Yamaha YZF-R6 2019 vs. Ducati SuperSport 2017
Yamaha YZF-R6 2019
Ducati SuperSport 2017
Prehľad - Yamaha YZF-R6 2019 vs Ducati SuperSport 2017
Model Yamaha YZF-R6 2019 a model Ducati SuperSport 2017 sú oba športové motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.
Yamaha YZF-R6 2019 je vybavená radovým motorom s vŕtaním 67 mm a zdvihom piestu 42,5 mm. Má výkon motora 118 k a krútiaci moment 65,7 Nm. Motor má kompresný pomer 13,1 a je vybavený štyrmi valcami a štyrmi ventilmi na valec s technológiou DOHC. Zdvihový objem motora je 599 cm3. Predné odpruženie je typu obrátená teleskopická vidlica s priemerom 43 mm a je možné nastaviť kompresiu, predpätie a prepruženie. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom monoshock, ktorý tiež umožňuje nastavenie kompresie, predpätia a prepruženia. Podvozok je vyrobený z hliníka a má rámový typ Deltabox. Predné brzdy sú dvoje disky s priemerom 320 mm a používajú hydraulický systém s radiálnou technológiou. Model je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1375 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť 190 kg s ABS a objem palivovej nádrže 17 l.
Yamaha YZF-R6 2019
Ducati SuperSport 2017 je vybavená motorem typu V s vŕtaním 94 mm a zdvihom piestu 67,5 mm. Má výkon motora 110 k a krútiaci moment 96,7 Nm. Motor má kompresný pomer 12,6 a je vybavený dvoma valcami a štyrmi ventilmi na valec s desmodromickou technológiou. Zdvihový objem motora je 937 cm3. Predné odpruženie je typu obrátená teleskopická vidlica s priemerom 43 mm a je možné nastaviť kompresiu, predpätie a prepruženie. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom monoshock, ktorý tiež umožňuje nastavenie kompresie, predpätia a prepruženia. Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový typ rámu. Predné brzdy sú dvoje disky s priemerom 320 mm a používajú hydraulický systém s radiálnou a monoblok technológiou. Model je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1478 mm, výšku sedadla 810 mm, pohotovostnú hmotnosť 210 kg s ABS a objem palivovej nádrže 16 l.
Silné stránky modelu Yamaha YZF-R6 2019 zahŕňajú vynikajúce odpruženie, výkonné brzdy z modelu YZF-R1, moderný systém osvetlenia LED a sofistikovaný balík elektroniky na palube. Model tiež ponúka prehľadné rozhranie displeja a veľmi otáčkový motor.
Silné stránky modelu Ducati SuperSport 2017 zahŕňajú motor Testastretta s veľkým krútiacim momentom, pohodlnú ergonómiu, svižné ovládanie, bohatú výbavu elektroniky a charakteristický dizajn Ducati. Model tiež ponúka široké možnosti použitia.
Ducati SuperSport 2017
Slabé stránky modelu Yamaha YZF-R6 2019 zahŕňajú nedostatok "úderu" motora od stredu rozsahu otáčok a výrazný cenový rozdiel oproti konkurenčnému modelu Kawasaki.
Slabé stránky modelu Ducati SuperSport 2017 zahŕňajú výrazné vibrácie v riadidlách, vysokú cenu a chýbajúci rýchlospojku.
Technické špecifikácie Yamaha YZF-R6 2019 v porovnaní s Ducati SuperSport 2017
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Yamaha YZF-R6 2019
Takmer sa zdá, akoby sa Yamaha YZF-R6 zrodila na pretekárskej trati. Je lahké rozpoznat, že model R6 je mladšou sestrou modelu YZF-R1. Ci už ide o dizajn, ergonómiu, brzdenie alebo elektronické pomocné prvky - pretekárske gény sú cítit všade! R6 je vynikajúci kus techniky v triede 600 cm3 a v závislosti od vašich vlastných preferencií je pravdepodobne najlepším motocyklom s objemom 600 cm3, ktorý je v súcasnosti k dispozícii - aspon na pretekársku trat. Yamaha poskytuje jazdcovi neuveritelne vysokú úroven presnosti a spätnej väzby prostredníctvom predného kolesa a podvozku a zároven je mimoriadne obratná! Motor je extrémne otácavý, ale zároven chce byt spokojný. Je škoda, že najnovšia verzia modelu R6 musela stratit cast výkonu kvôli norme Euro 4... Napriek tomu to bude pre väcšinu z nás rýchlejší motocykel na pretekársku trat. A ak je to potrebné, otvoreným výfukovým systémom (bez cestnej homologizácie) a mapovaním sa dá zo superšportového motocykla vyžmýkat ešte pár koní. Ostrý dizajn sa stretáva s ešte ostrejšími komponentmi - TOP!
Ducati SuperSport 2017
S modelom Supersport sa znacke Ducati podarilo vytvorit velmi atraktívny balík, ktorý osloví každého športovo založeného ambiciózneho jazdca. Ponúka vzhlad pretekárskeho stroja, ale má príjemnú ergonómiu, co znamená, že vzdialenosti nad 200 kilometrov nie sú problém. Motor Testastretta má dostatok temperamentu a ešte viac krútiaceho momentu. V spojení so športovým podvozkom sú klukaté cesty radostou a velmi dobre si vedie aj na pretekárskej trati. Na casté používanie na okruhoch však odporúcame upgrade na verziu Supersport S s odpružením Öhlins.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha YZF-R6 vs Ducati SuperSport
Medzi modelom Yamaha YZF-R6 2019 a modelom Ducati SuperSport 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Ducati SuperSport trvá kratšie, konkrétne 127 dni/dní, v porovnaní s 140 dňami v prípade modelu Yamaha YZF-R6. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 33 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha YZF-R6 a 6 na model Ducati SuperSport od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Yamaha YZF-R6 bolo zverejnené 17.10.2002 a teraz má viac ako 3 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati SuperSport zverejneného 4.10.2016 je to viac ako 105 100 zobrazenia/zobrazení.