KTM 890 Duke R 2020 vs. Ducati Monster 2023

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Loading...

Prehľad - KTM 890 Duke R 2020 vs Ducati Monster 2023

Model KTM 890 Duke R 2020 a model Ducati Monster 2023 sú obaja zástupcovia kategórie naháčov, avšak majú niekoľko významných rozdielov.

Pokiaľ ide o technickú špecifikáciu, KTM 890 Duke R 2020 je poháňaný radovým dvovalec motorom s objemom 890 cm3 a výkonom 121 k. Naopak, Ducati Monster 2023 je vybavený V dvojvalcom s objemom 937 cm3 a výkonom 111 k. Oba modely majú rovnaký palivový systém - vstrekovanie, chladenie kvapalinou a dva valce.

V oblasti odpruženia majú oba modely predné obrátene teleskopické vidlice. KTM 890 Duke R 2020 je vybavený vidlicou značky WP, zatiaľ čo Ducati Monster 2023 má vidlicu od Marzocchi. Oba modely majú výkyvné rameno a monoshock tlmič s predpätím.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

V podvozku je KTM 890 Duke R 2020 vybavený rámovým chróm-molybdénovým rámom, zatiaľ čo Ducati Monster 2023 má hliníkový nosný rám.

Oba modely majú predné brzdy s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. KTM 890 Duke R 2020 má radiálnu technológiu brzd a Ducati Monster 2023 má radiálnu technológiu a monoblok.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé asistenčné systémy pre jazdca. KTM 890 Duke R 2020 je vybavený ABS, jazdnými režimami a kontrolou trakcie. Ducati Monster 2023 má navyše aj ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, asistent radenia, kontrolu trakcie a anti-wheelie.

V rozmeroch a hmotnosti sa oba modely veľmi podobajú. Majú rovnakú šírku prednej a zadnej pneumatiky (120 mm a 180 mm) a rovnaký priemer pneumatík (17 palcov). Rozdiel je však v rázvore, kde KTM 890 Duke R 2020 má 1482 mm a Ducati Monster 2023 má 1474 mm. Výška sedadla je tiež odlišná, pričom KTM 890 Duke R 2020 má 834 mm a Ducati Monster 2023 má 775 mm. Oba modely majú suchú hmotnosť 166 kg a objem palivovej nádrže 14 l.

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

KTM 890 Duke R 2020 má skvelý balík elektroniky, kvalitné brzdy, rozsiahlo nastaviteľný podvozok, živý motor a hravé ovládanie. Na druhej strane, Ducati Monster 2023 má typickú pohonnú jednotku Ducati s charizmou, pohodlnú jazdeckú pozíciu, dobrý a ľahko použiteľný brzdový systém, agilné ovládanie, vysokokvalitné komponenty a komplexný balík elektroniky. Navyše, Ducati Monster 2023 má ABS v zákrutách a kontrolu trakcie závislú od uhla náklonu.

Na druhej strane, KTM 890 Duke R 2020 má mierne nervózne sklony a vyžaduje voľnú polohu v sede. Ducati Monster 2023 má problémy s motorom pri nízkych otáčkach, príliš mäkkú prednú vidlicu a už nie je jednoznačne Monster kvôli chýbajúcemu priehradovému rámu.

Zhrnutie: KTM 890 Duke R 2020 a Ducati Monster 2023 sú obaja vynikajúce naháče, ktoré majú svoje výhody a nevýhody. KTM 890 Duke R 2020 sa vyznačuje živým motorom a hravým ovládaním, zatiaľ čo Ducati Monster 2023 má charizmatickú pohonnú jednotku Ducati a vysokokvalitné komponenty. Je dôležité zvážiť tieto rozdiely a vybrať si model, ktorý najlepšie vyhovuje individuálnym preferenciám a potrebám jazdca.

Technické špecifikácie KTM 890 Duke R 2020 v porovnaní s Ducati Monster 2023

KTM 890 Duke R 2020
Ducati Monster 2023
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
KTM 890 Duke R 2020
KTM 890 Duke R 2020
Ducati Monster 2023
Ducati Monster 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie90.7 mmVŕtanie94 mm
Zdvih piestuZdvih piestu68.8 mmZdvih piestu67.5 mm
Výkon motoraVýkon motora121 kVýkon motora111 k
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem890 cm3Zdvihový objem937 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaMarzocchi
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih140 mmZdvih130 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovpriamy
ZdvihZdvih150 mmZdvih140 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuNosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu65.7 stupneUhol sklonu66 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer245 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,482 mmRázvor1,474 mm
Výška sedadlaVýška sedadla834 mmVýška sedadla775 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)166 kgSuchá hmotnosť (s ABS)166 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R vyzerá hravo, lahko sa ovláda, ale má kvalitnú výbavu. Motor a hmotnost pripomínajú ovela menšie motorky. Pohonná jednotka sa živo vytáca a je priama na plynový pedál. Motocykel lahko zatáca a jazdí lahkonoho. Brzdy a balík elektroniky však patria do vyššej ligy. Model 890 Duke je preto rýchly a parádny motocykel na vidiecke cesty a pretekárske trate.

Skvelý balík elektroniky

kvalitné brzdy

rozsiahle nastavitelný podvozok

živý motor

hravé ovládanie

Mierne nervózne sklony - potrebná je volná poloha v sede

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Vždy môžete polemizovat o vzhlade a chýbajúcom mriežkovom ráme, ale súcasný Monster nie je škaredý. V podstate by to bol skvelý každodenný nahác s príjemnou ergonómiou a brzdovým systémom, ktorý neprekvapí ani neskúsených. Za prijatelný kompromis možno považovat aj ešte mäkší podvozok, no na Ducati je dost prekvapujúce, že aspon predná vidlica nebola naladená trochu tvrdšie. Charizmatický motor bohužial v nízkych otáckach silno buchne, a tak svoj nádherný charakter V2 odhalí až na polnej ceste. Celkovo to však velmi dobre odráža celkový imidž Monstera: typická Ducati, ktorá je z hladiska odpruženia a brzd dobrá aj na každodennú jazdu.

Typická pohonná jednotka Ducati s charizmou

pohodlná jazdecká pozícia

dobrý, lahko použitelný brzdový systém

agilné ovládanie

vysokokvalitné komponenty

komplexný balík elektroniky

ABS v zákrutách

kontrola trakcie závislá od uhla náklonu

Motor pri nízkych otáckach silno trhá

predná vidlica je naladená príliš mäkko

kvôli chýbajúcemu priehradovému rámu už nie je jednoznacne Monster

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 890 Duke R vs Ducati Monster

Medzi modelom KTM 890 Duke R 2020 a modelom Ducati Monster 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Monster 2023 je približne o 6 % vyššia. V porovnaní s modelom Ducati Monster 2023 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu KTM 890 Duke R 2020, konkrétne 18 v porovnaní s 12. Predaj modelu KTM 890 Duke R trvá kratšie, konkrétne 76 dni/dní, v porovnaní s 143 dňami v prípade modelu Ducati Monster. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 15 hodnotenia/hodnotení na model KTM 890 Duke R a 13 na model Ducati Monster od modelového roka 2021. Prvé hodnotenie modelu KTM 890 Duke R bolo zverejnené 5.11.2019 a teraz má viac ako 126 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Monster zverejneného 2.12.2020 je to viac ako 90 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 890 Duke R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Monster

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen