Ducati DesertX 2023 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Ducati DesertX modelového roku 2023 a Triumph Tiger 900 GT Pro modelového roku 2021 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.

Ducati DesertX 2023 je vybavený výkonným motorom s vŕtaním 94 mm a zdvihom piestu 67,5 mm. Má výkon 110 k a krútiaci moment 92 Nm. Prevodovka je reťazová a štartér je elektrický. Model DesertX má tiež skvelý podvozok s plne nastaviteľným odpružením, čo umožňuje prispôsobiť ho rôznym terénom. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica značky Kayaba s priemerom 46 mm a zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom od značky Kayaba a zdvihom 220 mm. Rám motocykla je oceľový a má uhol sklonu 62,4 stupňa. Predné brzdy sú typu dva disky od značky Brembo. Model DesertX je tiež vybavený rôznymi asistenčnými systémami, ako sú jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti motocykla sú tiež pomerne veľké, s výškou sedadla od 875 do 890 mm a suchou hmotnosťou 202 kg. Vybavenie obsahuje konektivitu, vyhrievané rukoväte, denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej.

Ducati DesertX 2023

Na druhej strane, Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 má radový motor s vŕtaním 78 mm a zdvihom piestu 61,9 mm. Jeho výkon je 95,2 k a krútiaci moment 87 Nm. Prevodovka je tiež reťazová a štartér je elektrický. Model Tiger 900 GT Pro má predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice značky Marzocchi s priemerom 45 mm a zdvihom 180 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom monoshock od značky Marzocchi a zdvihom 170 mm. Rám motocykla je oceľový a má uhol sklonu 65,4 stupňa. Predné brzdy sú tiež typu dva disky od značky Brembo. Medzi asistenčné systémy patrí elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti motocykla sú menšie ako u modelu DesertX, s výškou sedadla od 810 do 830 mm a suchou hmotnosťou 198 kg. Vybavenie zahŕňa denné svetlá LED, LED svetlomety, vyhrievané sedadlo a TFT displej.

Ducati DesertX 2023 má niekoľko silných stránok. Jeho podvozok s plne nastaviteľným odpružením umožňuje prispôsobiť ho rôznym terénom, čo je veľkou výhodou pre enduro motocykel. Model DesertX tiež ponúka sofistikované jazdné režimy, výkonný motor, výkonné brzdy a premyslené riešenia detailov. Okrem toho je vybavený rozsiahlou štandardnou výbavou.

Na druhej strane, Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 má tiež svoje výhody. Jeho motor je prístupný a vynikajúci, a ponúka veľmi príjemnú ergonómiu. Model Tiger 900 GT Pro je tiež vybavený komplexným balíkom elektroniky, má dobrú ochranu proti vetru a je veľmi pohodlný aj pre spolujazdca vďaka vyhrievanému sedadlu. Okrem toho je vybavený špičkovým quickshifterom.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Napriek svojim výhodám majú oba modely aj nevýhody. Ducati DesertX 2023 má plynulý chod motora v nižšom rozsahu otáčok a odozva odpruženia mierne zaostáva za odozvou vidlice. Navyše, má veľmi vysokú a nenastaviteľnú výšku sedadla a málo priestoru a žiadne držadlá pre spolujazdca. Na druhej strane, Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 má pre športovo založených vodičov príliš mäkké odpruženie a na dialnici sú citelné mierne vibrácie motora.

Celkovo možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Ducati DesertX 2023 je vhodný pre tých, ktorí hľadajú výkonný enduro motocykel s vynikajúcim podvozkom a sofistikovanými jazdnými režimami. Na druhej strane, Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 je skvelou voľbou pre tých, ktorí preferujú prístupný motor, pohodlnú ergonómiu a komplexný balík elektroniky.