KTM 790 Adventure R 2019 vs. Ducati DesertX 2022

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Loading...

Prehľad - KTM 790 Adventure R 2019 vs Ducati DesertX 2022

Model KTM 790 Adventure R 2019 a model Ducati DesertX 2022 sú obaja enduro motocykle, ktoré majú veľa spoločných vlastností, ale aj niekoľko rozdielov.

Pokiaľ ide o technickú špecifikáciu, KTM 790 Adventure R 2019 má radový motor s vŕtaním 88 mm a zdvihom piestu 65,7 mm. Poskytuje výkon motora 95 k a krútiaci moment 88 Nm. Motor je vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou na reťaz. Model má 2 valce a zdvihový objem 799 cm3.

Na druhej strane, Ducati DesertX 2022 má motora typu V s vŕtaním 94 mm a zdvihom piestu 67,5 mm. Poskytuje vyšší výkon motora 110 k a krútiaci moment 92 Nm. Podobne ako KTM, aj tento model je vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou na reťaz. Má tiež 2 valce, ale väčší zdvihový objem 937 cm3.

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

V oblasti odpruženia majú oba modely predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica. KTM 790 Adventure R 2019 má predné odpruženie značky WP s priemerom 48 mm a zdvihom 240 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno so šokom monoshock značky WP a zdvihom 240 mm. Model Ducati DesertX 2022 má predné odpruženie značky Kayaba s priemerom 46 mm a zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je tiež výkyvné rameno so šokom monoshock značky Kayaba a zdvihom 220 mm.

V oblasti podvozku má KTM 790 Adventure R 2019 chróm-molybdénový rám typu rúrkový, ktorý poskytuje stabilitu a pevnosť. Model má uhol sklonu 63,7 stupňa a závlek kolesa 110,4 mm. Na druhej strane, Ducati DesertX 2022 má oceľový rám typu rúrkový, ktorý je tiež stabilný a pevný. Má uhol sklonu 62,4 stupňa a závlek kolesa 122 mm.

V oblasti brzd majú oba modely dva disky na prednej strane. KTM 790 Adventure R 2019 má pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Na druhej strane, Ducati DesertX 2022 má ešte viac pokročilých asistenčných systémov, ako je ABS v zákrutách, asistent radenia so signalizáciou, tempomat, kontrola trakcie a anti-wheelie.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely rovnakú veľkosť predných a zadných pneumatík. KTM 790 Adventure R 2019 má rázvor 1528 mm, výšku sedadla 880 mm, suchú hmotnosť 189 kg (s ABS) a objem palivovej nádrže 20 l. Na druhej strane, Ducati DesertX 2022 má rázvor 1608 mm, výšku sedadla 875 mm, suchú hmotnosť 202 kg (s ABS) a objem palivovej nádrže 21 l.

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

KTM 790 Adventure R 2019 má vysokú kvalitu podvozku, skvelý motor a praktický balík rallye elektroniky. Je stabilný, obratný a vhodný na každodenné používanie na ceste aj v teréne. Jeho slabé stránky sú rýchle radenie, tažkopádny prepínač smeroviek a trochu nepohodlnejšie sedadlo na dlhých trasách.

Ducati DesertX 2022 má skvelý podvozok s plne nastavitelným odpružením, sofistikované jazdné režimy, výkonný motor a výkonné brzdy. Má tiež premyslené riešenia detailov a rozsiahlu štandardnú výbavu. Jeho slabé stránky sú plynulý chod motora v nižšom rozsahu otáčok, odozva odpruženia, vysoká a nenastavitelná výška sedadla a nedostatok priestoru a držadiel pre spolujazdca.

Celkovo možno povedať, že oba modely sú vynikajúce enduro motocykle s rôznymi vlastnosťami a výhodami. KTM 790 Adventure R 2019 je vhodný pre tých, ktorí hľadajú spoľahlivý a všestranný motocykel na cestu aj do terénu. Ducati DesertX 2022 je ideálny pre tých, ktorí uprednostňujú výkon a pokročilé technológie.

