Honda VFR1200X Crosstourer 2012 vs. Triumph Tiger Explorer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer modelu 2012 a Triumph Tiger Explorer modelu 2012 sú oba enduro motocykle, ktoré ponúkajú vynikajúce vlastnosti a výkon.

Honda VFR1200X Crosstourer modelu 2012 je poháňaný 1237 cm3 motorom s vŕtaním 81 mm a zdvihom piestu 60 mm. Poskytuje výkon motora 129 k a krútiaci moment 126 Nm. Je vybavený kardanovým prevodovým systémom a jeho rám je vyrobený z hliníka. Predné odpruženie je typu obrátená teleskopická vidlica s možnosťou nastavenia predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je tiež nastaviteľné. Predné brzdy sú dvojité disky a motocykel je vybavený aj kontrolou trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1595 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť 275 kg s ABS a objem palivovej nádrže 21,5 l.

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Na druhej strane, Triumph Tiger Explorer modelu 2012 je vybavený 1215 cm3 motorom s vŕtaním 85 mm a zdvihom piestu 71,4 mm. Poskytuje výkon motora 137 k a krútiaci moment 121 Nm. Podobne ako Honda, aj tento model má kardanový prevodový systém a rám vyrobený z ocele. Predné odpruženie je typu teleskopická vidlica s možnosťou nastavenia predpätia. Zadné odpruženie je tiež nastaviteľné. Predné brzdy sú tiež dvojité disky a motocykel je vybavený kontrolou trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1530 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť 259 kg s ABS a objem palivovej nádrže 20 l.

Honda VFR1200X Crosstourer modelu 2012 má niekoľko silných stránok, vrátane príjemného zážitku z jazdy, užitočnej elektroniky, skvelého motora a výkonných brzd s ABS. Na druhej strane, má aj niekoľko slabých stránok, ako je vysoká hmotnosť, hojdací účinok kardanu, pomalý trakčný bod a nízke, ťažko nastaviteľné celné sklo.

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer modelu 2012 má svoje silné stránky v optimálnej ochrane proti vetru, pohodlnej jazdnej pozícii, pohodlnom sedle a vynikajúcom motore. Na druhej strane, má aj niekoľko slabých stránok, ako je vysoká hmotnosť, nervózny trakčný bod a relatívne slabý brzdový systém.

Celkovo sú oba modely vynikajúcimi enduro motocyklami s rôznymi silnými a slabými stránkami. Záleží na preferenciách jazdca, ktorý model si vyberie.