Ducati DesertX 2023 vs. KTM 790 Adventure R 2020

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Loading...

Prehľad - Ducati DesertX 2023 vs KTM 790 Adventure R 2020

Ducati DesertX modelového roku 2023 a KTM 790 Adventure R modelového roku 2020 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.

Ducati DesertX 2023 je vybavený výkonným motorom typu V s vŕtaním 94 mm a zdvihom piestu 67,5 mm. Poskytuje výkon 110 k a krútiaci moment 92 Nm. Motor je spustiteľný elektricky a je previazaný reťazovou prevodovkou. Motocykel má dva valce a zdvihový objem 937 cm3.

V prednej časti je DesertX vybavený obrátenou teleskopickou vidlicou značky Kayaba s priemerom 46 mm a zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock od značky Kayaba a zdvihom 220 mm. Oba systémy odpruženia sú plne nastaviteľné. Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový typ rámu.

Brzdy vpredu sú typu dva disky. Ducati DesertX 2023 je vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako sú jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat, kontrola trakcie a anti-wheelie.

Rozmery a hmotnosti DesertX zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1608 mm, výšku sedadla 875 mm, suchú hmotnosť (s ABS) 202 kg a objem palivovej nádrže 21 l.

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Na druhej strane, KTM 790 Adventure R 2020 je tiež enduro motocykel s radovým motorom. Jeho vŕtanie je 88 mm a zdvih piestu 65,7 mm. Poskytuje výkon 95 k a krútiaci moment 88 Nm. Motor je tiež spustiteľný elektricky a je previazaný reťazovou prevodovkou. Motocykel má dva valce a zdvihový objem 799 cm3.

Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica značky WP s priemerom 48 mm a zdvihom 240 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock od značky WP a zdvihom 240 mm. Nastavenie zadného odpruženia je možné len predpätím. Podvozok je vyrobený z chróm-molybdénu a má rúrkový, nosný motorový typ rámu.

Brzdy vpredu sú tiež typu dva disky. KTM 790 Adventure R 2020 je vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako sú ABS, jazdné režimy, Ride-by-Wire a kontrola trakcie.

Rozmery a hmotnosti KTM 790 Adventure R zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1528 mm, výšku sedadla 880 mm, suchú hmotnosť (s ABS) 189 kg a objem palivovej nádrže 20 l.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Ducati DesertX 2023 má skvelý podvozok s plne nastavitelným odpružením, sofistikované jazdné režimy, výkonný motor, výkonné brzdy a premyslené riešenia detailov. Má tiež rozsiahlu štandardnú výbavu.

KTM 790 Adventure R 2020 má vysokú kvalitu podvozku, ktorá zaručuje široké možnosti využitia. Jeho motor ponúka skvelú kultúru chodu, bohatý krútiaci moment a dokonale dimenzovaný výkon. Má prehľadný displej a praktický balík rallye elektroniky. Napriek radikálnemu podvozku je stabilný, obratný a vhodný na každodenné používanie na ceste.

Ducati DesertX 2023 má niektoré slabé stránky, ako je plynulý chod motora v nižšom rozsahu otáčok a odozva odpruženia, ktorá mierne zaostáva za odozvou vidlice. Má tiež veľmi vysokú, nenastaviteľnú výšku sedadla a málo priestoru a žiadne držadlá pre spolujazdca.

KTM 790 Adventure R 2020 má tiež niektoré slabé stránky, ako je absencia rýchleho radenia ako štandardu a trochu tažkopádny prepínač smeroviek. Sedadlo je tiež na dlhých trasách trochu nepohodlnejšie ako na štandardnom modeli.

Celkovo vzaté, oba motocykle majú svoje výhody a nevýhody. Ducati DesertX 2023 je vhodný pre tých, ktorí hľadajú výkonný motocykel s vynikajúcim podvozkom a sofistikovanými jazdnými režimami. KTM 790 Adventure R 2020 je ideálny pre tých, ktorí potrebujú všestranný motocykel s vysokou kvalitou podvozku a skvelým výkonom.

Technické špecifikácie Ducati DesertX 2023 v porovnaní s KTM 790 Adventure R 2020

Ducati DesertX 2023
KTM 790 Adventure R 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie94 mmVŕtanie88 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu65.7 mm
Výkon motoraVýkon motora110 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment92 NmKrútiaci moment88 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,600 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.3 Kompresný pomer12.7
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromický, DOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem937 cm3Zdvihový objem799 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP
PriemerPriemer46 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih230 mmZdvih240 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP
ZdvihZdvih220 mmZdvih240 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu62.4 stupneUhol sklonu63.7 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa122 mmZávlek kolesa110.4 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer265 mmPriemer260 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,608 mmRázvor1,528 mm
Výška sedadlaVýška sedadla875 mmVýška sedadla880 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)202 kgSuchá hmotnosť (s ABS)189 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže21 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2, ASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Prvý skutocný enduro motocykel Ducati v modernej dobe je úspešný - a ako! Srdcervúci dizajn vo vzhlade slávnych dakarských motocyklov z 90. rokov, ale nabitý kvalitnými komponentmi a najmodernejšími technológiami. Kvalitná a stabilná koncepcia podvozku si skutocne príde na svoje na ceste aj v teréne. DesertX okamžite sprostredkuje neuveritelne sebaistý a bezpecný zážitok z jazdy. Obdivuhodný je aj spôsob, akým sa znacke Ducati podarilo vyladit prvky odpruženia, ci už na ceste alebo v teréne, jednoducho sa cíti dobre.

skvelý podvozok s plne nastavitelným odpružením

sofistikované jazdné režimy

výkonný motor

výkonné brzdy

premyslené riešenia detailov

Rozsiahla štandardná výbava

Plynulý chod motora v nižšom rozsahu otácok

Odozva odpruženia mierne zaostáva za odozvou vidlice

Velmi vysoká, nenastavitelná výška sedadla

Málo priestoru a žiadne držadlá pre spolujazdca

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Model Adventure R je ešte o krok dalej ako štandardný model. Tu mohli chlapci z WP konecne naplno využit svoj potenciál a ukázat, co dokážu. Kvalitnejšie odpruženie kompenzuje nevýhody dlhého zdvihu pruženia na ceste, ale v teréne boduje s obrovskými rezervami. Príplatok je viac ako opodstatnený. Výška sedadla bude pravdepodobne trochu obmedzovat klientelu.

Vysoká kvalita podvozku zarucuje široké možnosti využitia

Motor ponúka skvelú kultúru chodu, bohatý krútiaci moment a dokonale dimenzovaný výkon

Prehladný displej

Praktický balík rallye elektroniky

Stabilný, obratný a vhodný na každodenné používanie na ceste napriek radikálnemu podvozku

Rýchle radenie nie je štandardom

prepínac smeroviek je trochu tažkopádny

sedadlo je na dlhých trasách trochu nepohodlnejšie ako na štandardnom modeli

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati DesertX vs KTM 790 Adventure R

Medzi modelom Ducati DesertX 2023 a modelom KTM 790 Adventure R 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati DesertX 2023 je približne o 52 % vyššia. V porovnaní s modelom KTM 790 Adventure R 2020 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Ducati DesertX 2023, konkrétne 47 v porovnaní s 12. Predaj modelu Ducati DesertX trvá kratšie, konkrétne 78 dni/dní, v porovnaní s 101 dňami v prípade modelu KTM 790 Adventure R. Od modelového roku 2022 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 21 hodnotenia/hodnotení na model Ducati DesertX a 9 na model KTM 790 Adventure R od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu Ducati DesertX bolo zverejnené 9.12.2021 a teraz má viac ako 71 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 790 Adventure R zverejneného 6.10.2018 je to viac ako 53 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati DesertX

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 790 Adventure R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG