BMW M 1000 R 2023 vs. Kawasaki Z900 2023

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Loading...

Prehľad - BMW M 1000 R 2023 vs Kawasaki Z900 2023

BMW M 1000 R modelového roku 2023 a Kawasaki Z900 modelového roku 2023 sú oba naháče, ale majú niekoľko významných rozdielov. Začnime s technickou špecifikáciou.

BMW M 1000 R je poháňaný radovým štvorvalcovým motorom s objemom 999 cm3. Poskytuje výkon 210 k a krútiaci moment 113 Nm. Palivový systém je zabezpečený vstrekovaním a chladenie je kvapalinové. Model má štyri valce a jeho rám je vyrobený z hliníka. Predné odpruženie je zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou, ktorá je nastaviteľná v kompresii, predpätí a prepružení. Zadné odpruženie je založené na výkyvnom ramene a tlmiči Monoshock. Aj zadné odpruženie je nastaviteľné v kompresii, predpätí a prepružení. BMW M 1000 R je vybavené pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, dynamické odpruženie, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti modelu zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 200 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1450 mm, výšku sedadla 840 mm a pohotovostnú hmotnosť 199 kg. Vybavenie zahŕňa konektivitu, vyhrievané rukoväte, bezkľúčový systém, denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Na druhej strane, Kawasaki Z900 je tiež poháňaný radovým štvorvalcovým motorom, ale s menším objemom 948 cm3. Poskytuje výkon 125 k a krútiaci moment 98,6 Nm. Palivový systém je tiež zabezpečený vstrekovaním a chladenie je kvapalinové. Motor má štyri valce a rám je vyrobený z ocele. Predné odpruženie je tiež zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou, ktorá je nastaviteľná v predpätí a prepružení. Zadné odpruženie je založené na výkyvnom ramene a tlmiči Monoshock. Aj zadné odpruženie je nastaviteľné v predpätí a prepružení. Kawasaki Z900 je vybavené asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti modelu zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1450 mm, výšku sedadla 795 mm a pohotovostnú hmotnosť 212 kg. Vybavenie zahŕňa denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej.

BMW M 1000 R má niekoľko výrazných výhod. Jeho motor je výkonný a zároveň ľahko ovládateľný. Elektronika je skvelá a nastaviteľná podľa potrieb jazdca. Podvozok poskytuje dobrú spätnú väzbu a brzdy sú stabilné. V prípade potreby je model úžasne ovládateľný. Štandardný tempomat a vyhrievané rukoväte sú špičkové na používanie na dlhých cestách. Na druhej strane, Kawasaki Z900 sa vyznačuje jednoduchým a prirodzeným ovládaním s vysokou stabilitou. Jeho motor je tichý a poskytuje plný výkon už od nízkych otáčok. Transparentnosť podvozku je vysoká a spätná väzba je skvelá. Poloha sedadla je pohodlná a poskytuje dobrý pocit. Okrem toho je model Kawasaki Z900 dostupný za absolútne primeranú cenu.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Je však potrebné spomenúť aj slabé stránky oboch modelov. BMW M 1000 R má vysokú cenu, čo môže byť pre niektorých záujemcov nevýhodou. Na druhej strane, Kawasaki Z900 má pomerne ťažkopádne ovládanie menu a chýbajú mu asistenčné systémy závislé od uhla náklonu. Navyše, má vyššiu pohotovostnú hmotnosť v porovnaní s BMW M 1000 R.

V závere je jasné, že BMW M 1000 R a Kawasaki Z900 sú oba kvalitné naháče, ale s rôznymi vlastnosťami. BMW M 1000 R sa vyznačuje výkonom, elektronikou a ovládateľnosťou, zatiaľ čo Kawasaki Z900 sa vyznačuje jednoduchým ovládaním, tichým motorom a primeranou cenou. Každý z týchto modelov má svoje výhody a nevýhody, a preto záleží na preferenciách a potrebách jednotlivých jazdcov, ktorý z nich je pre nich vhodnejší.

Technické špecifikácie BMW M 1000 R 2023 v porovnaní s Kawasaki Z900 2023

BMW M 1000 R 2023
Kawasaki Z900 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora210 kVýkon motora125 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment113 NmKrútiaci moment98.6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.3 Kompresný pomer11.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky48 mmPriemer škrtiacej klapky36 mm
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem948 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer45 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih117 mmZdvih140 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motorTyp rámuDvojitá kolíska
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa96.3 mmZávlek kolesa105 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaPlátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer250 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Dynamické odpruženie, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,090 mmDĺžka2,070 mm
ŠírkaŠírka812 mmŠírka820 mm
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla840 mmVýška sedadla795 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)212 kg
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť98 dBStacionárna hlučnosť97 dB

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, Vyhrievané rukoväte, Bezkľúčový systém, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displejVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Model M 1000 R sa rozhodne vydaril a celý balík do seba zapadá. Aj ked je motocykel urcite zameraný skôr na športovo založených jazdcov, dokáže sa dobre osvedcit aj na dlhších jazdách po polných cestách s menšími obmedzeniami z hladiska jazdného komfortu. Nižšie, rovné riadidlá a dopredu posadená jazdná pozícia v kombinácii s vyššími opierkami nôh automaticky vedú k športovejšej dynamike, ktorá vám najmä pri dlhších jazdách nedopraje pocit gauca. Na druhej strane máte dobrý kontakt s predným kolesom a dostatocnú svetlú výšku v uhle náklonu. V kombinácii s výkonným pohonom hrá Hyper Naked rozhodne najvyššiu ligu. Okrem miernych vibrácií je výkonný motor RR silou, s ktorou treba pocítat, a v súcasnosti sa v segmente nahácov nemá velmi coho obávat. Nová elektronika pomáha aj neskúseným jazdcom uvolnit koncentrovaný výkon pri konzervatívnom nastavení.

výkonný a zároven lahko ovládatelný motor

skvelá a nastavitelná elektronika

dobrá spätná väzba od podvozku

stabilné brzdy

v prípade potreby úžasne ovládatelný

Štandardný tempomat a vyhrievané rukoväte špickové na používanie na polných cestách

Vysoká cena

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 možno nie je úplne aktuálna z hladiska moderných elektronických funkcií závislých od uhla náklonu, ale je relatívne lacná a fanúšikov starého dobrého radového štvorvalcového motora netreba podcenovat - Z900 je jednou z najlacnejších možností, ako vlastnit takýto skvelý motor so zdvihovým objemom necelý liter v športovom nahatom motocykli! Vyššia hmotnost je citelná, ale nie masívne rušivá, pretože ovládatelnost a stabilita sú úplne prijatelné. Z hladiska "zastaranej" elektroniky je najnepríjemnejšia absencia asistenta radenia, ktorý nie je k dispozícii ani ako volitelná výbava. Celkovo je však Z900 skvelý nahác s výborným pomerom ceny a výkonu.

Jednoduché a prirodzené ovládanie s vysokou stabilitou

tichý motor s plným výkonom už od nízkych otácok

vysoká transparentnost podvozku, skvelá spätná väzba

poloha sedenia s dobrým pocitom

absolútne primeraná cena

Pomerne tažkopádne ovládanie menu

žiadne asistencné systémy závislé od uhla náklonu

vysoká hmotnost

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW M 1000 R vs Kawasaki Z900

Medzi modelom BMW M 1000 R 2023 a modelom Kawasaki Z900 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW M 1000 R 2023 je približne o 162 % vyššia. V porovnaní s modelom Kawasaki Z900 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu BMW M 1000 R 2023, konkrétne 7 v porovnaní s 187. Predaj modelu BMW M 1000 R trvá kratšie, konkrétne 40 dni/dní, v porovnaní s 122 dňami v prípade modelu Kawasaki Z900. Od modelového roku 2023 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 6 hodnotenia/hodnotení na model BMW M 1000 R a 46 na model Kawasaki Z900 od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu BMW M 1000 R bolo zverejnené 11.10.2022 a teraz má viac ako 51 800 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Z900 zverejneného 11.11.2016 je to viac ako 93 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW M 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG