BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs. Ducati Multistrada V4 Rally 2023

BMW R 1250 GS Adventure modelového roku 2021 a Ducati Multistrada V4 Rally modelového roku 2023 sú oba enduro motocykle, ktoré sú určené pre jazdu na rôznych povrchoch a terénoch.

BMW R 1250 GS Adventure je poháňaný boxerovým motorom s vŕtaním 102,5 mm a zdvihom piestu 76 mm. Poskytuje výkon 136 k a krútiaci moment 143 Nm. Prevodovkou je kardan a motocykel má 2 valce a zdvihový objem 1254 cm3. Predné odpruženie je telelever s priemerom 37 mm a zdvihom 210 mm, zatiaľ čo zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno so zdvihom 220 mm. Podvozok je vyrobený z ocele a má nosný motor s uhlom sklonu 65,1 stupňa. Predné brzdy sú typu dva disky. Motocykel je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, protišmyková regulácia, asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy a ABS v zákrutách. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1504 mm, výšku sedadla od 890 mm do 910 mm, pohotovostnú hmotnosť 268 kg a objem palivovej nádrže 30 l. Vybavenie zahŕňa svetlá na prisvetľovanie do zákrut, denné svetlá LED, LED svetlomety, vyhrievané sedadlo, TFT displej a nastaviteľný veterný štítok.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Na druhej strane Ducati Multistrada V4 Rally modelového roku 2023 je poháňaný V-motorom s vŕtaním 83 mm a zdvihom piestu 53,5 mm. Poskytuje výkon 170 k a krútiaci moment 121 Nm. Prevodovkou je reťaz a motocykel má 4 valce a zdvihový objem 1158 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s priemerom 50 mm a zdvihom 200 mm, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno so zdvihom 200 mm. Podvozok je vyrobený z ocele a má monokok rámu s uhlom sklonu 65,3 stupňa. Predné brzdy sú tiež typu dva disky. Motocykel je vybavený rôznymi asistenčnými systémami, ako je asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, dynamické odpruženie, ABS v zákrutách, radarový tempomat, ride-by-wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat, asistent sledovania mŕtveho uhla, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú rovnaký priemer prednej a zadnej pneumatiky ako BMW R 1250 GS Adventure, rázvor 1572 mm, výšku sedadla od 870 mm do 890 mm, pohotovostnú hmotnosť 260 kg a objem palivovej nádrže 30 l. Vybavenie je tiež podobné, vrátane svetiel na prisvetľovanie do zákrut, denných svetiel LED, LED svetlometov, TFT displeja a nastaviteľného veterného štítka.

BMW R 1250 GS Adventure 2021 má niektoré výhody, ako sú praktické detaily pre častých jazdcov, obrovský dojazd, nízka spotreba paliva, dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom, veľký jazdný komfort, výkonný motor, skvelá aplikácia na pripojenie, prehľadný displej, pohodlné sedenie pre spolujazdca, praktické jazdné pomôcky, skvelé svetlomety, skvelá ergonómia pre vysokých ľudí a jednoduchá jazda. Na druhej strane má niekoľko slabých stránok, ako je veľká hmotnosť, trhané radenie prevodových stupňov pri nízkych otáčkach a menej elegantný vzhľad.

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023 má niektoré výhody, ako je veľmi výkonný, ale jemne ovládateľný motor V4, prekvapivo ľahké ovládanie vzhladom na vysokú hmotnosť, výkonné, ale citlivé brzdy, veľmi citlivé poloaktívne odpruženie, komplexný balík elektroniky, dobrá ergonómia aj v teréne a tempomat s radarovým systémom. Má však aj niekoľko slabých stránok, ako je odpruženie, ktoré by mohlo mať väčší odskok na nerovnom a zvlnenom teréne, vysoká cena a nadpriemerná spotreba paliva.

V závere môžeme povedať, že obe motocykle majú svoje výhody a slabé stránky a je na individuálnom jazdcovi, aby si vybral ten, ktorý najlepšie vyhovuje jeho preferenciám a potrebám.