KTM 690 SMC R 2023 vs. Suzuki GSX-8S 2023

KTM 690 SMC R 2023

KTM 690 SMC R 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Loading...

Prehľad - KTM 690 SMC R 2023 vs Suzuki GSX-8S 2023

KTM 690 SMC R 2023

KTM 690 SMC R 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Technické špecifikácie KTM 690 SMC R 2023 v porovnaní s Suzuki GSX-8S 2023

KTM 690 SMC R 2023
Suzuki GSX-8S 2023

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie105 mmVŕtanie84 mm
Zdvih piestuZdvih piestu80 mmZdvih piestu70 mm
Výkon motoraVýkon motora75 kVýkon motora83 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment73.5 NmKrútiaci moment78 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,600 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,800 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.7 Kompresný pomer12.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyRameno vahadla, OHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem692 cm3Zdvihový objem776 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaKayaba
ZdvihZdvih215 mmZdvih130 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaWPZnačkaKayaba

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu63 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa107 mmZávlek kolesa104 mm

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-WirePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,470 mmRázvor1,465 mm
Výška sedadlaVýška sedadla890 mmVýška sedadla810 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže13.5 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2, A

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 690 SMC R 2023

KTM 690 SMC R 2023

Velký, výkonný jednovalec, stabilný podvozok, tažná hmotnost len nieco vyše 160 kg a moderná podporná elektronika - už len tieto klúcové údaje naznacujú, že jazda bude zábavná. V roku 2024 je SMC-R možno v niektorých ohladoch trochu zaprášený a už nie je nespochybnitelnou královnou cestných supermoto, ale stále môže ponúknut vela supermoto zábavy a výkonu.

Výkonný motor

Elektronika môže podla potreby podporovat bezpecnostné alebo supermoto manévre

Stabilný, plne nastavitelný podvozok

agilné jazdné vlastnosti

Dobrá ergonómia

Nízka spotreba paliva

Skvelý rýchloupínac

Starý displej LC a halogénové svetlomety už nie sú aktuálne

Odpruženie by mohlo harmonickejšie absorbovat malé nerovnosti

Brzdy nie sú príliš citlivé

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki bola dlhé roky znackou, ktorá ponúkala pekné motocykle s dobrým pomerom cena/výkon. S modelom Suzuki GSX-8S je teraz znacka ovela sebavedomejšia. Prezentuje sa ako kvalitná, vyspelá a patrí na špicku vysoko konkurencnej triedy. Neoslnivé výkonové údaje a pomerne vysoká hmotnost len na chvílu kazia obraz. Pocas testovacích jázd je Suzuki úplne presvedcivé. Naozaj dobrý motocykel.

Prepracovaný a vysokokvalitný celkový koncept

Motor s vysokým krútiacim momentom

prvotriedna kultúra chodu, stabilné ovládanie, celkovo velmi kvalitný dojem

Velmi dobré sedadlo

Skvelá jazdná pozícia na nahom motocykli

Dobrý a presný quickshifter

Vysokokvalitné ovládacie prvky

velmi dobrý displej

Odpruženie ponúka rezervy pre široké spektrum použitia napriek nedostatku možností nastavenia

Dobrá ergonómia

Rýchle radenie a prevody si vyžadujú o nieco väcšiu prevádzkovú silu ako zvycajne

Motocykel je o nieco tažší ako ostatné motocykle tejto triedy

ABS ovláda velmi defenzívne

Motor nemá žiadne rezervy otácok smerom nahor

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 690 SMC R vs Suzuki GSX-8S

Cena KTM 690 SMC R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki GSX-8S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH