Honda ST 1300 Pan-European 2011 vs. BMW R 1200 GS 2009

Honda ST 1300 Pan-European 2011

Honda ST 1300 Pan-European 2011

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Loading...

Prehľad - Honda ST 1300 Pan-European 2011 vs BMW R 1200 GS 2009

Honda ST 1300 Pan-European 2011

Honda ST 1300 Pan-European 2011

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Technické špecifikácie Honda ST 1300 Pan-European 2011 v porovnaní s BMW R 1200 GS 2009

Honda ST 1300 Pan-European 2011
BMW R 1200 GS 2009

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie101 mm
Zdvih piestuZdvih piestu66 mmZdvih piestu73 mm
Výkon motoraVýkon motora127 kVýkon motora105 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment125 NmKrútiaci moment115 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.8 Kompresný pomer12
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkakardan
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem1,261 cm3Zdvihový objem1,170 cm3

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestTri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestTri piestyPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

DĺžkaDĺžka2,270 mmDĺžka2,210 mm
ŠírkaŠírka860 mmŠírka915 mm
VýškaVýška1,390 mmVýška1,450 mm
RázvorRázvor1,490 mmRázvor1,507 mm
Výška sedadlaVýška sedadla790 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosťPohotovostná hmotnosť329 kgPohotovostná hmotnosť229 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže29 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda ST 1300 Pan-European 2011

Honda ST 1300 Pan-European 2011

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Bud to bola štastná náhoda, alebo na tom pracovali tí najlepší vývojári - riadidlá, geometria, sedadlo, uhol kolena, opierky nôh - jednoducho to väcšine Stredoeurópanov velmi dobre sedí. Celkovo možno povedat, že stále neexistuje motorka, ktorá by dokázala zabit GS.

Optimálna ochrana proti vetru

pohodlné sedadlo

dobré držanie tela

pozitívna ergonómia

odolnost proti poveternostným vplyvom

tichý podvozok.

Sedadlo je umiestnené príliš nízko.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda ST 1300 Pan-European vs BMW R 1200 GS

Cena Honda ST 1300 Pan-European

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R 1200 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH