BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs. BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Loading...

Prehľad - BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs BMW R 1200 GS 2015

Porovnávané modely BMW R 1250 GS Adventure modelového roku 2023 a BMW R 1200 GS modelového roku 2015 majú niekoľko rozdielov v technickej špecifikácii.

V oblasti motoru a pohonného reťazca sa oba modely líšia vŕtaním a zdvihom piestu. Model BMW R 1250 GS Adventure 2023 má väčšie vŕtanie (102.5 mm) a zdvih piestu (76 mm) oproti modelu BMW R 1200 GS 2015 (vŕtanie 101 mm, zdvih piestu 73 mm). Taktiež výkon motora je vyšší u modelu 2023 (136 k) v porovnaní s modelom 2015 (125 k). Krútiaci moment je tiež vyšší u novšieho modelu (143 Nm) v porovnaní s pôvodným (125 Nm). Oba modely majú rovnaký typ motora - boxer a prevodovku - kardan.

V oblasti odpruženia sa predné odpruženie líši. Model 2023 má telelever, zatiaľ čo model 2015 má vzperu odpruženia. Oba modely majú jednoduché výkyvné rameno na zadnom odpružení.

V oblasti podvozku majú oba modely oceľový rám. Avšak model 2023 má typ rámu nosný motor, zatiaľ čo model 2015 má dvojitú rúrku a nosný motor.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

V oblasti brzd majú oba modely rovnaký typ - dva disky na prednej brzde.

V oblasti rozmerov a hmotností sa modely trochu líšia. Priemer prednej pneumatiky je rovnaký (19 palcov), ale šírka zadnej pneumatiky je rovnaká (170 mm). Priemer zadnej pneumatiky je tiež rovnaký (17 palcov). Rázvor je trochu kratší u modelu 2023 (1504 mm) v porovnaní s modelom 2015 (1507 mm). Výška sedadla je vyššia u modelu 2023 (890 mm) v porovnaní s modelom 2015 (850 mm). Pohotovostná hmotnosť je vyššia u modelu 2023 (268 kg) v porovnaní s modelom 2015 (238 kg). Objem palivovej nádrže je tiež väčší u modelu 2023 (30 l) v porovnaní s modelom 2015 (20 l).

Vzhľadom na silné stránky modelu BMW R 1250 GS Adventure 2023, je potrebné zdôrazniť jeho motor s vysokým krútiacim momentom, ktorý zabezpečuje rýchle zrýchlenie už pri nízkych otáčkach. Taktiež nízko položené ťažisko zaisťuje ľahkú ovládateľnosť. Model 2023 je vybavený praktickými detailmi pre častých jazdcov a má gigantický dojazd a úžasne nízku spotrebu paliva. Ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom je tiež dobrá a jazdný komfort je skvelý. Model 2023 má výkonný motor, skvelú elektroniku a prehľadný displej. Poskytuje istý pocit v sedle a má praktické jazdné pomôcky. Ergonómia je tiež skvelá pre vysoké osoby.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Naopak, model BMW R 1200 GS 2015 má tiež niekoľko silných stránok, ako je výkonný motor, nízka spotreba paliva, pohodlné sedenie a možnosť použitia aj v teréne. Má tiež vysokú reputáciu.

Medzi slabé stránky modelu BMW R 1250 GS Adventure 2023 patrí veľká hmotnosť, trhané radenie pri nízkych otáčkach, menej elegantný vzhľad a vysoká cena s plnou výbavou.

Model BMW R 1200 GS 2015 má niektoré slabé stránky, ako je dlhý a drahý príplatok, na ktorý si treba zvyknúť na predné zavesenie Telelever a veľmi ostré brzdy.

Zhrnutím, model BMW R 1250 GS Adventure 2023 prináša niekoľko vylepšení v porovnaní s modelom BMW R 1200 GS 2015, ako je výkonnejší motor, lepšie odpruženie a niektoré praktické vylepšenia. Avšak, model 2023 má tiež niektoré slabé stránky, ako je veľká hmotnosť a vyššia cena.

Technické špecifikácie BMW R 1250 GS Adventure 2023 v porovnaní s BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1250 GS Adventure 2023
BMW R 1200 GS 2015

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie102.5 mmVŕtanie101 mm
Zdvih piestuZdvih piestu76 mmZdvih piestu73 mm
Výkon motoraVýkon motora136 kVýkon motora125 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,700 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment143 NmKrútiaci moment125 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer12.5
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkakardan
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalina-vzduchChladenieVzduch
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2ÁnoMôže byť obmedzená pre skupinu A2Áno
Zdvihový objemZdvihový objem1,254 cm3Zdvihový objem1,170 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleleverPredné odpruženieVzpera odpruženia
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motor

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,270 mmDĺžka2,207 mm
ŠírkaŠírka980 mmŠírka953 mm
RázvorRázvor1,504 mmRázvor1,507 mm
Výška sedadlaVýška sedadla890 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)268 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)238 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže30 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Velký model GS Adventure je a zostáva skvelým motocyklom do každého terénu - dokonca aj do úzkych zákrut. Nízko položené tažisko motora boxer, pozdlžne uložený klukový hriadel, vzpriamená poloha sedenia a silný, ale lahko ovládatelný krútiaci moment zospodu sú jednoducho silou, s ktorou treba pocítat. Hoci má verzia Adventure aj vyššie sedadlo s väcšou hmotnostou, co je rozhodujúcim problémom najmä pri zatácaní alebo manévrovaní, motor má vo velkom modeli GS Adventure aj z hladiska výkonu takú silu, že ho môžete naozaj nechat vypustit. Brzdový systém BMW je stabilný a má výbornú moduláciu a výbavu a elektroniku je možné výrazne vylepšit - pokial si zaškrtnete polícka v objednávkovom zozname. To samozrejme zvyšuje cenu, ale mnohým fanúšikom tucného GS Adventure to zjavne nevadí.

Motor s vysokým krútiacim momentom, ktorý výrazne zrýchluje už od nízkych otácok

nízko položené tažisko zarucuje prekvapivo lahkú ovládatelnost

praktické detaily pre castých jazdcov na palube

gigantický dojazd 600 km

úžasne nízka spotreba paliva

dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

skvelý jazdný komfort

výkonný motor

skvelá elektronika

prehladný displej

istý pocit v sedle

praktické jazdné pomôcky

skvelá ergonómia pre vysoké osoby

Velká hmotnost

radenie pri nízkych otáckach trochu trhané

clenitý vzhlad s malou eleganciou

vysoká cena pri plnej výbave

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

GS je doma takmer všade - ale len v obmedzenej miere na pretekárskej trati. Je radost cítit silu ciastocne vodou chladeného dvojvalcového boxer motora na výjazde zo zákruty - 125 koní sa len na papieri zdá ovela slabších ako 150 alebo dokonca 160 koní konkurencie. S krútiacim momentom 125 newtonmetrov je akcelerácia odspodu aj tak vynikajúca a pri hmotnosti 238 kilogramov so sebou GS napriek mohutnému vzhladu nenosí príliš vela tuku. Vo velmi ostrých zákrutách sa pozitívne prejavuje aj nízko položené tažisko - BMW R 1200 GS je velmi tažké rozbit! Dokonca aj predné odpruženie Telelever, ktoré zabranuje náklonu predného kolesa pri brzdení, dokonale zapadá do celkového balíka GS a len mierne znižuje jeho športový charakter.

Výkonný motor

nízka spotreba paliva

pohodlné sedenie

možnost použitia aj v teréne

vysoká reputácia

Dlhý a drahý príplatok

na predné zavesenie Telelever si treba zvyknút

brzdy sú velmi ostré

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1250 GS Adventure vs BMW R 1200 GS

Medzi modelom BMW R 1250 GS Adventure 2023 a modelom BMW R 1200 GS 2015 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1250 GS Adventure 2023 je približne o 72 % vyššia. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 47. Predaj modelu BMW R 1250 GS Adventure trvá kratšie, konkrétne 64 dni/dní, v porovnaní s 66 dňami v prípade modelu BMW R 1200 GS. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 30 hodnotenia/hodnotení na model BMW R 1250 GS Adventure a 98 na model BMW R 1200 GS od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu BMW R 1250 GS Adventure bolo zverejnené 6.11.2018 a teraz má viac ako 43 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R 1200 GS zverejneného 20.1.2004 je to viac ako 19 100 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R 1200 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH