KTM 1190 Adventure 2014 vs. KTM 790 Adventure R 2020

Model KTM 1190 Adventure 2014 a model KTM 790 Adventure R 2020 sú oba enduro motocykle od spoločnosti KTM, ale majú niekoľko výrazných rozdielov.

Motor a pohonný reťazec: Model KTM 1190 Adventure 2014 je vybavený motorom s vŕtaním 105 mm a zdvihom piestu 69 mm, ktorý poskytuje výkon 150 k a krútiaci moment 125 Nm. Na druhej strane, model KTM 790 Adventure R 2020 má motor s vŕtaním 88 mm a zdvihom piestu 65,7 mm, ktorý poskytuje výkon 95 k a krútiaci moment 88 Nm. Model 1190 Adventure má väčší zdvihový objem 1195 cm3 oproti 799 cm3 u modelu 790 Adventure R.

KTM 1190 Adventure 2014

Podvozok: Oba modely majú podvozok s rámom vyrobeným z chróm-molybdénu. Avšak model KTM 790 Adventure R 2020 má rúrkový rámový typ a taktiež nosný motor, čo mu poskytuje väčšiu stabilitu a obratnosť.

Asistenčné systémy: Model KTM 1190 Adventure 2014 je vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je Ride-by-Wire. Na druhej strane, model KTM 790 Adventure R 2020 má rozšírený balík rallye elektroniky, ktorý zahŕňa ABS, jazdné režimy, kontrolu trakcie a Ride-by-Wire.

Rozmery a hmotnosti: Model KTM 1190 Adventure 2014 má priemer prednej pneumatiky 19 palcov a šírku zadnej pneumatiky 170 mm, zatiaľ čo model KTM 790 Adventure R 2020 má priemer prednej pneumatiky 21 palcov a šírku zadnej pneumatiky 150 mm. Model 790 Adventure R má tiež vyšší rozvor 1528 mm oproti 1560 mm u modelu 1190 Adventure.

KTM 790 Adventure R 2020

Silné stránky: Model KTM 1190 Adventure 2014 kombinuje športové a pohodlné vlastnosti, má hladkú prevodovku, výkonný a ľahko ovládateľný motor, vynikajúcu jazdnú pozíciu, praktický podvozok, sofistikovanú elektroniku a systém ABS pre náklon. Na druhej strane, model KTM 790 Adventure R 2020 má vysokú kvalitu podvozku, ktorý poskytuje široké možnosti využitia, motor s vynikajúcou kultúrou chodu, prehľadný displej, praktický balík rallye elektroniky a je stabilný, obratný a vhodný na každodenné používanie na ceste napriek radikálnemu podvozku.

Slabé stránky: Model KTM 1190 Adventure 2014 má motor, ktorý trochu trhá pri nízkych otáčkach, už nevyzerá tak jedinečne ako jeho predchodca a plynulé klzanie nie je jeho silnou stránkou. Na druhej strane, model KTM 790 Adventure R 2020 nie je vybavený rýchlym radením, prepínač smeroviek je trochu ťažkopádny a sedadlo je na dlhých trasách trochu nepohodlnejšie ako na štandardnom modeli.