Ducati DesertX 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Ducati DesertX modelového roku 2023 a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports modelového roku 2022 sú oba enduro motocykle, ktoré majú veľa podobných vlastností, ale aj niekoľko rozdielov.

Pokiaľ ide o technické špecifikácie, Ducati DesertX je poháňaný V motormi s vŕtaním 94 mm a zdvihom piestu 67,5 mm. Má výkon motora 110 k a krútiaci moment 92 Nm. Prevodovka je reťazová a má 2 valce. Na druhej strane, Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports má radový motor s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 81,5 mm. Má výkon motora 102 k a krútiaci moment 105 Nm. Aj tento model má reťazovú prevodovku a 2 valce. Z hľadiska zdvihového objemu, Ducati DesertX má 937 cm3 a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports má 1084 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba modely obrátenú teleskopickú vidlicu vpredu. Ducati DesertX má prednú vidlicu od značky Kayaba s priemerom 46 mm a zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom od Kayaby a zdvihom 220 mm. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports má prednú vidlicu od značky Showa s priemerom 45 mm a zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je tiež výkyvné rameno s tlmičom od Showa a zdvihom 220 mm.

Ducati DesertX 2023

Podvozok oboch modelov je vyrobený z ocele. Ducati DesertX má rúrkový rámový typ s uhlom sklonu 62,4 stupňa a závlekom kolesa 122 mm. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports má dvojitú kolísku s uhlom sklonu 62,5 stupňa a závlekom kolesa 113 mm.

V oblasti brzd majú oba modely dva disky vpredu. Ducati DesertX má pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako sú jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat, kontrola trakcie a anti-wheelie. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports má tiež pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako sú ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, tempomat, kontrola trakcie a anti-wheelie.

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sa líšia. Ducati DesertX má priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 18 palcov. Má rázvor 1608 mm, výšku sedadla 875 mm a pohotovostnú hmotnosť 223 kg. Objem palivovej nádrže je 21 l a dojazd 375 km. Kombinovaná spotreba paliva je 5,6 l/100 km. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports má rovnaké rozmery pneumatík ako Ducati DesertX. Má však rázvor 1575 mm, výšku sedadla 850 mm a pohotovostnú hmotnosť 238 kg. Objem palivovej nádrže je 24,8 l a dojazd 506 km. Kombinovaná spotreba paliva je 4,9 l/100 km.

Vybavenie oboch modelov je tiež rozdielne. Ducati DesertX má konektivitu, vyhrievané rukoväte, denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports má Bluetooth, konektivitu, LED svetlomety a TFT displej.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Ducati DesertX má skvelý podvozok s plne nastaviteľným odpružením, sofistikované jazdné režimy, výkonný motor, výkonné brzdy, premyslené riešenia detailov a rozsiahlu štandardnú výbavu. Na druhej strane, Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports má veľmi dobrý podvozok, možnosť DCT, kvalitné a praktické elektronické jazdné pomôcky, zásadne dobrú ochranu proti vetru, kvalitný celkový dojem, bezchybný motor so skvelou odozvou a lineárnou krivkou krútiaceho momentu, prístupné ovládanie a veľmi príjemné jazdné vlastnosti.

Napriek svojim silným stránkam majú oba modely aj niekoľko slabých stránok. Ducati DesertX má plynulý chod motora v nižšom rozsahu otáčok, odozva odpruženia mierne zaostáva za odozvou vidlice, veľmi vysokú a nenastaviteľnú výšku sedadla a málo priestoru a žiadne držadlá pre spolujazdca. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports má príliš dobrú ochranu proti vetru v horúčave, ovládanie pomocou mnohých spínačov sa zdá byť zložité aj po dlhšom testovaní a sedadlo je po dlhom dni príliš mäkké.

Celkovo vzaté, oba modely sú vynikajúce enduro motocykle s rôznymi silnými a slabými stránkami. Záleží na preferenciách a potrebách jazdca, ktorý model si vyberie.