BMW R 1300 GS 2024 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Loading...

Prehľad - BMW R 1300 GS 2024 vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Model BMW R 1300 GS 2024 a model Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje jedinečné vlastnosti a výhody.

BMW R 1300 GS 2024 je poháňaný boxerovým motorom s vŕtaním 106,5 mm a zdvihom piestu 73 mm. Poskytuje výkon 145 k a krútiaci moment 149 Nm. Motor je sprevádzaný elektrickým štartérom a prevodovkou typu kardan. Motocykel má telelever predné odpruženie so zdvihom 190 mm a paralever zadné odpruženie so zdvihom 200 mm. Rám je vyrobený z ocele a má uhol sklonu 63,8 stupňa. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami. BMW R 1300 GS 2024 je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, protišmyková regulácia, asistent rozjazdu do kopca, jazdné režimy, kombinovaný brzdový systém, ABS v zákrutách, ride-by-wire, tempomat a kontrola trakcie. Motocykel má priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov a objem palivovej nádrže 19 l. Vybavenie zahŕňa LED svetlomety a TFT displej.

Na druhej strane, Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 je poháňaný V-motorom s vŕtaním 105 mm a zdvihom piestu 72 mm. Poskytuje výkon 151,98 k a krútiaci moment 128 Nm. Motor je tiež vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou typu reťaz. Motocykel má obrátenú teleskopickú vidlicu predného odpruženia so zdvihom 191 mm a výkyvné rameno zadného odpruženia so zdvihom 191 mm. Rám je vyrobený z hliníka a má uhol sklonu 65 stupňov. Predné brzdy sú tiež vybavené dvoma diskami. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire, tempomat a kontrola trakcie. Motocykel má rovnaké rozmery pneumatík ako BMW R 1300 GS 2024 a objem palivovej nádrže 21,2 l. Vybavenie zahŕňa bluetooth, konektivitu, vyhrievané rukoväte, svetlá na prisvetľovanie do zákrut, denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej a nastaviteľný veterný štítok.

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024 má výhody v podobe výkonného motora s dobrou odozvou, veľmi dobrej trakcie a stabilného ovládania. Motocykel tiež ponúka praktické možnosti konfigurácie a chrániče rúk poskytujú dobrú ochranu pred vetrom. S minimálnou výbavou pôsobí kompaktnejšie a športovejšie. Má tiež dobre integrovaný radarový tempomat, zrozumiteľný koncept ovládania a široké možnosti ergonomického prispôsobenia. Brzdy sú výkonné a prevodovka je presná. Napriek vysokému krútiacemu momentu má motocykel prístupné jazdné vlastnosti. Taktiež je vybavený nenápadne integrovaným systémom núdzového volania.

Na druhej strane, Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 má výhody v podobe športového motora, pohodlného sedenia, rozsiahlej elektroniky a jedinečného vzhľadu. Motocykel tiež ponúka štandardné ABS a TC v zákrutách a voliteľné zníženie sedadla pri státí.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Slabé stránky modelu BMW R 1300 GS 2024 zahŕňajú obmedzené možnosti konfigurácie, občasné falošné alarmy systému varovania pred celným nárazom, miernu nestabilitu pri veľmi športovom štýle jazdy a kompaktný vzhľad pri jazde vysokých jazdcov. Systém ABS tiež poskytuje veľkú spätnú väzbu do brzdovej páky.

Slabé stránky modelu Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 zahŕňajú podpriemerné spracovanie a pocit, nie dokonalý rýchloupínac a príliš vysoké celné sklo pre terénne použitie.

Celkovo možno povedať, že oba motocykle majú svoje výhody a slabé stránky a je na individuálnom záujme jazdca, ktorý model si vyberie.

Technické špecifikácie BMW R 1300 GS 2024 v porovnaní s Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

BMW R 1300 GS 2024
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie106.5 mmVŕtanie105 mm
Zdvih piestuZdvih piestu73 mmZdvih piestu72 mm
Výkon motoraVýkon motora145 kVýkon motora151.98 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment149 NmKrútiaci moment128 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.3 Kompresný pomer13
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalina-vzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,300 cm3Zdvihový objem1,252 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleleverPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih190 mmZdvih191 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieParaleverOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih200 mmZdvih191 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuDvojitá kolíska
Uhol sklonuUhol sklonu63.8 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa112 mmZávlek kolesa157 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer285 mmPriemer280 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, Kombinovaný brzdový systém, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,212 mmDĺžka2,270 mm
ŠírkaŠírka1,000 mmŠírka965 mm
RázvorRázvor1,518 mmRázvor1,585 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)237 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)258 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže19 lObjem palivovej nádrže21.2 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd395 kmDojazd432 km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.8 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.9 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlomety, TFT displejVybavenieBluetooth, Konektivita, Vyhrievané rukoväte, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW vyvinulo nový model R 1300 GS s bohatými skúsenostami a odbornými znalostami, ktoré sa odrážajú v jeho pokrocilej technológii a všestrannosti. Model osloví skúsených aj nových jazdcov a ponúka pôsobivú kombináciu výkonu, komfortu a najmodernejšej výbavy. Je úspešnou kombináciou kompaktnosti, výkonu a luxusu, ktorá funguje v teréne aj na ceste. Bohužial, prvá séria novej 1300 GS ešte nie je v niektorých oblastiach stopercentne vyspelá, ako ukazujú viaceré stiahnutia z trhu a zranitelné komponenty.

Výkonný motor s velmi športovými reakciami

Velmi dobrá trakcia

Velmi stabilné ovládanie - motocykel je napriek tomu agilný a dobre prechádza zákrutami

Chránice rúk poskytujú dobrú ochranu pred vetrom

S minimálnou výbavou pôsobí motocykel kompaktnejšie a športovejšie ako predtým

Dobre integrovaný radarový tempomat

zrozumitelný koncept ovládania

lahko citatelný displej

široká škála možností ergonomického prispôsobenia

Dobre fungujúci a nenápadne integrovaný systém núdzového volania

Velmi dobré vyváženie pri rôznych podmienkach zataženia

Nie každá požadovaná konfigurácia je možná - niekedy je potrebné vybrat nepotrebné doplnky

Odpruženie funguje na dobrej úrovni - skutocne bezchybná odozva je však v ponuke rovnako málo ako skutocne široký rozsah nastavenia

Systém varovania pred celným nárazom (FCW) vyvoláva pri každodennom hrubom používaní nepríjemné falošné poplachy

Motocykel vyzerá na cestovný enduro trochu príliš kompaktne, ked na nom jazdia vysokí jazdci, najmä zozadu

Systém ABS dáva pri športovej jazde príliš vela spätnej väzby do brzdovej páky

náchylnost bocného obloženia na poškriabanie v nerovnom teréne a pri používaní s drsnou obuvou

Chránice rúk s integrovanými ukazovatelmi nie sú vhodné na použitie v teréne

zrkadlá s integrovaným systémom varovania pred mrtvym uhlom a odhalenou kabelážou nevhodné na použitie v teréne

Pohodlie sedadla pre jazdca a spolujazdca je na dlhých cestách len priemerné - lavica sedadla je príliš mäkká! Priama odozva výkonného motora je na dlhých cestách s dvoma osobami trochu únavná

Napriek vysokej cene modelu GS je kvalita niektorých komponentov, ako napríklad plastovej radiacej páky, velmi nedostatocná

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Pan America 1250 je prvým pokusom Harley-Davidson v segmente velkých cestovných enduro - a je to celkom úspech! Až na niekolko, vlastne zanedbatelných nedostatkov, je Pan America 1250 Special všestranne dobrý dobrodružný motocykel. Na spevnených cestách ukazuje svoj športový charakter a celkom dobre zapadá medzi obvyklých podozrivých v tejto triede. Vdaka inovatívnym prvkom, ako je napríklad systém adaptívnej jazdnej výšky, by sa Americanom dokonca mohlo podarit získat väcší pocet nových zákazníkov, pre ktorých sú obvyklí podozriví príliš vysoko. V kombinácii s nízkou výškou sedadla je atraktívny pre jazdcov s krátkymi nohami.

Športový motor

Pohodlné sedenie

rozsiahla elektronika

jedinecný vzhlad

Štandardné ABS v zákrutách, štandardné TC v zákrutách

volitelné zníženie sedadla pri státí

Spracovanie a pocit ciastocne podpriemerné

Rýchloupínac za príplatok a nie je dokonalý

Príliš vysoké celné sklo na použitie v teréne

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1300 GS vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Medzi modelom BMW R 1300 GS 2024 a modelom Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1300 GS 2024 je približne o 3 % vyššia. V porovnaní s modelom Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu BMW R 1300 GS 2024, konkrétne 4 v porovnaní s 7. Predaj modelu Harley-Davidson Pan America 1250 Special trvá kratšie, konkrétne 11 dni/dní, v porovnaní s 15 dňami v prípade modelu BMW R 1300 GS. Od modelového roku 2024 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 11 hodnotenia/hodnotení na model BMW R 1300 GS a 18 na model Harley-Davidson Pan America 1250 Special od modelového roka 2021. Prvé hodnotenie modelu BMW R 1300 GS bolo zverejnené 28.9.2023 a teraz má viac ako 49 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Harley-Davidson Pan America 1250 Special zverejneného 22.2.2021 je to viac ako 61 800 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW R 1300 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth