Suzuki GSX-S1000 2022 vs. KTM 890 Duke R 2021

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Prehľad - Suzuki GSX-S1000 2022 vs KTM 890 Duke R 2021

Porovnanie medzi modelom Suzuki GSX-S1000 modelového roku 2022 a modelom KTM 890 Duke R modelového roku 2021 ukazuje, že obe motorky majú svoje výhody a nevýhody.

Suzuki GSX-S1000 2022 je vybavené vynikajúcim radovým motorom s výkonom 152 k a krútiacim momentom 106 Nm. Tento motor je spojený s vstrekovacím palivovým systémom a má zdvihový objem 999 cm3. Na prednej časti motorky je použitá obrátená teleskopická vidlica a na zadnej strane je výkyvné rameno so vzduchovým tlmičom. Podvozok je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 310 mm a štyrmi piestami. Motorka je tiež vybavená pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti motorky zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1460 mm, výšku sedadla 810 mm, objem palivovej nádrže 19 l, dojazd 311 km a kombinovanú spotrebu paliva 6.1 l/100 km.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Na druhej strane, KTM 890 Duke R 2021 má radový motor s výkonom 121 k a krútiacim momentom 99 Nm. Tento motor je tiež spojený s vstrekovacím palivovým systémom a má zdvihový objem 890 cm3. Predná časť motorky je vybavená obrátenou teleskopickou vidlicou a zadná časť má výkyvné rameno s predpätím nastaviteľným tlmičom. Podvozok je vyrobený z chróm-molybdénového rámu, ktorý je rúrkového typu. Predné brzdy majú dva disky s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Motorka je tiež vybavená pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti motorky zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1482 mm, výšku sedadla 834 mm, objem palivovej nádrže 14 l, dojazd 295 km a kombinovanú spotrebu paliva 4.74 l/100 km.

Suzuki GSX-S1000 2022 má výhody vo vynikajúcom motore, asistente radenia a pohodlnom sedadle. Taktiež má odvážny dizajn a veľmi dobrú cenu. Na druhej strane, má slabiny v oblasti balíka elektroniky, chýba mu 6-osová IMU a ABS v zákrutách. Prístroje na riadidlách sú trochu zastarané a displej nie je príliš dobre čitateľný.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021 má výhody v športovom motore s voľnými otáčkami, výbornom rýchlobehu a skvelom balíku elektroniky. Taktiež má výborné brzdy, dobrý podvozok a praktické ovládanie vďaka nízkej hmotnosti. Na druhej strane, má slabiny v lacných tlacidlách a spínačoch a mierne nervóznej geometrii.

Celkovo vzaté, obe motorky majú svoje výhody a nevýhody. Suzuki GSX-S1000 2022 je viac zamerané na pohodlné jazdenie a má vynikajúci motor, zatiaľ čo KTM 890 Duke R 2021 je viac športovo ladený a má výborný balík elektroniky. Rozhodnutie medzi týmito dvoma motorkami bude závisieť od preferencií a potrieb jednotlivých jazdcov.

Technické špecifikácie Suzuki GSX-S1000 2022 v porovnaní s KTM 890 Duke R 2021

Suzuki GSX-S1000 2022
KTM 890 Duke R 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie73.4 mmVŕtanie90.7 mm
Zdvih piestuZdvih piestu59 mmZdvih piestu68.8 mm
Výkon motoraVýkon motora152 kVýkon motora121 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment106 NmKrútiaci moment99 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,750 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem890 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih140 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih130 mmZdvih150 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámHliníkRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu65.7 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky50 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,460 mmRázvor1,482 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla834 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže19 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd311 kmDojazd295 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2122 g/kmKombinované emisie CO2111 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva6.1 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.74 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Nový model GSX-S1000 je z hladiska základnej konštrukcie starým známym - motor a podvozok pochádzajú ešte z predchodcu. Stroj bol však v mnohých oblastiach modernizovaný a prezentuje sa na mimoriadne vysokej úrovni, najmä po vizuálnej stránke. Motor síce nemôže konkurovat v lige superpotentných hyper-nakedov, ale pracuje velmi harmonicky a dostatocne výkonne. Aj konvencný podvozok predstavuje úspešný kompromis medzi športovostou a komfortom. Hlavnými predajnými argumentmi sú urcite vydarený dizajn, štandardný quickshifter s blipperom a v neposlednom rade relatívne nízka cena.

vynikajúci motor

vynikajúci asistent radenia vrátane blippera

vyvážené ovládanie

odvážny dizajn

pohodlné sedenie

velmi dobrá cena

Balík elektroniky nie je velmi komplexný

chýba 6-osová IMU, ABS v zákrutách

prístroje na riadidlách sú trochu zastarané

displej nie je príliš dobre citatelný

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R boduje vdaka jednoduchým zložkám. Vezmite si nízku hmotnost, moderný motor s modernými jazdnými pomôckami a napokon kvalitné brzdy a dobrý podvozok. Výsledok je predvídatelný! Duke je zábavný stroj, na ktorom je radost jazdit v sedle. Nízku hmotnost pocítite v každej situácii. Úžasný kúsok!

Športový motor s volnými otáckami

Výborný rýchlobeh

Skvelý balík elektroniky

Výborné brzdy

Dobrý podvozok

Praktické ovládanie - nízka hmotnost

Lacné tlacidlá a spínace (napr. spínac indikátora)

mierne nervózna geometria

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki GSX-S1000 vs KTM 890 Duke R

Medzi modelom Suzuki GSX-S1000 2022 a modelom KTM 890 Duke R 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Suzuki GSX-S1000 2022 je približne o 20 % vyššia. V porovnaní s modelom KTM 890 Duke R 2021 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Suzuki GSX-S1000 2022, konkrétne 28 v porovnaní s 14. Predaj modelu KTM 890 Duke R trvá kratšie, konkrétne 99 dni/dní, v porovnaní s 130 dňami v prípade modelu Suzuki GSX-S1000. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 36 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki GSX-S1000 a 15 na model KTM 890 Duke R od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Suzuki GSX-S1000 bolo zverejnené 27.9.2014 a teraz má viac ako 17 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 890 Duke R zverejneného 5.11.2019 je to viac ako 126 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki GSX-S1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 890 Duke R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH