Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Loading...

Prehľad - Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Suzuki V-Strom 1050DE 2023 a Honda CRF1100L Africa Twin 2020 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023 je vybavený výkonným motorem so zdvihovým objemom 1037 cm3, ktorý poskytuje výkon 107 k a krútiaci moment 100 Nm. Motor je typu V a je sprevádzaný elektrickým štartérom. Prevodovka je reťazová. V-Strom 1050DE má tiež dobré odpruženie, s prednou obrátenou teleskopickou vidlicou Kayaba s priemerom 43 mm a zdvihom 170 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock od Kayaby a zdvihom 169 mm. Motocykel má hliníkový rám s dvojitou rúrkou, čo zabezpečuje stabilitu a pevnosť. Predné brzdy sú typu dva disky. V-Strom 1050DE je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, asistent rozjazdu do kopca, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti motocykla sú tiež pomerne veľké, s pohotovostnou hmotnosťou 252 kg a výškou sedadla 880 mm. Vybavenie zahŕňa LED svetlomety a TFT displej.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020 je tiež poháňaný výkonným motorom s zdvihovým objemom 1084 cm3, ktorý poskytuje výkon 102 k a krútiaci moment 105 Nm. Motor je radový a tiež je vybavený elektrickým štartérom. Prevodovka je tiež reťazová. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica od Showa s priemerom 45 mm a zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock od Showa a zdvihom 220 mm. Podvozok je oceľový s dvojitou kolískou. Predné brzdy sú tiež typu dva disky. Honda CRF1100L Africa Twin je vybavená pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti motocykla sú menšie ako u V-Strom 1050DE, s pohotovostnou hmotnosťou 226 kg a výškou sedadla 850 mm. Vybavenie zahŕňa LED svetlomety.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023 má niekoľko silných stránok. Jeho výkonný motor a kvalitný balík elektroniky sú jednými z nich. Motocykel tiež ponúka dobrú ergonómiu pri sedení aj státí a skvelý šotolinový režim. Terénne ABS a vyvážený komfort na dlhé vzdialenosti sú ďalšie výhody. V-Strom 1050DE je tiež robustný, odolný a spoľahlivý a má príjemný retro vzhľad. V neposlednom rade, motocykel je dostupný za rozumnú cenu.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020 má tiež niekoľko silných stránok. Jeho motor s vysokým krútiacim momentom a prepracované elektronické jazdné pomôcky sú jednými z nich. Motocykel tiež ponúka výborne fungujúcu prevodovku DCT (voliteľnú) a farebný dotykový displej. Ergonómia motocykla je tiež dobrá a je vhodný na dlhé vzdialenosti. Celné sklo je ideálne pre jazdu v teréne.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Suzuki V-Strom 1050DE 2023 má však aj niekoľko slabých stránok. Pri manévrovaní sa zdá byť veľký a trochu ťažkopádny. Motocykel tiež má nadpriemernú hmotnosť a zdvih odpruženia by mohol byť väčší.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020 má tiež niekoľko slabých stránok. Záplava tlačidiel na ľavom riadidle nie je veľmi jasná a chrániče rúk nie sú príliš robustné pre použitie v teréne. Celné sklo poskytuje zvládnuteľnú ochranu.

Celkovo vzaté, oba motocykle majú svoje výhody a nevýhody. Záleží na preferenciách a potrebách jazdca, ktorý z nich si vyberie.

Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 1050DE 2023 v porovnaní s Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie100 mmVŕtanie92 mm
Zdvih piestuZdvih piestu66 mmZdvih piestu81.5 mm
Výkon motoraVýkon motora107 kVýkon motora102 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment100 NmKrútiaci moment105 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer10.1
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,037 cm3Zdvihový objem1,084 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
PriemerPriemer43 mmPriemer45 mm
ZdvihZdvih170 mmZdvih230 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovPro-Link
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
ZdvihZdvih169 mmZdvih220 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá kolíska
Uhol sklonuUhol sklonu62.5 stupneUhol sklonu62.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa126 mmZávlek kolesa113 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Vlna

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer256 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,390 mmDĺžka2,330 mm
ŠírkaŠírka960 mmŠírka960 mm
VýškaVýška1,505 mmVýška1,395 mm
RázvorRázvor1,595 mmRázvor1,575 mm
Výška sedadlaVýška sedadla880 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)252 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)226 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže18.8 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlomety, TFT displejVybavenieLED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Po revízii a rozšírení modelov 1050 má teraz Suzuki ten správny velký V-Strom pre každého. Tí, ktorí od zaciatku vedia, že sa budú zdržiavat takmer výlucne na cestách, nájdu v štandardnom modeli spolahlivého spolocníka na cesty alebo dokonca partáka na každý den, zatial co tí, ktorí sú menej obmedzení vo výbere trás a chcú pravidelne jazdit aj v nespevnenom teréne, teraz nájdu dobrú volbu v modeli DE. Hlavným predajným argumentom však zostáva motor, ktorý so svojím výkonom 107 k a predovšetkým dostatocným krútiacim momentom nenecháva nic na náhodu.

Motor s vysokým krútiacim momentom

vysokokvalitný balík elektroniky

vynikajúca ergonómia

velmi dobrý šotolinový režim

terénne ABS

intuitívne ovládanie elektroniky

komfort na dlhé vzdialenosti

vydarený retro vzhlad

vysoká hmotnost

zdvih odpruženia by mohol byt väcší

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Pre mna je Africa Twin cestovným endurom, ako by cestovným endurom malo byt. To platilo už pre predchádzajúci model a nezmenilo sa to ani s nárastom zdvihového objemu a výkonu. Ten totiž zostal zvládnutelný na úrovni 102 koní a Honde sa dokonca podarilo zhodit niekolko kilogramov v porovnaní s modelom CRF1000L. Zachoval si teda svoju všestrannost a funguje rovnako dobre na dialnici ako v teréne. Podvozok absorbuje takmer všetky nerovnosti, motor zostáva istý v každej situácii a ergonómia a komfort sedenia sú príkladné. Motocykel na každý den aj na dlhé cesty - nech už vás zavedú kamkolvek.

Motor s vysokým krútiacim momentom

prepracované elektronické jazdné pomôcky

výborne fungujúca prevodovka DCT (volitelná)

farebný dotykový displej

dobrá ergonómia

vhodný na dlhé vzdialenosti

celné sklo ideálne na jazdu v teréne

Záplava tlacidiel na lavom riadidle nie je velmi jasná

chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne

celné sklo poskytuje zvládnutelnú ochranu

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 1050DE vs Honda CRF1100L Africa Twin

Medzi modelom Suzuki V-Strom 1050DE 2023 a modelom Honda CRF1100L Africa Twin 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Honda CRF1100L Africa Twin 2020 je približne o 3 % vyššia. V porovnaní s modelom Honda CRF1100L Africa Twin 2020 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Suzuki V-Strom 1050DE 2023, konkrétne 107 v porovnaní s 7. Predaj modelu Suzuki V-Strom 1050DE trvá kratšie, konkrétne 95 dni/dní, v porovnaní s 106 dňami v prípade modelu Honda CRF1100L Africa Twin. Od modelového roku 2023 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 13 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki V-Strom 1050DE a 28 na model Honda CRF1100L Africa Twin od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Suzuki V-Strom 1050DE bolo zverejnené 5.9.2022 a teraz má viac ako 23 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CRF1100L Africa Twin zverejneného 23.9.2019 je to viac ako 109 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki V-Strom 1050DE

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CRF1100L Africa Twin

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG