BMW G 310 GS 2020 vs. BMW G 650 GS 2011

BMW G 310 GS 2020

BMW G 650 GS 2011

Prehľad - BMW G 310 GS 2020 vs BMW G 650 GS 2011

BMW G 310 GS 2020

BMW G 650 GS 2011

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie BMW G 310 GS 2020 v porovnaní s BMW G 650 GS 2011

BMW G 310 GS 2020

BMW G 650 GS 2011

BMW G 310 GS 2020

BMW G 650 GS 2011

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	80 mm	Vŕtanie	100 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	62.1 mm	Zdvih piestu	83 mm
Výkon motora	Výkon motora	34 k	Výkon motora	48 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	6,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	28 Nm	Krútiaci moment	60 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10.6	Kompresný pomer	11.5
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	5
Valce	Valce	1	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Zdvihový objem	Zdvihový objem	313 cm3	Zdvihový objem	652 cm3

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový	Typ rámu	Dvojitá rúrka

Predné brzdy

Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Dva piesty
Uvedenie do chodu	Uvedenie do chodu	Hydraulický	Uvedenie do chodu	Hydraulický

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Dva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	110 mm	Šírka prednej pneumatiky	110 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	80 %	Výška prednej pneumatiky	80 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	140 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	80 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,075 mm	Dĺžka	2,165 mm
Šírka	Šírka	880 mm	Šírka	920 mm
Rázvor	Rázvor	1,420 mm	Rázvor	1,575 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	835 mm	Výška sedadla	780 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	11 l	Objem palivovej nádrže	14 l
Maximálna rýchlosť	Maximálna rýchlosť	145 km/h	Maximálna rýchlosť	170 km/h
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2	Skupiny vodičských preukazov	A2

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW G 310 GS 2020

BMW je skvelý, jednoduchý a velmi pohodlný základný motocykel pre dobrodružných jazdcov. Velmi dobre sa s nou jazdí do práce aj na jednodnové výlety. Výkon je však pomerne nízky. S výkonom 34 koní je velmi vhodný pre zaciatocníkov, ale rýchlo si želáte väcšiu razanciu a výkon. Najmä pri cene okolo 6 000 € je otázne, ci takúto rýchlu zmenu motocykla financne zvládnete, alebo by ste mali rovno siahnut po výkonnejšom motocykli triedy A2.

Pohodlná jazdná pozícia

nízka hmotnost

kvalitné spracovanie

reakcia na plyn vhodná pre zaciatocníkov

dá sa jazdit aj v lahkom teréne

Nízky výkon, najmä pri vyšších rýchlostiach

vysoká cena

BMW G 650 GS 2011

Jeho malá sa dokonale uviedla do života ako novinárske tlacové vozidlo. Teraz nou už nic nemôže otriast. Opatrné rozbiehanie na prvých kilometroch netreba precenovat, zdá sa, že GS si poradí aj s tvrdým okamžitým variantom.

Ideálny, plnohodnotný základný motocykel

pozitívny zážitok z jazdy

optimálny podvozok

vela pohodlia.

Spotreba paliva by mohla byt o nieco nižšia.