LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH

Suzuki GSX-S1000 2022 vs. Honda CMX1100T Rebel 2023

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Honda CMX1100T Rebel 2023

Honda CMX1100T Rebel 2023

Loading...

Prehľad - Suzuki GSX-S1000 2022 vs Honda CMX1100T Rebel 2023

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Honda CMX1100T Rebel 2023

Honda CMX1100T Rebel 2023

Technické špecifikácie Suzuki GSX-S1000 2022 v porovnaní s Honda CMX1100T Rebel 2023

Suzuki GSX-S1000 2022
Honda CMX1100T Rebel 2023
Suzuki GSX-S1000 2022
Suzuki GSX-S1000 2022
Honda CMX1100T Rebel 2023
Honda CMX1100T Rebel 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľom
VŕtanieVŕtanie73.4 mmVŕtanie92 mm
Zdvih piestuZdvih piestu59 mmZdvih piestu81.5 mm
Výkon motoraVýkon motora152 kVýkon motora87 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment106 NmKrútiaci moment98 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.2 Kompresný pomer10.1
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem1,084 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih122 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičDual Shock
ZdvihZdvih130 mmZdvih94 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu60 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa100 mmZávlek kolesa110 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk
PriemerPriemer310 mmPriemer330 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer256 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky130 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky18 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky50 %Výška zadnej pneumatiky65 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky16 palce
DĺžkaDĺžka2,115 mmDĺžka2,240 mm
ŠírkaŠírka810 mmŠírka853 mm
VýškaVýška1,080 mmVýška1,115 mm
RázvorRázvor1,460 mmRázvor1,520 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla700 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)214 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)238 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže19 lObjem palivovej nádrže13.6 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2, A
DojazdDojazd311 kmDojazd277 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2122 g/kmKombinované emisie CO2114 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva6.1 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.9 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlometyVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Nový model GSX-S1000 je z hladiska základnej konštrukcie starým známym - motor a podvozok pochádzajú ešte z predchodcu. Stroj bol však v mnohých oblastiach modernizovaný a prezentuje sa na mimoriadne vysokej úrovni, najmä po vizuálnej stránke. Motor síce nemôže konkurovat v lige superpotentných hyper-nakedov, ale pracuje velmi harmonicky a dostatocne výkonne. Aj konvencný podvozok predstavuje úspešný kompromis medzi športovostou a komfortom. Hlavnými predajnými argumentmi sú urcite vydarený dizajn, štandardný quickshifter s blipperom a v neposlednom rade relatívne nízka cena.

vynikajúci motor

vynikajúci asistent radenia vrátane blippera

vyvážené ovládanie

odvážny dizajn

pohodlné sedenie

velmi dobrá cena

Balík elektroniky nie je velmi komplexný

chýba 6-osová IMU, ABS v zákrutách

prístroje na riadidlách sú trochu zastarané

displej nie je príliš dobre citatelný

Honda CMX1100T Rebel 2023

Honda CMX1100T Rebel 2023

CMX1100T je dynamický cestovný cruiser s dômyselným motorom, bohatou elektronickou výbavou a nízkou hmotnostou - lahko ovládatelný, agilný a výkonný. Vdaka poloskorepinovej kapotáži Batwing a 35-litrovým brašnám vás pozýva na dlhšie výlety, ale jeho nízka výška sedadla a hravé ovládanie potešia mnohých kupujúcich aj v každodennom živote.

Výkonný motor

agilné ovládanie Rozsiahli jazdní asistenti

Reakcie by mohli byt plynulejšie

Nízky komfort pilota Pomerne ostrý uhol kolena

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki GSX-S1000 vs Honda CMX1100T Rebel

Cena Suzuki GSX-S1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CMX1100T Rebel

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Suzuki GSX-S1000 2021
VS.
Suzuki GSX-S1000F 2021

Suzuki GSX-S1000 2021 vs
Suzuki GSX-S1000F 2021

Suzuki GSX-S1000 2020
VS.
Suzuki Katana 2020

Suzuki GSX-S1000 2020 vs
Suzuki Katana 2020

Suzuki GSX-S 750 2021
VS.
Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S 750 2021 vs
Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2016
VS.
Suzuki GSX-S 750 2020

Suzuki GSX-S1000 2016 vs
Suzuki GSX-S 750 2020

Suzuki GSX-S1000 2020
VS.
BMW S 1000 R 2020

Suzuki GSX-S1000 2020 vs
BMW S 1000 R 2020

Suzuki GSX-S1000F 2018
VS.
Suzuki GSX-S1000 2019

Suzuki GSX-S1000F 2018 vs
Suzuki GSX-S1000 2019

Kawasaki Z1000SX 2019
VS.
Suzuki GSX-S1000 2020

Kawasaki Z1000SX 2019 vs
Suzuki GSX-S1000 2020

Suzuki GSX-S1000 2018
VS.
Suzuki GSX-S 750 2018

Suzuki GSX-S1000 2018 vs
Suzuki GSX-S 750 2018

Suzuki GSX-R 1000 2020
VS.
Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-R 1000 2020 vs
Suzuki GSX-S1000 2021

Honda CB 1000 R 2020
VS.
Suzuki GSX-S1000 2020

Honda CB 1000 R 2020 vs
Suzuki GSX-S1000 2020

Kawasaki Z900 2021
VS.
Suzuki GSX-S1000 2020

Kawasaki Z900 2021 vs
Suzuki GSX-S1000 2020

Suzuki GSX-S1000 2021
VS.
Triumph Speed Triple RS 2020

Suzuki GSX-S1000 2021 vs
Triumph Speed Triple RS 2020

Suzuki GSX-S1000F 2015
VS.
Suzuki GSX-S1000 2020

Suzuki GSX-S1000F 2015 vs
Suzuki GSX-S1000 2020

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH