Yamaha R1 2018 vs. Yamaha MT-07 2020

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Loading...

Prehľad - Yamaha R1 2018 vs Yamaha MT-07 2020

Porovnanie medzi modelmi Yamaha R1 2018 a Yamaha MT-07 2020 ukazuje značné rozdiely medzi týmito dvoma motocyklami.

Začnime s technickou špecifikáciou motorov a pohonných reťazcov. Yamaha R1 2018 je vybavená 4-ventilovým DOHC motorom s vŕtaním 79 mm a zdvihom piestu 50,9 mm. Má výkon motora 200 k a krútiaci moment 112,4 Nm. S kompresným pomerom 13 a objemom zdvihového objemu 998 cm3 je to naozaj výkonný stroj. Na druhej strane Yamaha MT-07 2020 má 2-ventilový DOHC motor s vŕtaním 80 mm a zdvihom piestu 68,6 mm. Má výkon motora 75 k a krútiaci moment 68 Nm. S kompresným pomerom 11,5 a objemom zdvihového objemu 689 cm3 je to menej výkonný motocykel v porovnaní s R1.

Ďalším rozdielom je počet valcov. Yamaha R1 2018 má 4 valce, zatiaľ čo Yamaha MT-07 2020 má len 2 valce. Tento rozdiel v počte valcov ovplyvňuje výkon a charakter motora.

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

Ďalším rozdielom je predné odpruženie. Yamaha R1 2018 je vybavená obrátenou teleskopickou vidlicou, zatiaľ čo Yamaha MT-07 2020 má bežnú teleskopickú vidlicu. Obrátená vidlica poskytuje lepšiu ovládateľnosť a stabilitu pri vysokých rýchlostiach.

Rám je tiež rozdielny. Yamaha R1 2018 má hliníkový rám, zatiaľ čo Yamaha MT-07 2020 má oceľový rám. Hliníkový rám je ľahší a poskytuje lepšiu ovládateľnosť, zatiaľ čo oceľový rám je lacnejší a poskytuje väčšiu pevnosť.

Rozmery a hmotnosti sa tiež líšia. Yamaha R1 2018 má rozmery predných pneumatík 120 mm a zadných pneumatík 190 mm, priemer predných a zadných pneumatík je 17 palcov. Má rázvor 1405 mm a výšku sedadla 855 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 199 kg a objem palivovej nádrže je 17 l. Na druhej strane Yamaha MT-07 2020 má rozmery predných pneumatík 120 mm a zadných pneumatík 180 mm, priemer predných a zadných pneumatík je 17 palcov. Má rázvor 1400 mm a výšku sedadla 805 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 182 kg a objem palivovej nádrže je 14 l.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Keď sa pozrieme na silné stránky oboch modelov, Yamaha R1 2018 je veľmi volnobežný stroj s výborným zvukom a vynikajúcou ovládateľnosťou. Napriek svojej kompaktnosti je pohodlný na sedenie a má vysokokvalitné elektronické vybavenie a elegantné komponenty. Na druhej strane Yamaha MT-07 2020 je vybavená dvojvalcovým motorom s vysokým krútiacim momentom a má dobre navrhnuté odpruženie. Je jednoduchá na jazdu a má pohodlné sedenie. Ponúka tiež veľký výber príslušenstva a má dobrý pomer ceny a kvality.

Na druhej strane, Yamaha R1 2018 vyžaduje agilný štýl jazdy a nerada sa pohodlne kotúľa. Yamaha MT-07 2020 má optiku a príslušenstvo, ktoré už vyzerajú šedivo a ovládacie prvky na riadidlách sú trochu lacné.

V závere môžeme povedať, že Yamaha R1 2018 je výkonný a športový motocykel, zatiaľ čo Yamaha MT-07 2020 je viac zameraná na pohodlnú a jednoduchú jazdu. Rozdiely v technických špecifikáciách, odpružení, ráme a rozmeroch a hmotnostiach robia tieto dva modely vhodné pre rôzne typy jazdcov a jazdných podmienok.

Technické špecifikácie Yamaha R1 2018 v porovnaní s Yamaha MT-07 2020

Yamaha R1 2018
Yamaha MT-07 2020

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie79 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu50.9 mmZdvih piestu68.6 mm
Výkon motoraVýkon motora200 kVýkon motora75 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment112.4 NmKrútiaci moment68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente11,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer11.5
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem689 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,055 mmDĺžka2,085 mm
ŠírkaŠírka690 mmŠírka745 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,090 mm
RázvorRázvor1,405 mmRázvor1,400 mm
Výška sedadlaVýška sedadla855 mmVýška sedadla805 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)182 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

Yamaha YZF-R1 je bližšie k pretekárskemu stroju ako kedykolvek predtým. Motor žiari svojou lahkostou a agilitou. Jazdecká pozícia je prekvapivo pozitívna a ovládanie je radikálne, ale stále "vhodné pre masy". Motocykel okamžite vyniká vizuálne a tiež svojím srdcervúcim zvukom a 20 rokov po prvom modeli R1 je teraz najväcším mílnikom v histórii R1.

Velmi volnobežný motor

skvelý zvuk

vynikajúca ovládatelnost

kompaktný a radikálny stroj - napriek tomu velký komfort sedenia

vysokokvalitné elektronické vybavenie

vysokokvalitné a elegantné komponenty s najmodernejšími výrobnými metódami

Vyžaduje sa agilný štýl jazdy - nerada sa pohodlne kotúla

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

MT-07 je úžasný zábavný stroj, na ktorom sa jazdí mimoriadne športovo. Brzdy sú úderné a motor je v súcasnosti zdaleka najhybnejšou pohonnou jednotkou v tejto triede - a možno je ešte lepší. Lahká ovládatelnost s tým dokonale ladí a odpruženie predstavuje pochopitelný kompromis medzi komfortom a športom - pripomína nám, že cenovo dostupný model MT-07 by mal mat co ponúknut aj zaciatocníkom. Len dizajn s halogénovým svetlometom a konvencnou vidlicou je dost staromódny.

Dvojvalec s vysokým krútiacim momentom

dobre navrhnuté odpruženie

jednoduchá jazda

pohodlné sedenie

velký výber príslušenstva

dobrý pomer ceny a kvality

Optika a príslušenstvo už vyzerajú šedivo

ovládacie prvky na riadidlách sú trochu lacné

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha R1 vs Yamaha MT-07

Medzi modelom Yamaha R1 2018 a modelom Yamaha MT-07 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Yamaha R1 trvá kratšie, konkrétne 52 dni/dní, v porovnaní s 69 dňami v prípade modelu Yamaha MT-07. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 80 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha R1 a 69 na model Yamaha MT-07 od modelového roka 2013. Prvé hodnotenie modelu Yamaha R1 bolo zverejnené 28.4.2003 a teraz má viac ako 3 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha MT-07 zverejneného 4.11.2013 je to viac ako 12 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha R1

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha MT-07

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH