Kawasaki Z 800 e 2015 vs. Kawasaki Z900 2018
![Kawasaki Z 800 e 2015 Kawasaki Z 800 e 2015](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/6-Kawasaki/7602-Z800_e/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Kawasaki Z 800 e 2015
![Kawasaki Z900 2018 Kawasaki Z900 2018](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2018/6-Kawasaki/1507-Z_900/001.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Kawasaki Z900 2018
Prehľad - Kawasaki Z 800 e 2015 vs Kawasaki Z900 2018
![Kawasaki Z 800 e 2015 Kawasaki Z 800 e 2015](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/6-Kawasaki/7602-Z800_e/10.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Kawasaki Z 800 e 2015
![Kawasaki Z900 2018 Kawasaki Z900 2018](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2018/6-Kawasaki/1507-Z_900/003.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Kawasaki Z900 2018
Technické špecifikácie Kawasaki Z 800 e 2015 v porovnaní s Kawasaki Z900 2018
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Kawasaki Z 800 e 2015
![Kawasaki Z 800 e 2015 Kawasaki Z 800 e 2015](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/6-Kawasaki/7602-Z800_e/2.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.
Kawasaki Z900 2018
![Kawasaki Z900 2018 Kawasaki Z900 2018](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2018/6-Kawasaki/1507-Z_900/005.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Model Z900 je na cele segmentu nahácov, o ktoré sa vedie vášnivá sútaž. Predovšetkým jeho motor je absolútne vynikajúci, pracuje neuveritelne hladko a ponúka dostatok výkonu vo všetkých otáckových pásmach - ako sa na japonský štvorvalcový motor patrí. Tomu zodpovedá aj jeho športový, agresívny vzhlad. Obišiel sa bez elektronických zvoncekov a píštaliek, ale napriek tomu pôsobí velmi bezpecne pri prejazde zákrut, brzdení a zrýchlovaní zo zákrut. Nízke sedadlo je výhodné najmä pre menších jazdcov, ale vyšším jazdcom môže na dlhých cestách chýbat rovnejší uhol kolenného klbu. Vdaka nízkej hmotnosti a kompaktnosti je Z900 mimoriadne obratný a lahko ovládatelný. Športové delo, ktoré je mimoriadne atraktívne aj z hladiska ceny