Suzuki GSX-R 1000 2015 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Loading...

Prehľad - Suzuki GSX-R 1000 2015 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Suzuki GSX-R 1000 modelového roku 2015 a Honda CBR1000RR Fireblade modelového roku 2017 sú oba superšportové motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Pokiaľ ide o technickú špecifikáciu, oba motocykle majú rovnaký typ motora - radový štvorvalec s objemom 999 cm3. Avšak Suzuki GSX-R 1000 má menšie vŕtanie (74,5 mm) a väčší zdvih piestu (57,3 mm) v porovnaní s Hondou CBR1000RR Fireblade, ktorá má väčšie vŕtanie (76 mm) a menší zdvih piestu (55 mm). Výkon motora je tiež o niečo vyšší u Hondy (192 k) v porovnaní so Suzuki (185 k), ale krútiaci moment je vyšší u Suzuki (116,7 Nm) v porovnaní s Hondou (114 Nm). Kompresný pomer je tiež vyšší u Hondy (13) v porovnaní so Suzuki (12,8). Oba motocykle majú rovnaký počet valcov (4) a ventily typu DOHC.

V oblasti odpruženia majú oba motocykle rovnakú značku predného a zadného odpruženia - Showa. Oba majú možnosť nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. V oblasti podvozku majú oba motocykle rámy z hliníka, ale Suzuki má typ rámu Twin-Spar, zatiaľ čo Honda má typ rámu Dvojitá rúrka.

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

V oblasti brzd majú oba motocykle dva disky na prednej časti a radiálne technológie, ale Honda má navyše aj monoblokovú technológiu.

Pokiaľ ide o rozmery a hmotnosti, oba motocykle majú rovnakú šírku a priemer predných a zadných pneumatík (120 mm a 17 palcov). Rázvor je tiež rovnaký (1405 mm), ale výška sedadla je vyššia u Hondy (832 mm) v porovnaní so Suzuki (810 mm). Pohotovostná hmotnosť s ABS je tiež nižšia u Hondy (196 kg) v porovnaní so Suzuki (205 kg). Objem palivovej nádrže je väčší u Suzuky (17,5 l) v porovnaní s Hondou (16 l).

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Suzuki GSX-R 1000 modelového roku 2015 má sofistikovanú technológiu a bohaté skúsenosti z rokov úspešných pretekov. Ponúka tiež širokú ponuku príslušenstva. Na druhej strane, má sivý dizajn a zastaranú elektroniku.

Honda CBR1000RR Fireblade modelového roku 2017 má dobré brzdy, nízku hmotnosť a svižnú ovládateľnosť. Motor má dostatok výkonu už v rozsahu otáčok a motocykel je tiež vyrobený s vysokou kvalitou spracovania. Na druhej strane, nemá asistent radenia, má pomalé a menej presné držanie plynu a odpruženie nie je dostatočne dobré na to, aby presne predviedlo skvelé jazdné vlastnosti. Má tiež nevýhody pri maximálnom výkone na dlhých rovinkách.

Celkovo možno povedať, že oba motocykle majú svoje výhody a nevýhody, a rozhodnutie o tom, ktorý je lepší, závisí od preferencií a potrieb jednotlivého jazdca.

Technické špecifikácie Suzuki GSX-R 1000 2015 v porovnaní s Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Suzuki GSX-R 1000 2015
Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie74.5 mmVŕtanie76 mm
Zdvih piestuZdvih piestu57.3 mmZdvih piestu55 mm
Výkon motoraVýkon motora185 kVýkon motora192 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone12,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment116.7 NmKrútiaci moment114 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente11,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.8 Kompresný pomer13
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuTwin-SparTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky50 %Výška zadnej pneumatiky50 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,045 mmDĺžka2,065 mm
ŠírkaŠírka705 mmŠírka720 mm
VýškaVýška1,130 mmVýška1,125 mm
RázvorRázvor1,405 mmRázvor1,405 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla832 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)205 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)196 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.5 lObjem palivovej nádrže16 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Mnoho vítazných rokov v medzinárodných motocyklových pretekoch urobilo zo superbiku GSX-R1000 legendu - a trochu šedivý model. Skutocné inovácie ci dokonca revolúcie sa totiž zdajú byt už dávno minulostou; posledné aktualizácie sa obmedzili na vizuálne vylepšenia, ako napríklad nedávna replika laku MotoGP. Možno vyzerá sviežo a svižne, ale v segmente pretekárskych motocyklov, ktoré sa stali technologicky vyspelými a zodpovedajúco drahými hyperšportovými motocyklami, teraz GSX-R vyzerá ako mierne zašednutý pôvodný model. Stále jazdí dobre, rýchlo a harmonicky, len je na nom vidiet, že dozrel - a to je myslené v pozitívnom zmysle. Napriek tomu už teraz cakáme na dalšiu generáciu.

Sofistikovaná technológia

bohaté skúsenosti z rokov úspešných pretekov

široká ponuka príslušenstva

Sivý model

zastaraná elektronika

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Dôstojné obnovenie znacky Honda. Aj ked v štandardnej verzii nezáži tak jasne ako s Öhlins Gold vo verzii "SP", Fireblade je v roku 2017 ovela lepším motocyklom. Balík elektroniky je dobrý, ovládanie je skvelé a jazdná pozícia je velmi dobrá. Motocykel vyzerá, akoby bol celý z jedného kusa a fanúšikom Hondy urobí radost.

Dobré brzdy

nízka hmotnost a svižná ovládatelnost

motor má dostatok výkonu už v rozsahu otácok

vysoká kvalita spracovania

Žiadny asistent radenia

pomalé a menej presné držanie plynu

odpruženie "pekné" na pretekárskej trati, ale nie dostatocne dobré na to, aby presne predviedlo skvelé jazdné vlastnosti

nevýhody pri maximálnom výkone na dlhých rovinkách

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki GSX-R 1000 vs Honda CBR1000RR Fireblade

Medzi modelom Suzuki GSX-R 1000 2015 a modelom Honda CBR1000RR Fireblade 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Suzuki GSX-R 1000 trvá kratšie, konkrétne 83 dni/dní, v porovnaní s 112 dňami v prípade modelu Honda CBR1000RR Fireblade. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 71 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki GSX-R 1000 a 71 na model Honda CBR1000RR Fireblade od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu Suzuki GSX-R 1000 bolo zverejnené 3.3.2004 a teraz má viac ako 7 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CBR1000RR Fireblade zverejneného 25.11.2003 je to viac ako 3 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki GSX-R 1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CBR1000RR Fireblade

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH