KTM 690 Duke 2015 vs. KTM 890 Duke 2021

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Loading...

Prehľad - KTM 690 Duke 2015 vs KTM 890 Duke 2021

KTM 690 Duke modelového roku 2015 a KTM 890 Duke modelového roku 2021 sú oba naháče od renomovanej značky KTM. Porovnanie medzi týmito dvoma modelmi ukazuje, že KTM 890 Duke je vylepšenou verziou predchádzajúceho modelu.

Pokiaľ ide o technickú špecifikáciu, KTM 690 Duke z roku 2015 je poháňaný jednovalcovým motorom s výkonom 68 k a krútiacim momentom 70 Nm. Na druhej strane, KTM 890 Duke z roku 2021 je vybavený dvojvalcovým motorom s výkonom 115 k a krútiacim momentom 92 Nm. Tento novší model má teda výrazne vyšší výkon a krútiaci moment, čo znamená lepšie zrýchlenie a výkon na ceste.

Oba modely majú rovnaký typ odpruženia, a to obrátenú teleskopickú vidlicu od značky WP na prednej i zadnej strane. Rovnako majú aj rovnaký typ rámu, a to chróm-molybdénový rúrkový rám. Tieto prvky zabezpečujú pevnosť a stabilitu počas jazdy.

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

V oblasti brzdového systému majú oba modely štyri piesty a radiálnu technológiu na predných brzdách, čo zaručuje vysokú brzdnú silu a presnosť brzdenia. Taktiež oba modely majú rovnaké rozmery pneumatík, s šírkou prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 17 palcov.

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sú tiež veľmi podobné. Rázvor je o niekoľko milimetrov dlhší u modelu KTM 890 Duke, ale výška sedadla je o niekoľko milimetrov nižšia. Oba modely majú objem palivovej nádrže 14 litrov, čo zabezpečuje dostatočný dojazd na dlhšie trasy.

Model KTM 690 Duke 2015 je vhodný na každodenné použitie a má hladký chod s nízkymi vibráciami. Jeho jednovalcový motor je vysoko vyvinutý a model je všestranný.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Na druhej strane, model KTM 890 Duke 2021 má živý motor a živé ovládanie. Má tiež maslovo hladký rýchly radiaci mechanizmus a balík elektroniky, ktorý zahŕňa rôzne asistenčné systémy pre jazdca. Tento model je ideálny pre jazdu na vidieckych cestách a poskytuje vysoký výkon.

Slabou stránkou modelu KTM 690 Duke 2015 je to, že pre pretekárske trate nie je dostatočne športový, a preto je k dispozícii Track Pack za príplatok. Na druhej strane, slabou stránkou modelu KTM 890 Duke 2021 je rýchly posunovac, ktorý je tiež k dispozícii za príplatok.

Celkovo možno povedať, že model KTM 890 Duke 2021 je vylepšenou verziou modelu KTM 690 Duke 2015. Má vyšší výkon, viac asistenčných systémov a niektoré ďalšie vylepšenia. Obidva modely však ponúkajú vysokú kvalitu, spoľahlivosť a zábavu pri jazde.

Technické špecifikácie KTM 690 Duke 2015 v porovnaní s KTM 890 Duke 2021

KTM 690 Duke 2015
KTM 890 Duke 2021

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie102 mmVŕtanie90.7 mm
Zdvih piestuZdvih piestu84.5 mmZdvih piestu68.8 mm
Výkon motoraVýkon motora68 kVýkon motora115 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment70 NmKrútiaci moment92 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.6 Kompresný pomer13.5
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce1Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyRameno vahadla, OHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem690 cm3Zdvihový objem889 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaRide-by-WirePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,466 mmRázvor1,476 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla820 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Je neuveritelné, ako kultivovane KTM vyvinula jednovalec bez toho, aby obetovala výkon. Za geniálny pocin možno považovat to, že sa podarilo zlepšit hladký chod motora v súlade s normou EURO4 a zároven zvýšit jeho výkon. Plochá krivka krútiaceho momentu je zodpovedná za plynulý a výkonný pohon. Od 4000 otácok za minútu sa Duke mohutne rozbieha a tocí až do 8500 otácok za minútu. Ani pri nízkych otáckach sa motor nezadrháva ani nedusí, co je v meste výhodou. Najväcšou prednostou Duka je okrem jazdných vlastností jeho obratnost, preto ho možno smelo oznacit za hracku. Len na pretekárskej trati a pri tvrdom útoku si želáte, aby ste mali "R" pod zadkom.

Vhodný na každodenné použitie

hladký chod

nízke vibrácie

vysoko vyvinutý jednovalcový motor

všestranný

Track Pack za príplatok

nie je dostatocne športový na pretekársku trat

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Už predchádzajúci model 790 Duke dokázal, že KTM vie, ako postavit cestný nahác strednej triedy. Nová 890-ka nesie pochoden s nadutou hrudou a opät dostojí svojej prezývke skalpel. V zákrutách víri s urcitou nervozitou, ktorú možno interpretovat ako divoký charakter. Výbava je takmer kompletná - ale len takmer. Preco si musíte priplácat za quickshifter, ked bol v predchádzajúcom modeli súcastou štandardnej výbavy? O to nepríjemnejšie je, že funkcia radenia nahor a nadol bez spojky je hladká ako maslo a naozaj sa bez nej nechcete zaobíst.

živý motor

živé ovládanie

maslovo hladký rýchly radiaci mechanizmus

balík elektroniky

na vidieckej ceste sa vám nebude cniet za verziou R

Rýchly posunovac za príplatok

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 690 Duke vs KTM 890 Duke

Medzi modelom KTM 690 Duke 2015 a modelom KTM 890 Duke 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 890 Duke 2021 je približne o 41 % vyššia. V porovnaní s modelom KTM 890 Duke 2021 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu KTM 690 Duke 2015, konkrétne 10 v porovnaní s 22. Predaj modelu KTM 690 Duke trvá kratšie, konkrétne 76 dni/dní, v porovnaní s 78 dňami v prípade modelu KTM 890 Duke. Od modelového roku 2008 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 29 hodnotenia/hodnotení na model KTM 690 Duke a 11 na model KTM 890 Duke od modelového roka 2021. Prvé hodnotenie modelu KTM 690 Duke bolo zverejnené 28.9.2007 a teraz má viac ako 14 800 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 890 Duke zverejneného 19.1.2021 je to viac ako 37 800 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 690 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 890 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG