BMW R 1250 GS 2019 vs. KTM 790 Adventure 2019

BMW R 1250 GS modelového roku 2019 a KTM 790 Adventure modelového roku 2019 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

BMW R 1250 GS 2019 je poháňaný boxerovým motorom s vŕtaním 102,5 mm a zdvihom piestu 76 mm. Poskytuje výkon 136 k a krútiaci moment 143 Nm. Motor je sprevádzaný elektrickým štartérom a prevodovkou typu kardan. Model má 2 valce a zdvihový objem 1254 cm3.

Predné odpruženie BMW R 1250 GS je telelever s priemerom 37 mm a zdvihom 190 mm. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom monoshock a zdvihom 200 mm. Podvozok je vyrobený z ocele a má nosný motor. Má uhol sklonu 62,9 stupňa a závlek kolesa 109 mm.

BMW R 1250 GS 2019

Predné brzdy sú typu dva disky a model je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, protišmyková regulácia, jazdné režimy a ride-by-wire. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1525 mm, výšku sedadla od 850 mm do 870 mm a objem palivovej nádrže 20 l.

Na druhej strane, KTM 790 Adventure 2019 je poháňaný radovým motorom s vŕtaním 88 mm a zdvihom piestu 65,7 mm. Poskytuje výkon 95 k a krútiaci moment 88 Nm. Motor je tiež vybavený elektrickým štartérom, ale má prevodovku typu reťaz. Model má 2 valce a zdvihový objem 799 cm3.

Predné odpruženie KTM 790 Adventure je obrátená teleskopická vidlica s priemerom 43 mm a zdvihom 200 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom monoshock a zdvihom 200 mm. Podvozok je vyrobený z chróm-molybdénu a má rúrkový nosný motor. Má uhol sklonu 64,1 stupňa a závlek kolesa 107,8 mm.

Predné brzdy sú tiež typu dva disky a model je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1509 mm, výšku sedadla od 830 mm do 850 mm a objem palivovej nádrže 20 l.

KTM 790 Adventure 2019

BMW R 1250 GS 2019 má niekoľko silných stránok, ako je motor s vysokým krútiacim momentom, pohodlná poloha sedenia, stabilný brzdný výkon, dobrá ochrana proti poveternostným vplyvom a farebný TFT displej v štandardnej výbave. Na druhej strane, KTM 790 Adventure 2019 má silné stránky v podobe motoru so správaním a charakterom, mimoriadne vysokou stabilitou podvozku, dokonalými brzdami, obrovskými terénnymi schopnosťami a nízkou priemernou spotrebou paliva.

Avšak, BMW R 1250 GS 2019 má aj niekoľko slabých stránok, ako je obmedzená štandardná výbava a dlhý zoznam príplatkov. Na druhej strane, KTM 790 Adventure 2019 má nepríťažlivú politiku príplatkov a pôvodná lavica na sedenie nie je optimálne tvarovaná.

Celkovo povedané, oba modely majú svoje výhody a nevýhody a je na jazdcovi, aby si vybral podľa svojich preferencií a potrieb.