Aprilia Caponord 1200 Rally 2016 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Loading...

Prehľad - Aprilia Caponord 1200 Rally 2016 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Porovnávajúc modely Aprilia Caponord 1200 Rally 2016 a Suzuki V-Strom 1050 XT 2020, je možné identifikovať niekoľko rozdielov.

V oblasti technickej špecifikácie motora a pohonného reťazca je rozdiel v hodnotách vŕtania a zdvihu piestu. Aprilia Caponord 1200 Rally 2016 má vŕtanie 106 mm a zdvih piestu 67,8 mm, zatiaľ čo Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 má vŕtanie 100 mm a zdvih piestu 66 mm. Výkon motora je tiež odlišný, pričom Aprilia Caponord 1200 Rally 2016 má výkon 125 k a krútiaci moment 117 Nm, zatiaľ čo Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 má výkon 107 k a krútiaci moment 100 Nm.

V oblasti odpruženia majú oba modely podobné predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice. Však značky odpruženia sa líšia, Aprilia Caponord 1200 Rally 2016 má odpruženie od Sachs, zatiaľ čo Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 má odpruženie od Kayaby.

V oblasti podvozku majú oba modely rovnaký hliníkový rám.

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

V oblasti predných bŕzd majú oba modely dva disky.

V oblasti asistenčných systémov pre jazdca je rozdiel v dostupných systémoch. Aprilia Caponord 1200 Rally 2016 má dynamické odpruženie a kontrolu trakcie, zatiaľ čo Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 má ABS a kontrolu trakcie.

V oblasti rozmerov a hmotností je rozdiel v objeme palivovej nádrže. Aprilia Caponord 1200 Rally 2016 má objem 24 l, zatiaľ čo Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 má objem 20 l.

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

V oblasti silných stránok modelu Aprilia Caponord 1200 Rally 2016 je výkonný motor V2 s nádherným zvukom, veľmi citlivý a pohodlný podvozok, veľké celné sklo, pohodlné sedenie, trakčná kontrola a ABS v štandardnej výbave a možnosť ich vypnutia, výkonnostné režimy, tempomat, prídavné LED svetlomety a hliníková batožinová sada.

V oblasti silných stránok modelu Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 je motor s vysokým krútiacim momentom, skvelá ergonómia, dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom, rozsiahle sériové príslušenstvo, dobré pneumatiky z originálnej výbavy, vhodný na dlhé vzdialenosti a vydarený retro vzhlad.

V oblasti slabých stránok modelu Aprilia Caponord 1200 Rally 2016 je odpruženie na dobrých cestách trochu mäkké.

V oblasti slabých stránok modelu Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 je vysoká hmotnosť, ABS sa nedá vypnúť a chýba rýchlospojka.

Technické špecifikácie Aprilia Caponord 1200 Rally 2016 v porovnaní s Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie106 mmVŕtanie100 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.8 mmZdvih piestu66 mm
Výkon motoraVýkon motora125 kVýkon motora107 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment117 NmKrútiaci moment100 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,800 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer11.5
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,197 cm3Zdvihový objem1,037 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaKayaba
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaDynamické odpruženie, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,245 mmDĺžka2,265 mm
RázvorRázvor1,565 mmRázvor1,555 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže24 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Aprilia Caponord 1200 Rally je jednoznacne vrcholným modelom radu Capo: elegantná batožinová súprava, nárazníky, ochranný kryt motora, prídavné LED svetlomety a extravagantná sada lúcových diskov sú mimoriadne príjemné na pohlad. Co sa týka výkonu, model Rally s trakcnou kontrolou, ABS a Temopomatom nemá daleko od svojej "normálnej" sestry s balíkom Travel Pack. A motor je a zostáva výkonným cestovatelom so svojimi 125 konmi, ktorý zaujme najmä hrdelným zvukom V2 a dobrou tažnou silou. Komfortné odpruženie sa vám musí pácit - zatial co fanúšikovia ligy tvrdých kolies budú ohrnat nos, všetci ostatní si užijú dômyselné aktívne odpruženie, ktoré vyžehlí aj tie najhrubšie nerovnosti. Jediné, co stojí v ceste terénnemu využitiu, sú cestné pneumatiky; predné 19-palcové koleso by sa urcite rado zúcastnilo obcasného terénneho výletu s inými pneumatikami.

Výkonný motor V2 s nádherným zvukom

velmi citlivý a pohodlný podvozok

velké celné sklo

pohodlné sedenie

trakcná kontrola a ABS v štandardnej výbave a možnost ich vypnutia

výkonnostné režimy

tempomat

prídavné LED svetlomety

hliníková batožinová sada

Odpruženie je na dobrých cestách trochu mäkké

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Aj ked sa cena nového modelu V-Strom 1050 posunula do vyššej cenovej ligy, v ktorej je porovnatelnejšia s konkurenciou ako predtým, napriek najnovším bezpecnostným prvkom zostal verný sám sebe a je to nekomplikovaný motocykel, ktorý je pripravený na velkú cestu. Jeho oblúbeným terénom je cesta, ktorá vdaka dobrému podvozku dokáže byt aj zlá a hrbolatá, problémom nie sú ani pasáže mimo cesty, ale tí, ktorí pravidelne vyhladávajú drsnejší terén, so Suzuki kvôli jej vysokej hmotnosti skoncia menej. Na asfalte sa však s touto hmotnostou dá pohybovat prekvapivo rýchlo a bez námahy. Návykový motor, vydarený retro dizajn a extrémne turistické schopnosti robia zo Suzuki V-Strom 1050 XT špickový motocykel na dlhé cesty.

Motor s vysokým krútiacim momentom

skvelá ergonómia

dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

rozsiahle sériové príslušenstvo

dobré pneumatiky z originálnej výbavy

vhodný na dlhé vzdialenosti

vydarený retro vzhlad

Vysoká hmotnost

ABS sa nedá vypnút

chýba rýchloupínac

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Aprilia Caponord 1200 Rally vs Suzuki V-Strom 1050 XT

Medzi modelom Aprilia Caponord 1200 Rally 2016 a modelom Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Suzuki V-Strom 1050 XT trvá kratšie, konkrétne 110 dni/dní, v porovnaní s 131 dňami v prípade modelu Aprilia Caponord 1200 Rally. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 5 hodnotenia/hodnotení na model Aprilia Caponord 1200 Rally a 12 na model Suzuki V-Strom 1050 XT od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Aprilia Caponord 1200 Rally bolo zverejnené 25.2.2015 a teraz má viac ako 27 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki V-Strom 1050 XT zverejneného 30.1.2020 je to viac ako 104 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena Aprilia Caponord 1200 Rally

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki V-Strom 1050 XT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG