Yamaha XSR700 2017 vs. KTM 890 Duke 2021
Yamaha XSR700 2017
KTM 890 Duke 2021
Prehľad - Yamaha XSR700 2017 vs KTM 890 Duke 2021
Porovnanie medzi modelom Yamaha XSR700 2017 a modelom KTM 890 Duke 2021 ukazuje niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách a vlastnostiach týchto dvoch naháčov.
Yamaha XSR700 2017 je poháňaná radovým motorom s výkonom 75 k a krútiacim momentom 68 Nm. Má vstrekovanie paliva a chladenie kvapalinou. Motor má objem 689 cm3 a je osadený dvoma valcami. Predné odpruženie je teleskopická vidlica a zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshockom. Rám je vyrobený z ocele. Predné brzdy majú priemer 282 mm a sú vybavené štyrmi piestami. Model je tiež vybavený pokročilým asistenčným systémom ABS. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1405 mm, výšku sedadla 815 mm a objem palivovej nádrže 14 l.
Yamaha XSR700 2017
Na druhej strane, KTM 890 Duke 2021 je tiež poháňaný radovým motorom, ale s väčším výkonom 115 k a krútiacim momentom 92 Nm. Má rovnaký palivový systém a chladenie ako Yamaha XSR700. Jeho zdvihový objem je však väčší, a to 889 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica a zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshockom. Rám je vyrobený z chrómu-molybdénu, čo zvyšuje jeho pevnosť. Predné brzdy majú priemer 300 mm a sú vybavené štyrmi piestami. Okrem ABS je KTM 890 Duke tiež vybavený ďalšími pokročilými asistenčnými systémami, ako sú jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti sú podobné ako u modelu Yamaha XSR700, s výnimkou rázvoru, ktorý je u KTM 890 Duke 1476 mm, a výšky sedadla, ktorá je 820 mm.
Yamaha XSR700 2017 má niekoľko silných stránok, vrátane pekného motora, solídneho spracovania a retro vzhľadu. Ponúka tiež širokú škálu originálneho príslušenstva a skvelé automatické radenie. Jeho športové a pevné odpruženie zabezpečuje pohodlnú jazdu. Model je vhodný pre jazdu pre malých aj veľkých a poskytuje zábavu.
Na druhej strane, KTM 890 Duke 2021 má živý motor a živé ovládanie. Jeho rýchly radiaci mechanizmus je hladký a efektívny. Model je tiež vybavený balíkom elektroniky a ponúka viac pokročilých asistenčných systémov. KTM 890 Duke je vhodný aj pre jazdu na vidieckych cestách, pretože nie je taký agresívny ako verzia R.
KTM 890 Duke 2021
Medzi slabé stránky modelu Yamaha XSR700 2017 patrí citateľnosť displeja a dizajnové detaily, ktoré nie sú dostatočne konzistentné. Ochrana proti vetru pri rýchlej jazde tiež nie je najlepšia. Na druhej strane, slabou stránkou modelu KTM 890 Duke 2021 je rýchly posunovac za príplatok.
Celkovo možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Yamaha XSR700 2017 je vhodná pre tých, ktorí preferujú retro vzhľad a jednoduchú jazdu. KTM 890 Duke 2021 je vhodný pre tých, ktorí hľadajú živý motor a pokročilé asistenčné systémy.
Technické špecifikácie Yamaha XSR700 2017 v porovnaní s KTM 890 Duke 2021
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Yamaha XSR700 2017
Pre mna je XSR ideálny bicykel na každodenné používanie. Je to vizuálna pastva pre oci, má neuveritelný výkon, ale stále je lahký a obratný. Jazdecká pozícia umožnuje dlhšie jazdy, pretože batožina sa dá bez problémov nosit na chrbte. XSR nevie presne, cím chce byt. Ale ja v skutocnosti považujem výsledný mix za celkom vzrušujúci. Ak teda nechcete (alebo nemôžete) mat v garáži rôzne bicykle, XSR je velmi dobrá volba. Velmi dobre podaný. Má všetko, co by ste od motorky ocakávali. V hoteli by ste to nazvali ponukou all-inclusive. Je dokonalá na každodennú jazdu do kancelárie, na víkendové výlety a menšie túry na juh. Na motorke sa velmi dobre jazdí aj s pilotom. Ako by ste od Yamahy ocakávali, motocykel pôsobí velmi solídnym dojmom. Všetko tu jednoducho funguje. Výfuk je príjemne tichý, ale nad 5 000 otácok za minútu vydáva velmi prítažlivý a hrdelný zvuk. Zadná cast je otázkou vkusu. Osobne by som zadnú cast prerobil a odstránil plastové prvky. Aj sériové zrkadlá mi pripadajú trochu velké. Retro vzhlad tu nebol úplne zrealizovaný. Avšak vdaka mnohým Vdaka mnohým doplnkom. Prístrojový panel je vcelku dobre citatelný. Vela informácií je však priestoru. Dizajn a funkcnost sú tu trochu v rozpore. Zhrnuté do jednej vety: Perfektný motocykel na každú výzvu.
KTM 890 Duke 2021
Už predchádzajúci model 790 Duke dokázal, že KTM vie, ako postavit cestný nahác strednej triedy. Nová 890-ka nesie pochoden s nadutou hrudou a opät dostojí svojej prezývke skalpel. V zákrutách víri s urcitou nervozitou, ktorú možno interpretovat ako divoký charakter. Výbava je takmer kompletná - ale len takmer. Preco si musíte priplácat za quickshifter, ked bol v predchádzajúcom modeli súcastou štandardnej výbavy? O to nepríjemnejšie je, že funkcia radenia nahor a nadol bez spojky je hladká ako maslo a naozaj sa bez nej nechcete zaobíst.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha XSR700 vs KTM 890 Duke
Medzi modelom Yamaha XSR700 2017 a modelom KTM 890 Duke 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 890 Duke 2021 je približne o 46 % vyššia. Model Yamaha XSR700 2017 má stratu 140 EUR za jeden rok a 980 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 440 EUR a 1 280 EUR v prípade modelu KTM 890 Duke 2021. V porovnaní s modelom KTM 890 Duke 2021 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Yamaha XSR700 2017, konkrétne 7 v porovnaní s 22. Predaj modelu KTM 890 Duke trvá kratšie, konkrétne 78 dni/dní, v porovnaní s 91 dňami v prípade modelu Yamaha XSR700. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 26 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha XSR700 a 11 na model KTM 890 Duke od modelového roka 2021. Prvé hodnotenie modelu Yamaha XSR700 bolo zverejnené 22.7.2015 a teraz má viac ako 13 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 890 Duke zverejneného 19.1.2021 je to viac ako 37 800 zobrazenia/zobrazení.