Technické špecifikácie KTM 790 Adventure R 2019 v porovnaní s Ducati DesertX 2022

KTM 790 Adventure R 2019
Ducati DesertX 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie88 mmVŕtanie94 mm
Zdvih piestuZdvih piestu65.7 mmZdvih piestu67.5 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora110 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment88 NmKrútiaci moment92 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,600 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.7 Kompresný pomer13.3
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický, DOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem799 cm3Zdvihový objem937 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaKayaba
PriemerPriemer48 mmPriemer46 mm
ZdvihZdvih240 mmZdvih230 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaWPZnačkaKayaba
ZdvihZdvih240 mmZdvih220 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkový, Nosný motorTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu63.7 stupneUhol sklonu62.4 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa110.4 mmZávlek kolesa122 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer265 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,528 mmRázvor1,608 mm
Výška sedadlaVýška sedadla880 mmVýška sedadla875 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)189 kgSuchá hmotnosť (s ABS)202 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže21 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2, A

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Model Adventure R je ešte o krok dalej ako štandardný model. Tu mohli chlapci z WP konecne naplno využit svoj potenciál a ukázat, co dokážu. Kvalitnejšie odpruženie kompenzuje nevýhody dlhého zdvihu pruženia na ceste, ale v teréne boduje s obrovskými rezervami. Príplatok je viac než opodstatnený. Výška sedadla bude pravdepodobne trochu obmedzovat klientelu.

Vysoká kvalita podvozku zarucuje široké možnosti využitia

Motor ponúka skvelú kultúru chodu, bohatý krútiaci moment a dokonale dimenzovaný výkon

Prehladný displej

Praktický balík rallye elektroniky

Stabilný, obratný a vhodný na každodenné používanie na ceste napriek radikálnemu podvozku

Rýchle radenie nie je štandardom

prepínac smeroviek je trochu tažkopádny

sedadlo je na dlhých trasách trochu nepohodlnejšie ako na štandardnom modeli

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Prvý skutocný enduro motocykel Ducati v modernej dobe je úspešný - a ako! Srdcervúci dizajn vo vzhlade slávnych dakarských motocyklov z 90. rokov, ale nabitý kvalitnými komponentmi a najmodernejšími technológiami. Kvalitná a stabilná koncepcia podvozku si skutocne príde na svoje na ceste aj v teréne. DesertX okamžite sprostredkuje neuveritelne sebaistý a bezpecný zážitok z jazdy. Obdivuhodný je aj spôsob, akým sa znacke Ducati podarilo vyladit prvky odpruženia, ci už na ceste alebo v teréne, jednoducho sa cíti dobre.

skvelý podvozok s plne nastavitelným odpružením

sofistikované jazdné režimy

výkonný motor

výkonné brzdy

premyslené riešenia detailov

rozsiahla štandardná výbava

Plynulý chod motora v nižšom rozsahu otácok

Odozva odpruženia mierne zaostáva za odozvou vidlice

Velmi vysoká, nenastavitelná výška sedadla

Málo priestoru a žiadne držadlá pre spolujazdca

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 790 Adventure R vs Ducati DesertX

Medzi modelom KTM 790 Adventure R 2019 a modelom Ducati DesertX 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati DesertX 2022 je približne o 55 % vyššia. Model KTM 790 Adventure R 2019 má stratu 1 930 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 80 EUR v prípade modelu Ducati DesertX 2022. V porovnaní s modelom Ducati DesertX 2022 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu KTM 790 Adventure R 2019, konkrétne 8 v porovnaní s 6. Predaj modelu KTM 790 Adventure R trvá kratšie, konkrétne 73 dni/dní, v porovnaní s 102 dňami v prípade modelu Ducati DesertX. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 9 hodnotenia/hodnotení na model KTM 790 Adventure R a 21 na model Ducati DesertX od modelového roka 2022. Prvé hodnotenie modelu KTM 790 Adventure R bolo zverejnené 6.10.2018 a teraz má viac ako 53 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati DesertX zverejneného 9.12.2021 je to viac ako 71 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 790 Adventure R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati DesertX

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH