Triumph Daytona 675 2008 vs. Suzuki GSX-R 600 2005

Triumph Daytona 675 2008

Triumph Daytona 675 2008

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Loading...

Prehľad - Triumph Daytona 675 2008 vs Suzuki GSX-R 600 2005

Triumph Daytona 675 2008

Triumph Daytona 675 2008

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Technické špecifikácie Triumph Daytona 675 2008 v porovnaní s Suzuki GSX-R 600 2005

Triumph Daytona 675 2008
Suzuki GSX-R 600 2005

Motor a pohonný reťazec

Výkon motoraVýkon motora123 kVýkon motora120 k
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce3Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem675 cm3Zdvihový objem599 cm3

Rozmery a hmotnosti

RázvorRázvor1,392 mmRázvor1,390 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla825 mm
Suchá hmotnosťSuchá hmotnosť165 kgSuchá hmotnosť161 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.4 lObjem palivovej nádrže17 l
Maximálna rýchlosťMaximálna rýchlosť260 km/hMaximálna rýchlosť260 km/h
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Daytona 675 2008

Triumph Daytona 675 2008

Daytona bola vždy dobrá motorka. Zmeny na podvozku sú príjemné a spolu s novými pneumatikami robia Daytonu lahšie ovládatelnou a rýchlejšou. Skutocným plusom je však zvýšený výkon vo vyššom pásme otácok.

Vylepšené spracovanie

vyšší výkon

sofistikovaný vzhlad

zvýšené otácky

pevnejší podvozok.

Vyladenie motora sa dá zlepšit.

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Napriek radikálnej ergonómii a výkonnému športovému motoru dokáže Suzuki GSX-R 600 (K5) zapôsobit na dlhých etapách pretekov Okolo Rakúska. Jeho motor pracuje hladko a podvozok ponúka viac než len minimálnu úroven komfortu. V kombinácii s praktickými pneumatikami Michelin vytvára športový, bezprostredný zážitok z jazdy, ktorý by ste od 18-rocného motocykla necakali. A pokial ide o rýchle kolá na pretekárskej trati, Gixxer je stále velmi oblúbený. Cas kola v Brne (2:17 minúty) s Bartinom Mauerom hovorí sám za seba.

Motor s hladkým chodom a športovým pôžitkom z otácok

Solídna, stabilná technológia

Výkonné brzdy

agilné a zároven stabilné ovládanie

Radikálna ergonómia Športová jazda si vyžaduje vysoké otácky motora

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Daytona 675 vs Suzuki GSX-R 600

Cena Triumph Daytona 675

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki GSX-R 600

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG