Yamaha R1 2019 vs. BMW M 1000 RR 2021

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Loading...

Prehľad - Yamaha R1 2019 vs BMW M 1000 RR 2021

Porovnávajúc model Yamaha R1 modelového roku 2019 a model BMW M 1000 RR modelového roku 2021, je možné identifikovať niekoľko rozdielov v ich technických špecifikáciách a vlastnostiach.

Vzhľadom na motor a pohonný reťazec, Yamaha R1 2019 má vŕtanie 79 mm a zdvih piestu 50.9 mm, zatiaľ čo BMW M 1000 RR 2021 má vŕtanie 80 mm a zdvih piestu 49.7 mm. Výkon motora Yamaha R1 je 200 k, zatiaľ čo BMW M 1000 RR má o niečo vyšší výkon - 212 k. Krútiaci moment je takmer rovnaký, pričom Yamaha R1 má 112.4 Nm a BMW M 1000 RR 113 Nm. Kompresný pomer je vyšší u BMW M 1000 RR - 13.5, zatiaľ čo Yamaha R1 má kompresný pomer 13. Oba modely majú 4 valce a 4 ventily na valec s DOHC.

V oblasti predného odpruženia majú oba modely rovnakú technológiu - obrátenú teleskopickú vidlicu. Podvozok je tiež podobný, s hliníkovým rámom. Avšak BMW M 1000 RR má typ rámu dvojitá rúrka, nosný motor.

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

V oblasti predných bŕzd majú oba modely dva disky. Oba modely majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je Launch-Control a kontrola trakcie. BMW M 1000 RR má navyše aj ABS, jazdné režimy, asistent radenia a ride-by-wire.

V rozmeroch a hmotnosti sa oba modely líšia len minimálne. Majú rovnakú šírku prednej pneumatiky (120 mm) a rovnaký priemer prednej pneumatiky (17 palcov). Yamaha R1 má šírku zadnej pneumatiky 190 mm a priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, zatiaľ čo BMW M 1000 RR má šírku zadnej pneumatiky 200 mm. Rázvor je tiež odlišný, pričom Yamaha R1 má 1405 mm a BMW M 1000 RR 1457 mm. Výška sedadla je nižšia u BMW M 1000 RR - 832 mm, zatiaľ čo Yamaha R1 má výšku sedadla 855 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je nižšia u BMW M 1000 RR - 192 kg, zatiaľ čo Yamaha R1 má pohotovostnú hmotnosť 199 kg. Objem palivovej nádrže je tiež trochu menší u BMW M 1000 RR - 16.5 l, zatiaľ čo Yamaha R1 má objem palivovej nádrže 17 l.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Vzhľadom na silné stránky modelu Yamaha R1 2019, treba spomenúť jeho výkonný motor, čistú odozvu a v správnych rukách je veľmi rýchly okruhový motocykel. Taktiež má dokonale vyladenú elektroniku. Na druhej strane, slabou stránkou je systém ABS, ktorý nie je na 100% vyhovujúci.

BMW M 1000 RR 2021 má tiež niekoľko silných stránok, ako je celkovo hladký balík, výkonné brzdy, precízny podvozok a jemné detaily, ktoré sú v paddocku radostou. Má tiež skvelú odozvu, motor s voľnými otáčkami a skvelú krivku krútiaceho momentu. Harmonický prechod z režimu zataženia do režimu volnobehu je tiež výhodou. Slabou stránkou je však cenový balík, ktorý nie je pre zákazníka priaznivý, ale bol zostavený s cieľom zvýšiť predaj. Opierky nôh by mohli mať väčšiu priľnavosť na trati a žiaduce by bolo vyššie a tvrdšie sedadlo.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Yamaha R1 2019 je výkonný okruhový motocykel s výbornou odozvou a vyladenou elektronikou, zatiaľ čo BMW M 1000 RR 2021 je hladký balík s výkonnými brzdami a precíznym podvozkom. Rozhodnutie medzi týmito dvoma modelmi bude závisieť od preferencií jazdca a jeho očakávaní od motocykla.

Technické špecifikácie Yamaha R1 2019 v porovnaní s BMW M 1000 RR 2021

Yamaha R1 2019
BMW M 1000 RR 2021

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie79 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu50.9 mmZdvih piestu49.7 mm
Výkon motoraVýkon motora200 kVýkon motora212 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone14,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment112.4 NmKrútiaci moment113 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente11,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente11,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer13.5
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDeltaboxTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motor

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaLaunch-Control, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,055 mmDĺžka2,073 mm
ŠírkaŠírka690 mmŠírka848 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,197 mm
RázvorRázvor1,405 mmRázvor1,457 mm
Výška sedadlaVýška sedadla855 mmVýška sedadla832 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)192 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže16.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

Model R1 2020, ktorý bude k dispozícii od septembra, predstavuje vývojový stupen, ktorý prinesie výhody pre pretekárov na okruhoch aj pre tím Yamaha SBK. Amatér bude najviac profitovat zo skutocne dokonalej elektroniky a ocení aj trochu výkonu navyše.

výkonný motor

cistá odozva

v správnych rukách velmi rýchly okruhový motocykel

dokonale vyladená elektronika

Systém ABS nie je na 100 % vyhovujúci

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Cena modelu M1000RR je šokujúca len na prvý pohlad. V sedle vás viac šokuje výkon a brzdný úcinok. Motocykel je plne upravený pretekársky motocykel priamo z továrne BMW. Spokojný s nou bude každý, kto nerád kluckuje, ale napriek tomu rád preteká. Elegantný a praktický superbikový stroj!

Celkovo hladký balík

výkonné brzdy

precízny podvozok

jemné detaily sú v paddocku radostou

skvelá odozva

motor s volnými otáckami

skvelá krivka krútiaceho momentu

harmonický prechod z režimu zataženia do režimu volnobehu

Cenový balík nie je pre zákazníka priaznivý, ale bol zostavený s cielom zvýšit predaj

opierky nôh by mohli mat väcšiu prilnavost na trati

žiaduca je vyššia a tvrdšia možnost sedadla

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha R1 vs BMW M 1000 RR

Medzi modelom Yamaha R1 2019 a modelom BMW M 1000 RR 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Yamaha R1 trvá kratšie, konkrétne 112 dni/dní, v porovnaní s 127 dňami v prípade modelu BMW M 1000 RR. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 80 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha R1 a 14 na model BMW M 1000 RR od modelového roka 2021. Prvé hodnotenie modelu Yamaha R1 bolo zverejnené 28.4.2003 a teraz má viac ako 3 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW M 1000 RR zverejneného 23.9.2020 je to viac ako 105 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha R1

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW M 1000 RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG