KTM 1190 Adventure 2016 vs. Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

Model KTM 1190 Adventure 2016 a model Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 sú oba enduro motocykle, ktoré sú určené na jazdu v teréne. Majú však niekoľko rozdielov.

Motor a pohonný reťazec: KTM 1190 Adventure má vŕtanie 105 mm a zdvih piestu 69 mm, zatiaľ čo Ducati Multistrada 1200 Enduro má vŕtanie 106 mm a zdvih piestu 67,9 mm. Výkon motora KTM je 150 k a krútiaci moment 125 Nm, zatiaľ čo Ducati má výkon motora 160 k a krútiaci moment 136 Nm. Oba motocykle majú elektrický štartér a prevodovku na reťaz. KTM má 2 valce a zdvihový objem 1195 cm3, zatiaľ čo Ducati má tiež 2 valce, ale zdvihový objem 1198,4 cm3.

Predné odpruženie: Oba motocykle majú obrátenú teleskopickú vidlicu, ale KTM má vidlicu od značky WP, zatiaľ čo Ducati má vidlicu od značky Sachs.

KTM 1190 Adventure 2016

Zadné odpruženie: Oba motocykle majú zadné odpruženie od značky WP, ale KTM má rámový podvozok z chróm-molybdénu, zatiaľ čo Ducati má oceľový rám.

Predné brzdy: Oba motocykle majú brzdy od značky Brembo.

Asistenčné systémy: KTM má pokročilé asistenčné systémy pre jazdca s technológiou Ride-by-Wire, zatiaľ čo Ducati má ABS.

Rozmery a hmotnosti: Oba motocykle majú rovnaký priemer prednej pneumatiky (19 palcov) a šírku zadnej pneumatiky (170 mm). KTM má priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, zatiaľ čo Ducati má rovnako 19 palcov. Rázvor KTM je 1560 mm a výška sedadla je 860 mm, zatiaľ čo Ducati má rázvor 1556 mm a výšku sedadla 870 mm. Objem palivovej nádrže KTM je 23 l, zatiaľ čo Ducati má väčšiu nádrž s objemom 30 l.

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

Silné stránky KTM 1190 Adventure 2016 zahŕňajú kombináciu športu a pohodlia, plynulú prevodovku, výkonný a ľahko ovládateľný motor, vynikajúcu jazdnú pozíciu, praktický podvozok, prepracovanú elektroniku a systém ABS pre náklon. Na druhej strane, slabé stránky KTM zahŕňajú motor, ktorý trochu trhá pod 3000 otáčkami za minútu, menej jedinečný vzhľad oproti predchodcovi a nie tak hladké klzanie.

Silné stránky Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 zahŕňajú výkonný, ale citlivý motor, opierky nôh a vyššie riadidlá prispôsobené na jazdu v teréne, veľkú 30-litrovú nádrž, zdvih pruženia 200 mm vpredu aj vzadu, nastaviteľné odpruženie Skyhook, brzdový systém Brembo M4, ABS v zákrutách, LED svetlá a svetlá do zákrut a vynikajúci vzhľad. Slabé stránky Ducati zahŕňajú bocné obloženie, ktoré tlakne na lýtko, keď je motocykel v pokoji, a vyššiu cenu zakúpenia.

V závere môžeme povedať, že oba motocykle majú svoje výhody a nevýhody. KTM 1190 Adventure je viac zameraný na športovú jazdu a pohodlie, zatiaľ čo Ducati Multistrada 1200 Enduro je viac zameraný na výkon a jazdu v teréne.