Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2018 vs. BMW R nineT Pure 2019

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2018

BMW R nineT Pure 2019

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2018 v porovnaní s BMW R nineT Pure 2019

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2018

BMW R nineT Pure 2019

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2018

BMW R nineT Pure 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	V	Typ motora	Boxer
Vŕtanie	Vŕtanie	102 mm	Vŕtanie	101 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	114.3 mm	Zdvih piestu	73 mm
Výkon motora	Výkon motora	91 k	Výkon motora	110 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	4,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,750 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	160 Nm	Krútiaci moment	116 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	3,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10.5	Kompresný pomer	12
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Prevodovka	Prevodovka	Remeň	Prevodovka	kardan
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	Rameno vahadla	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina-vzduch	Chladenie	Olej-vzduch
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,868 cm3	Zdvihový objem	1,170 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	43 mm	Priemer	43 mm
Zdvih	Zdvih	130 mm	Zdvih	125 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Paralever
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	86 mm	Zdvih	120 mm

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolíska	Typ rámu	Rúrkový
Uhol sklonu	Uhol sklonu	56 stupne	Uhol sklonu	63.4 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	120 mm	Závlek kolesa	105 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	300 mm	Priemer	320 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	292 mm	Priemer	265 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	240 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	40 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,425 mm	Dĺžka	2,105 mm
Šírka	Šírka	925 mm	Šírka	900 mm
Rázvor	Rázvor	1,735 mm	Rázvor	1,493 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	720 mm	Výška sedadla	805 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	303 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	219 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	18.5 l	Objem palivovej nádrže	17 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2018

Harley-Davidson FXDR 114 sa chce presadit ako najvyšší model radu Softail - a jeho vysoká cena je toho dôkazom. Ambície lahkej konštrukcie s hliníkovou zadnou castou, ráfikmi a kyvnou vidlicou znejú velmi perspektívne, ale s hmotnostou 303 kg pripravený na jazdu model FXDR 114 nenápadne zapadá do radu Softail. Brzdový systém s dvoma kotúcmi vpredu a najlepší uhol náklonu medzi Softailmi prospievajú športovosti, zatial co tucná zadná pneumatika 240 a poloha sedadla s opierkami nôh umiestnenými daleko dopredu dávajú vyniknút cruiserovi v modeli FXDR 114. Rozhodujúcim predajným argumentom však pravdepodobne aj tak bude parádny štýl, ktorý z modelu FXDR 114 robí dokonalý výstavný kus.

Harmonický vzhlad s parádnymi detailmi

motor s velmi vysokým krútiacim momentom

dobré brzdy

dostatok priestoru na naklánanie pre model Softail

nenápadné ABS

Únavná jazdná pozícia na dlhých cestách

žiadna trakcná kontrola

velmi malá prístrojová doska

vysoká cena