Suzuki V-Strom 650 2012 vs. BMW F 800 GS 2009

Suzuki V-Strom 650 2012

Suzuki V-Strom 650 2012

BMW F 800 GS 2009

BMW F 800 GS 2009

Loading...

Prehľad - Suzuki V-Strom 650 2012 vs BMW F 800 GS 2009

Suzuki V-Strom 650 2012

Suzuki V-Strom 650 2012

BMW F 800 GS 2009

BMW F 800 GS 2009

Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 650 2012 v porovnaní s BMW F 800 GS 2009

Suzuki V-Strom 650 2012
BMW F 800 GS 2009

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie82 mm
Zdvih piestuZdvih piestu62.6 mmZdvih piestu75.6 mm
Výkon motoraVýkon motora67 kVýkon motora86 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,800 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment60 NmKrútiaci moment83 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,400 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer12
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem645 cm3Zdvihový objem798 cm3

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,290 mmDĺžka2,320 mm
ŠírkaŠírka840 mmŠírka945 mm
VýškaVýška1,390 mmVýška1,350 mm
RázvorRázvor1,555 mmRázvor1,578 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla880 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže22 lObjem palivovej nádrže16 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki V-Strom 650 2012

Suzuki V-Strom 650 2012

Podobne ako Kawasaki Versys, aj malý V-Strom už má svoje roky. Model 1000 je tak dobre vyrobený a lahko sa na nom jazdí, že by ste mali zvážit, ci si vziat "velkú". Z hladiska všestrannosti však 650 v nicom nezaostáva za velkým V-Stromom, a to za výrazne nižšiu cenu. Len by sme ho nebrali na pretekársku trat. A samozrejme, s vysokou zátažou bojuje viac ako motorka s výkonom nad 100 koní.

Plný krútiaci moment

dobrý zvuk

velká nádrž

uvolnená poloha sedenia

trochu staromódny vzhlad

úzke riadidlá

pomalé pri zatácaní

BMW F 800 GS 2009

BMW F 800 GS 2009

BMW, plne vybavené volitelnými doplnkami od spolocnosti Touratech, vyzeralo velmi impozantne a pôsobilo dojmom skutocnej, mužnej motorky dobrodruha. Mriežka svetlometov, ochranný kryt motora, širšie stupacky s dobrým úchopom a mnoho dalšieho snád oklamalo mnohých ocitých svedkov o rovnakom partnerstve na priedušnom komfortnom sedadle.

Plná výbava s volitelnými doplnkami

pôsobivý dojem

dobré spracovanie

pohodlný podvozok.

Nic

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 650 vs BMW F 800 GS

Cena Suzuki V-Strom 650

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW F 800 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH