Suzuki V-Strom 1050 2020 vs. KTM 790 Adventure 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Loading...

Prehľad - Suzuki V-Strom 1050 2020 vs KTM 790 Adventure 2020

Porovnanie medzi modelom Suzuki V-Strom 1050 a modelom KTM 790 Adventure, oba z roku 2020, je zaujímavé z niekoľkých hľadísk.

V oblasti technickej špecifikácie motora a pohonného reťazca je zrejmé, že Suzuki V-Strom 1050 má výkonnejší motor s vŕtaním 100 mm a zdvihom piestu 66 mm, čo mu umožňuje dosiahnuť výkon 107 k a krútiaci moment 100 Nm. Na druhej strane, KTM 790 Adventure má menší motor s vŕtaním 88 mm a zdvihom piestu 65,7 mm, čo mu dáva nižší výkon 95 k a krútiaci moment 88 Nm. Oba motory majú elektrický štartér a prevodovku na reťaz.

V oblasti odpruženia majú oba modely podobné predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice s priemerom 43 mm. Avšak, KTM 790 Adventure má väčší zdvih predného odpruženia, a to 200 mm, zatiaľ čo Suzuki V-Strom 1050 má zdvih predného odpruženia 160 mm. Zadné odpruženie je tiež podobné, s výkyvným ramenom a monoshock tlmičom. Oba modely majú zdvih zadného odpruženia 160 mm, ale KTM 790 Adventure má aj možnosť nastavenia predpätia.

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

V oblasti podvozku je zaujímavé, že Suzuki V-Strom 1050 má hliníkový rám s dvojitou rúrkou a uhol sklonu 64,7 stupňa. KTM 790 Adventure má chróm-molybdénový rám s rúrkovým nosným motorom a uhol sklonu 64,1 stupňa. Oba modely majú podobný závlek kolesa, s KTM 790 Adventure s menším závlekom 107,8 mm oproti 109 mm u Suzuki V-Strom 1050.

V oblasti brzd majú oba modely dva disky na predných brzdách, čo zaručuje dobrú brzdovú silu.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, vrátane ABS a kontroly trakcie. KTM 790 Adventure má navyše aj jazdné režimy a systém Ride-by-Wire.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely podobné parametre. Oba majú priemer prednej pneumatiky 19 palcov a šírku zadnej pneumatiky 150 mm. KTM 790 Adventure má väčší priemer zadnej pneumatiky 18 palcov oproti 17 palcom u Suzuki V-Strom 1050. Rázvor je tiež podobný, s Suzuki V-Strom 1050 s väčším rozmerom 1555 mm oproti 1509 mm u KTM 790 Adventure. Výška sedadla je tiež podobná, s Suzuki V-Strom 1050 s vyšším sedadlom 855 mm oproti 830 mm u KTM 790 Adventure. Oba modely majú objem palivovej nádrže 20 litrov.

V záverečnom hodnotení je zrejmé, že oba modely majú svoje silné stránky. Suzuki V-Strom 1050 má skvelý motor V2, dobrú ochranu proti vetru, príjemný komfort sedenia a schopnosť prekonávať dlhé vzdialenosti. KTM 790 Adventure má motor so špecifickým správaním a charakterom, vysokú stabilitu podvozku, dokonalé brzdy, obrovské terénne schopnosti a nízku spotrebu paliva. Na druhej strane, Suzuki V-Strom 1050 trpí nedostatkami vo výbave, kde niektoré detaily z modelu XT chýbajú. KTM 790 Adventure má neatraktívnu politiku príplatkov a pôvodná lavica na sedenie nie je optimálne tvarovaná.

Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 1050 2020 v porovnaní s KTM 790 Adventure 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020
KTM 790 Adventure 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie100 mmVŕtanie88 mm
Zdvih piestuZdvih piestu66 mmZdvih piestu65.7 mm
Výkon motoraVýkon motora107 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment100 NmKrútiaci moment88 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,600 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer12.7
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,037 cm3Zdvihový objem799 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih160 mmZdvih200 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih160 mmZdvih200 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuRúrkový, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu64.7 stupneUhol sklonu64.1 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa109 mmZávlek kolesa107.8 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer260 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,555 mmRázvor1,509 mm
Výška sedadlaVýška sedadla855 mmVýška sedadla830 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Model V-Strom bol v roku 2020 v niektorých ohladoch vylepšený. Vzhlad teraz lepšie zodpovedá velkej motorke a vyžaruje aj väcšiu pozornost venovanú detailom. Ústredný prvok, motor, je stále rovnako zábavný ako predtým. Skvelá pohonná jednotka! Nezatažuje vás, ale jazda na nom je velmi zábavná! Je vhodný na každodenné používanie, ale ponúka aj vela charizmy!

Skvelý motor V2, ktorý plne presvedcí v praxi

dobrá ochrana proti vetru

príjemný komfort sedenia

skvelá schopnost prekonávat dlhé vzdialenosti

Nedostatky vo výbave - niektoré detaily z modelu XT bohužial chýbajú

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

V mojich ociach je KTM najšportovejším cestovným endurom strednej triedy. Ak hladáte turistický stroj, ktorý je brutálne rýchly na ceste aj v teréne, nájdete ho tu. Podvozok a motor zároven ponúkajú dostatocný komfort a dobré správanie, aby jazdca neprivádzali do šialenstva ani na dlhších spojovacích úsekoch.

Motor so správaním a charakterom

mimoriadne vysoká stabilita podvozku

dokonalé brzdy

obrovské terénne schopnosti

nízka priemerná spotreba paliva

Neatraktívna politika príplatkov

pôvodná lavica na sedenie nie je optimálne tvarovaná

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 1050 vs KTM 790 Adventure

Medzi modelom Suzuki V-Strom 1050 2020 a modelom KTM 790 Adventure 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Suzuki V-Strom 1050 2020 je približne o 23 % vyššia. Model Suzuki V-Strom 1050 2020 má stratu 340 EUR za jeden rok a 270 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 900 EUR a 950 EUR v prípade modelu KTM 790 Adventure 2020. V porovnaní s modelom KTM 790 Adventure 2020 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Suzuki V-Strom 1050 2020, konkrétne 6 v porovnaní s 18. Predaj modelu KTM 790 Adventure trvá kratšie, konkrétne 101 dni/dní, v porovnaní s 127 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 1050. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 10 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki V-Strom 1050 a 20 na model KTM 790 Adventure od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu Suzuki V-Strom 1050 bolo zverejnené 30.1.2020 a teraz má viac ako 104 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 790 Adventure zverejneného 6.10.2018 je to viac ako 53 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki V-Strom 1050

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 790 Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG