Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 vs. Ducati DesertX 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO modelového roku 2023 a Ducati DesertX modelového roku 2023 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO je vybavený radovým motorom s vŕtaním 90 mm a zdvihom piestu 60,7 mm. Má výkon motora 150 k a krútiaci moment 130 Nm. Prevodovka je kardanová. Má 3 valce a zdvihový objem 1160 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica od značky Showa s priemerom 49 mm a zdvihom 220 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom od značky Showa a zdvihom 220 mm. Rám je oceľový rúrkový s uhlom sklonu 66,3 stupňa. Predné brzdy sú typu dva disky od značky Brembo. Má pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat a kontrola trakcie. Má priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 18 palcov. Vybavenie zahŕňa Bluetooth, konektivitu, vyhrievané rukoväte, bezkľúčový systém, svetlá na prisvetľovanie do zákrut, denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej a nastaviteľný veterný štítok.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Ducati DesertX modelového roku 2023 je vybavený motorem typu V s vŕtaním 94 mm a zdvihom piestu 67,5 mm. Má výkon motora 110 k a krútiaci moment 92 Nm. Prevodovka je reťazová. Má 2 valce a zdvihový objem 937 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica od značky Kayaba s priemerom 46 mm a zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom od značky Kayaba a zdvihom 220 mm. Rám je oceľový rúrkový s uhlom sklonu 62,4 stupňa. Predné brzdy sú typu dva disky od značky Brembo. Má pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat, kontrola trakcie a anti-wheelie. Má priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 18 palcov. Vybavenie zahŕňa konektivitu, vyhrievané rukoväte, denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 má príjemnú, uvoľnenú ergonómiu a dobrú ochranu proti vetru. Má najmodernejšiu elektroniku a sviežu výbavu. Brzdy sú veľmi výkonné a podvozok jemne reaguje a je poloaktívny. Má dobrý dojazd a rýchle radenie quickshifteru. Jeho slabou stránkou je vysoká výška sedadla, ktorá môže byť nevhodná pre krátkonohých pilotov.

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023 má skvelý podvozok s plne nastaviteľným odpružením a sofistikované jazdné režimy. Má výkonný motor a výkonné brzdy. Má premyslené riešenia detailov a rozsiahlu štandardnú výbavu. Jeho slabými stránkami sú plynulý chod motora v nižšom rozsahu otáčok, odozva odpruženia, ktorá mierne zaostáva za odozvou vidlice, vysoká a nenastavitelná výška sedadla a nedostatok priestoru a držadiel pre spolujazdca.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Záleží na preferenciách a potrebách jazdca, ktorý model si vyberie.