventure 2013 má svoje výhody v podobe silného krútiaceho momentu a väčšej palivovej nádrže. Rozhodnutie medzi týmito dvoma modelmi bude závisieť od preferencií a potrieb jazdca.

Technické špecifikácie BMW R 1300 GS 2024 v porovnaní s BMW F 800 GS Adventure 2013

BMW R 1300 GS 2024
BMW F 800 GS Adventure 2013

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie106.5 mmVŕtanie82 mm
Zdvih piestuZdvih piestu73 mmZdvih piestu75.6 mm
Výkon motoraVýkon motora145 kVýkon motora86 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment149 NmKrútiaci moment83 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.3 Kompresný pomer12
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem1,300 cm3Zdvihový objem798 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleleverPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieParaleverOdpruženieVýkyvné rameno

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuRúrkový, Nosný motor

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, Kombinovaný brzdový systém, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaelektronicky nastaviteľné odpruženie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,212 mmDĺžka2,305 mm
ŠírkaŠírka1,000 mmŠírka890 mm
RázvorRázvor1,518 mmRázvor1,578 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla890 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)237 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)229 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže19 lObjem palivovej nádrže24 l
Maximálna rýchlosťMaximálna rýchlosť200 km/hMaximálna rýchlosť200 km/h
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW vyvinulo nový model R 1300 GS s bohatými skúsenostami a odbornými znalostami, ktoré sa odrážajú v jeho pokrocilej technológii a všestrannosti. Model osloví skúsených aj nových jazdcov a ponúka pôsobivú kombináciu výkonu, komfortu a najmodernejšej výbavy. Je úspešnou kombináciou kompaktnosti, výkonu a luxusu, ktorá funguje v teréne aj na ceste. Bohužial, prvá séria novej 1300 GS ešte nie je v niektorých oblastiach stopercentne vyspelá, ako ukazujú viaceré stiahnutia z trhu a zranitelné komponenty.

Výkonný motor s velmi športovými reakciami

Velmi dobrá trakcia

Velmi stabilné ovládanie - motocykel je napriek tomu agilný a dobre prechádza zákrutami

Chránice rúk poskytujú dobrú ochranu pred vetrom

S minimálnou výbavou pôsobí motocykel kompaktnejšie a športovejšie ako predtým

Dobre integrovaný radarový tempomat

zrozumitelný koncept ovládania

lahko citatelný displej

široká škála možností ergonomického prispôsobenia

Dobre fungujúci a nenápadne integrovaný systém núdzového volania

Velmi dobré vyváženie pri rôznych podmienkach zataženia

Nie každá požadovaná konfigurácia je možná - niekedy je potrebné vybrat nepotrebné doplnky

Odpruženie funguje na dobrej úrovni - skutocne bezchybná odozva je však v ponuke rovnako málo ako skutocne široký rozsah nastavenia

Systém varovania pred celným nárazom (FCW) vyvoláva pri každodennom hrubom používaní nepríjemné falošné poplachy

Motocykel vyzerá na cestovný enduro trochu príliš kompaktne, ked na nom jazdia vysokí jazdci, najmä zozadu

Systém ABS dáva pri športovej jazde príliš vela spätnej väzby do brzdovej páky

náchylnost bocného obloženia na poškriabanie v nerovnom teréne a pri používaní s drsnou obuvou

Chránice rúk s integrovanými ukazovatelmi nie sú vhodné na použitie v teréne

zrkadlá s integrovaným systémom varovania pred mrtvym uhlom a odhalenou kabelážou nevhodné na použitie v teréne

Pohodlie sedadla pre jazdca a spolujazdca je na dlhých cestách len priemerné - lavica sedadla je príliš mäkká! Priama odozva výkonného motora je na dlhých cestách s dvoma osobami trochu únavná

Napriek vysokej cene modelu GS je kvalita niektorých komponentov, ako napríklad plastovej radiacej páky, velmi nedostatocná

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

BMW F 800 GS Adventure 2013

BMW F 800 GS Adventure 2013

Velký model R 1200 GS Adventure bol doteraz možno najlepším dobrodružným motocyklom na dlhé vzdialenosti, ale pre tých, ktorí si cenia aj zábavu a šport, je urcite vhodnejší model F 800 GS Adventure.

Motor s vysokým krútiacim momentom

nízka hmotnost

24-litrová nádrž

Nic

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1300 GS vs BMW F 800 GS Adventure

Medzi modelom BMW R 1300 GS 2024 a modelom BMW F 800 GS Adventure 2013 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 4. Predaj modelu BMW R 1300 GS trvá kratšie, konkrétne 15 dni/dní, v porovnaní s 68 dňami v prípade modelu BMW F 800 GS Adventure. Od modelového roku 2024 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 11 hodnotenia/hodnotení na model BMW R 1300 GS a 8 na model BMW F 800 GS Adventure od modelového roka 2013. Prvé hodnotenie modelu BMW R 1300 GS bolo zverejnené 28.9.2023 a teraz má viac ako 49 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW F 800 GS Adventure zverejneného 24.6.2013 je to viac ako 39 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW R 1300 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW F 800 GS Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG