Ducati Monster SP 2023 vs. Yamaha MT-09 2023

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Loading...

Prehľad - Ducati Monster SP 2023 vs Yamaha MT-09 2023

Model Ducati Monster SP 2023 a model Yamaha MT-09 2023 sú obaja špičkové naháče, ktoré ponúkajú vynikajúce technické špecifikácie a výkony.

Ducati Monster SP 2023 je poháňaný výkonným V-motorom s výkonom 111 k a krútiacim momentom 93 Nm. Tento model má 2 valce a chladenie kvapalinou. Palivo je dodávané vstrekovaním. Na prednej osi je použitá obrátená teleskopická vidlica, zatiaľ čo na zadnej osi je výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock. Rám je vyrobený z hliníka a je nosným motorom. Predné brzdy majú dva disky s priemerom 320 mm. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patrí jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie a Anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1472 mm, výšku sedadla 810 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 186 kg, objem palivovej nádrže 14 l, dojazd 269 km a kombinovanú spotrebu paliva 5.2 l/100 km.

Na druhej strane, Yamaha MT-09 2023 je poháňaná radovým motorom s výkonom 119 k a krútiacim momentom 93 Nm. Tento model má 3 valce a chladenie kvapalinou. Palivo je tiež dodávané vstrekovaním. Predné odpruženie je opäť obrátená teleskopická vidlica, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock. Rám je vyrobený z hliníka a je typu dvojitá rúrka. Predné brzdy majú dva disky s priemerom 298 mm. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patrí ABS, Asistent radenia a Kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1430 mm, výšku sedadla 825 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 189 kg, objem palivovej nádrže 14 l, dojazd 280 km a kombinovanú spotrebu paliva 5 l/100 km.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023 má niekoľko silných stránok. Jeho motor je živý a má vysoký krútiaci moment. Odpruženie Öhlins reaguje jemne a brzdy Brembo Stylema sú veľmi dobre ovládateľné. Zvuk výfuku Termignoni je príjemný. Model má tiež športovú ergonómiu a dobrý rýchly radený mechanizmus.

Na druhej strane, Yamaha MT-09 2023 má tiež niekoľko silných stránok. Motor poskytuje veľký tlak zo stredu a nereaguje na zmenu zataženia. Quickshifter funguje skvele a sedenie je pohodlne integrované. Podvozok je tiež vydarený a jazda na tejto motocykli je obrovskou radosťou.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Ducati Monster SP 2023 má však aj niekoľko slabých stránok. Motor môže trhať pri nízkych otáčkach a model je tiež veľmi drahý. Spojka je tiež pomerne tuhá.

Na druhej strane, Yamaha MT-09 2023 má niekoľko slabých stránok. Optika môže polarizovať a TFT displej je malý. Niektorí jazdci môžu mať tiež trochu nepriamy pocit z predného kolesa. Tempomat je dostupný len vo verzii SP.

Celkovo povedané, oba modely sú vynikajúce naháče s výbornými technickými špecifikáciami. Ducati Monster SP 2023 je vhodný pre tých, ktorí hľadajú živý motor a športovú ergonómiu, zatiaľ čo Yamaha MT-09 2023 je ideálna pre tých, ktorí si cenia veľký tlak zo stredu a pohodlie sedenia.

Technické špecifikácie Ducati Monster SP 2023 v porovnaní s Yamaha MT-09 2023

Ducati Monster SP 2023
Yamaha MT-09 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie94 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu62.1 mm
Výkon motoraVýkon motora111 kVýkon motora119 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment93 NmKrútiaci moment93 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.3 Kompresný pomer11.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem937 cm3Zdvihový objem889 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih140 mmZdvih130 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih150 mmZdvih122 mm

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu67 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa87 mmZávlek kolesa108 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer298 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer245 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent radenia, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,472 mmRázvor1,430 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla825 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)186 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)189 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2, A
DojazdDojazd269 kmDojazd280 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2120 g/kmKombinované emisie CO2116 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva5.2 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Verzia SP je jednoznacne drahšia, ale aj jednoznacne lepšia Ducati Monster. Všetko do seba jednoducho dokonale zapadá, pretože je to typicky športové Ducati. Plne nastavitelné odpruženie Öhlins (vrátane vidlice vo švédskej zlatej farbe!) dokonale plní svoj úcel, brzdový systém Brembo Stylema je výkonný, ale nie nepríjemný, a pozícia sedenia je športová, ale stále pohodlná s miernym väcším náklonom dopredu. Dokonca aj motor velmi dobre zapadá do koncepcie velmi športového naháca strednej triedy - chce byt vytácaný a najviac výkonu podáva na hornej hranici. Ak by ste hladali na Monster SP nejakú chybu, tak je to s najväcšou pravdepodobnostou trhanie motora V2 v nízkych otáckach, ale pravých fanúšikov motora V2 90° to trápit nebude. Problémom nie je ani cena, kedže za výkon verzie SP si Taliani nechávajú poriadne zaplatit.

živý motor s vysokým krútiacim momentom

jemne reagujúce odpruženie Öhlins

velmi dobre ovládatelné, výkonné brzdy Brembo Stylema

príjemný zvuk výfuku Termignoni

športová ergonómia

dobrý rýchly radiaci mechanizmus

Trhanie pri nízkych otáckach

velmi vysoká cena

tuhá spojka

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Ak sa pozriete na klúcové údaje modelu MT-09 vrátane jeho nadštandardnej výbavy, "nahác strednej triedy" znie takmer trochu hanlivo. Japonskí inžinieri urobili vylepšenia presne tam, kde boli potrebné. Hojdací podvozok je už minulostou a z prepracovaného trojvalcového agregátu boli odstránené aj reakcie na zmenu zataženia. Dodatocný výkon v kombinácii s trochu väcším tlakom v strednom pásme prináša vynikajúci zážitok z jazdy. MT-09 ponúka bohatú výbavu a obrovský pôžitok z jazdy za velmi atraktívnu cenu.

Žiadne reakcie na zmenu zataženia

velký tlak zo stredu

príliš kompletný balík elektroniky

skvele fungujúci quickshifter

pohodlne integrovaná poloha sedenia

vydarený podvozok

živé ovládanie

obrovská radost z jazdy

polarizacná optika

malý TFT displej

trochu nepriamy pocit z predného kolesa

tempomat dostupný len vo verzii SP

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Monster SP vs Yamaha MT-09

Medzi modelom Ducati Monster SP 2023 a modelom Yamaha MT-09 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Monster SP 2023 je približne o 48 % vyššia. V porovnaní s modelom Yamaha MT-09 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Ducati Monster SP 2023, konkrétne 18 v porovnaní s 136. Predaj modelu Yamaha MT-09 trvá kratšie, konkrétne 73 dni/dní, v porovnaní s 110 dňami v prípade modelu Ducati Monster SP. Od modelového roku 2023 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 8 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Monster SP a 57 na model Yamaha MT-09 od modelového roka 2013. Prvé hodnotenie modelu Ducati Monster SP bolo zverejnené 15.9.2022 a teraz má viac ako 44 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha MT-09 zverejneného 10.6.2013 je to viac ako 39 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Monster SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha MT-09

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG