Yamaha R1 2010 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Model Yamaha R1 2010 a model Honda CBR1000RR Fireblade 2017 sú oba superšportové motocykle, ktoré majú niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách a vlastnostiach.

Motor a pohonný reťazec: Yamaha R1 2010 má vŕtanie 78 mm a zdvih piestu 52.2 mm, zatiaľ čo Honda CBR1000RR Fireblade 2017 má vŕtanie 76 mm a zdvih piestu 55 mm. Výkon motora je u modelu Honda vyšší, 192 k v porovnaní s 181 k u modelu Yamaha. Avšak krútiaci moment je vyšší u modelu Yamaha, 115.5 Nm oproti 114 Nm u modelu Honda. Oba motory majú 4 valce a 4 ventily na valec s technológiou DOHC. Objem palivovej nádrže je väčší u modelu Yamaha, 18 l oproti 16 l u modelu Honda.

Predné odpruženie a podvozok: Oba modely majú rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu. Rám je tiež rovnaký - hliníkový. Avšak typ rámu sa líši, model Yamaha má rámový typ Deltabox, zatiaľ čo model Honda má rámový typ dvojitej rúrky.

Yamaha R1 2010

Predné brzdy: Obidva modely majú rovnaký typ brzd - dva disky.

Rozmery a hmotnosti: Šírka prednej a zadnej pneumatiky je rovnaká pre obidva modely, 120 mm a 190 mm. Priemer prednej a zadnej pneumatiky je tiež rovnaký, 17 palcov. Rázvor je o niečo menší u modelu Honda, 1405 mm oproti 1415 mm u modelu Yamaha. Výška sedadla je tiež nižšia u modelu Honda, 832 mm oproti 835 mm u modelu Yamaha.

Silné stránky modelu Yamaha R1 2010 zahŕňajú výkonný motor s prepracovaným charakterom, optimálny brzdový systém a pohodlnú jazdnú pozíciu.

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Silné stránky modelu Honda CBR1000RR Fireblade 2017 zahŕňajú dobré brzdy, nízku hmotnosť a svižnú ovládateľnosť, dostatok výkonu motora v širokom rozsahu otáčok a vysokú kvalitu spracovania.

Slabé stránky modelu Yamaha R1 2010 zahŕňajú neoptimálne prvky zavesenia, nižší špickový výkon, mierne slabú trakciu a vysokú hmotnosť.

Slabé stránky modelu Honda CBR1000RR Fireblade 2017 zahŕňajú absenciu asistenta radenia, pomalé a menej presné držanie plynu, odpruženie vhodné pre pretekárske trate, ale nie dostatočne dobré pre skvelé jazdné vlastnosti a nevýhody pri maximálnom výkone na dlhých rovinkách.