Honda VFR800X Crossrunner 2013 vs. Honda NC750X 2015

Honda VFR800X Crossrunner 2013

Honda VFR800X Crossrunner 2013

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

Loading...

Prehľad - Honda VFR800X Crossrunner 2013 vs Honda NC750X 2015

Honda VFR800X Crossrunner 2013

Honda VFR800X Crossrunner 2013

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

Technické špecifikácie Honda VFR800X Crossrunner 2013 v porovnaní s Honda NC750X 2015

Honda VFR800X Crossrunner 2013
Honda NC750X 2015

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie72 mmVŕtanie77 mm
Zdvih piestuZdvih piestu48 mmZdvih piestu80 mm
Výkon motoraVýkon motora102 kVýkon motora55 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone6,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment72.8 NmKrútiaci moment68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.6 Kompresný pomer10.7
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieTranzistorZapaľovanieDigitálny, Tranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem782 cm3Zdvihový objem745 cm3

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka, Rúrkový

Predné brzdy

PiestPiestTri piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,130 mmDĺžka2,210 mm
ŠírkaŠírka799 mmŠírka840 mm
VýškaVýška1,243 mmVýška1,285 mm
RázvorRázvor1,464 mmRázvor1,540 mm
Výška sedadlaVýška sedadla816 mmVýška sedadla830 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)240 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)219 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže21.5 lObjem palivovej nádrže14.1 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda VFR800X Crossrunner 2013

Honda VFR800X Crossrunner 2013

Honda Crossrunner sa presadila ako všestranný univerzálny motocykel, ktorý šikovne stiera hranice medzi športovým cestovným vozidlom a cestovným endurom. Vdaka svojmu charakteristickému motoru V4, vyváženému nastaveniu podvozku a vysokej vhodnosti na každodenné použitie sa trafí do vkusu jazdcov, ktorí hladajú spolahlivý motocykel na široké spektrum použitia. V priebehu rokov sa táto koncepcia osvedcila a vybudovala si základnu verných fanúšikov, ktorí ocenujú výnimocnú odolnost a emocionálny charakter motocykla.

Charakteristický motor V4 so širokou škálou využitia

vynikajúca rovnováha medzi ovládatelnostou a stabilitou

vysoká dlhodobá spolahlivost

emocionálny zvuk

všestranné využitie

dobrá ochrana proti vetru

stabilné ceny ojazdených vozidiel

nadpriemerná kvalita vyhotovenia

Tažko citatelný otáckomer na slnecnom svetle

žiadne hydraulické predpätie pružín vzadu

úzky uhol kolena na dlhších trasách

náhly prechod VTEC na prvej generácii

zvýšené nároky na údržbu pri kontrole ventilovej vôle

problémy so statorom na prvých modeloch

relatívne vysoká hmotnost vyše 240 kg pripravená na jazdu

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

Model NC750X má vlastne len jednu slabinu: svoju silu. S výkonom 55 koní je tento univerzálny motocykel priemerne motorizovaný, ale ponuka produktov znacky Honda je taká široká a rozmanitá, že skupina NC bola zámerne umiestnená do tejto oblasti. NC750X vela kompenzuje krútiacim momentom a tí, ktorí majú radi športovejší model, môžu prejst na Crossrunner alebo Crosstourer. New Concept vo svojej druhej generácii žiari ešte kvalitnejším vzhladom, lepšou výbavou, pevnejšou vidlicou a celkovo 5 jazdnými režimami. Vdaka 3-stupnovému športovému režimu už prakticky nie je potrebné zasahovat do procesu radenia samostatne.

pevná vidlica

dobré brzdy

štandardné ABS

5 režimov DCT

vysoká kvalita

bez systému C-ABS

stredný výkon motora

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda VFR800X Crossrunner vs Honda NC750X

Cena Honda VFR800X Crossrunner

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda NC750X

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH