Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 vs. Suzuki GSX-R 1000 2017

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki GSX-R 1000 2017

Loading...

Prehľad - Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 vs Suzuki GSX-R 1000 2017

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 a Suzuki GSX-R 1000 2017 sú dva superšportové modely, ktoré majú mnoho podobných technických parametrov, ale aj niekoľko rozdielov.

Oba modely majú rovnaký typ motora, a to radový štvorvalec. Vŕtanie a zdvih piestu je tiež rovnaké - 76 mm a 55.1 mm. Avšak výkon motora je o niečo vyšší u modelu Suzuki GSX-R 1000, ktorý dosahuje 202 k, oproti 192 k u modelu Honda CBR1000RR Fireblade SP. Podobne je to aj s krútiacim momentom, kde Suzuki dosahuje 118 Nm a Honda 114 Nm. Kompresný pomer je tiež vyšší u modelu Suzuki - 13.2, zatiaľ čo Honda má pomer 13.

V oblasti odpruženia majú oba modely podobné technické špecifikácie. Oba majú predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice, pričom Honda má značku Öhlins a Suzuki má značku Showa. Priemer vidlice je rovnaký - 43 mm. Oba modely majú aj výkyvné rameno a monoshock zadné odpruženie, pričom Honda má uchytenie tlmičov Pro-Link a Suzuki má uchytenie ťahadlom. Aj tu je materiál odpruženia rovnaký - hliník.

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Podvozok je tiež podobný, oba modely majú hliníkový rám s dvojitou rúrkou. Uhol sklonu je takmer rovnaký - 66.7 stupňa u modelu Honda a 66.8 stupňa u modelu Suzuki. Závlek kolesa je tiež podobný - 96 mm u modelu Honda a 95 mm u modelu Suzuki.

V oblasti brzd majú oba modely rovnaké technické parametre. Oba majú dva disky s priemerom 320 mm a technológiu radiálneho monobloku. Značka brzd je tiež rovnaká - Brembo.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely niekoľko podobných funkcií. Oba majú ABS, jazdné režimy a kontrolu trakcie. Avšak Honda má navyše aj elektronicky nastaviteľné odpruženie, asistenta radenia a anti-wheelie systém. Suzuki má zase funkciu ride-by-wire.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely podobné parametre. Majú rovnakú šírku a priemer predných a zadných pneumatík. Rázvor je o niečo väčší u modelu Suzuki - 1410 mm oproti 1404 mm u modelu Honda. Výška sedadla je tiež o niečo nižšia u modelu Suzuki - 825 mm oproti 832 mm u modelu Honda. Pohotovostná hmotnosť je však vyššia u modelu Suzuki - 202 kg oproti 195 kg u modelu Honda. Objem palivovej nádrže je tiež o niečo väčší u modelu Suzuki - 17.5 l oproti 16 l u modelu Honda.

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki GSX-R 1000 2017

Silné stránky modelu Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 zahŕňajú lahkú ovládateľnosť, silný výkon v zákrutách, vynikajúci balík elektroniky, elegantný vzhľad a výkonný motor. Okrem toho má najlepšie elektronické odpruženie na trhu a skvelého asistenta radenia. Slabou stránkou je možno drsná reakcia na začiatku stlačenia plynu.

Silné stránky modelu Suzuki GSX-R 1000 2017 zahŕňajú motor, ktorý sa teší z otáčok, stabilnosť pri výjazde zo zákruty a v polomere, skvelý rýchly radic, kvalitný podvozok a vhodnosť pre rýchle trate. Slabou stránkou je neprispôsobiteľná motorová brzda.

Celkovo majú oba modely veľa podobných vlastností a technických parametrov, avšak každý z nich má aj niekoľko unikátnych vlastností, ktoré ich robia zaujímavými pre rôzne typy jazdcov.

Technické špecifikácie Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 v porovnaní s Suzuki GSX-R 1000 2017

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017
Suzuki GSX-R 1000 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie76 mmVŕtanie76 mm
Zdvih piestuZdvih piestu55.1 mmZdvih piestu55.1 mm
Výkon motoraVýkon motora192 kVýkon motora202 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,200 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment114 NmKrútiaci moment118 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente10,800 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer13.2
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999.8 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaShowa
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPro-LinkUchytenie tlmičovŤahadlo
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaShowa
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka, Twin-Spar
Uhol sklonuUhol sklonu66.7 stupneUhol sklonu66.8 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa96 mmZávlek kolesa95 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer220 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky50 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,065 mmDĺžka2,075 mm
ŠírkaŠírka715 mmŠírka710 mm
VýškaVýška1,125 mmVýška1,150 mm
RázvorRázvor1,404 mmRázvor1,410 mm
Výška sedadlaVýška sedadla832 mmVýška sedadla825 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)195 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)202 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16 lObjem palivovej nádrže17.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honde sa s modelom Fireblade podaril skutocný husársky kúsok. Dobrý motocykel bol vylepšený bez toho, aby stratil cokolvek zo svojich oblúbených cností. Motocykel žiari dokonalostou z hladiska nastavenia podvozku a celkového balíka. Fireblade SP je dôstojným vylepšením už aj tak fantastického motocykla. Titánová nádrž dáva jasne najavo, ako vážne to Honda myslela. Elektronické odpruženie od spolocnosti Öhlins je vysoko kvalitné a inšpiruje radikálne novým osviežujúcim prístupom. Nastavenie odpruženia už nemusí byt kompromisom.

Lahká ovládatelnost

silný v zákrutách

vynikajúci balík elektroniky

elegantný vzhlad a pocit

výkonný motor

v súcasnosti najlepšie elektronické odpruženie na trhu

skvelý asistent radenia

Reakcia na zaciatku stlacenia plynu je trochu drsná

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki odviedla pri modeli GSX-R 1000 2017 skvelú prácu. Výkonný motocykel s neuveritelne plynulou krivkou krútiaceho momentu. Vlastne neuveritelných 202 koní! Podvozok je kvalitný a balík elektroniky možno nemá žiadne pozlátko, ale podáva špickový výkon.

Motor, ktorý sa teší z otácok

krivka krútiaceho momentu nie je preliacená

super stabilný na výjazde zo zákruty a v polomere

skvelý rýchly radic

kvalitný podvozok

skvelý na rýchlych tratiach

Motorová brzda nie je nastavitelná

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CBR1000RR Fireblade SP vs Suzuki GSX-R 1000

Medzi modelom Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 a modelom Suzuki GSX-R 1000 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Suzuki GSX-R 1000 trvá kratšie, konkrétne 121 dni/dní, v porovnaní s 139 dňami v prípade modelu Honda CBR1000RR Fireblade SP. Od modelového roku 2014 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 15 hodnotenia/hodnotení na model Honda CBR1000RR Fireblade SP a 71 na model Suzuki GSX-R 1000 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu Honda CBR1000RR Fireblade SP bolo zverejnené 4.11.2013 a teraz má viac ako 12 800 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki GSX-R 1000 zverejneného 3.3.2004 je to viac ako 7 100 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda CBR1000RR Fireblade SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki GSX-R 1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH