Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 vs. Yamaha Tenere 700 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Loading...

Prehľad - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 vs Yamaha Tenere 700 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 a Yamaha Tenere 700 2022 sú oba enduro motocykle, ktoré sú vhodné na jazdu v teréne.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 je vybavená výkonným motorom s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 81.5 mm. Má výkon motora 102 k a krútiaci moment 105 Nm. Prevodovka je reťazová a má 2 valce. Motor je spustiteľný elektricky.

Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica so zdvihom 230 mm a zadné odpruženie je výkyvné rameno so zdvihom 220 mm. Podvozok je typu dvojitá kolíska. Predné brzdy sú dva disky.

Rozmery a hmotnosti Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 18 palcov. Má rázvor 1575 mm a výšku sedadla 850 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 250 kg a objem palivovej nádrže je 24.8 l. Má dojazd až 516 km a kombinovanú spotrebu paliva 4.8 l/100 km.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Na druhej strane, Yamaha Tenere 700 2022 má motor s vŕtaním 80 mm a zdvihom piestu 65.6 mm. Má výkon motora 73 k a krútiaci moment 68 Nm. Prevodovka je tiež reťazová a má 2 valce. Motor je tiež spustiteľný elektricky.

Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica so zdvihom 210 mm a zadné odpruženie je výkyvné rameno so zdvihom 200 mm. Podvozok je tiež typu dvojitá kolíska. Predné brzdy sú tiež dva disky.

Rozmery a hmotnosti Yamaha Tenere 700 2022 zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 18 palcov. Má rázvor 1590 mm a výšku sedadla 880 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 204 kg a objem palivovej nádrže je 16 l. Má dojazd až 372 km a kombinovanú spotrebu paliva 4.3 l/100 km.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 má výhody v podobe vysokého krútiaceho momentu motora, prepracovaných elektronických jazdných pomôcok, výborne fungujúcej prevodovky DCT, farebného dotykového displeja, dobrej ergonómie a vhodnosti na dlhé vzdialenosti. Má tiež celné sklo s dobrým rozsahom nastavenia a poloaktívne odpruženie blízke dokonalosti.

Na druhej strane, Yamaha Tenere 700 2022 má výhody v podobe veľmi robustného a spoľahlivého vzhľadu, športového a elegantného vzhľadu, hravého ovládania a úžasne športového a zábavného motora. Má tiež dobré spracovanie, dobré odpruženie s praktickým rozsahom nastavenia, relatívne nízku hmotnosť a je veľmi odolná. ABS je tiež možné vypnúť a je veľmi schopná v teréne.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 má niektoré slabé stránky, ako je nejasná a intuitívna koncepcia ovládania elektroniky a nie príliš robustné kryty rúk na použitie v teréne.

Yamaha Tenere 700 2022 má niektoré slabé stránky, ako je nedostatočný komfort sedadla na dlhších trasách, brzdy, ktoré sa zdajú byť trochu lacné s laxným prítlakom a slabým brzdným účinkom, vibrujúci displej, nepraktický uzáver palivovej nádrže a veľmi krátky zoznam výbavy z hľadiska elektroniky.

Technické špecifikácie Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 v porovnaní s Yamaha Tenere 700 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Yamaha Tenere 700 2022

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie92 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu81.5 mmZdvih piestu65.6 mm
Výkon motoraVýkon motora102 kVýkon motora73 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment105 NmKrútiaci moment68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.1 Kompresný pomer11.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyDvojspojkaTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,084 cm3Zdvihový objem689 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih230 mmZdvih210 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
ZdvihZdvih220 mmZdvih200 mm

Podvozok

Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuDvojitá kolíska

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer282 mm
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer256 mmPriemer245 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,330 mmDĺžka2,365 mm
ŠírkaŠírka960 mmŠírka915 mm
VýškaVýška1,395 mmVýška1,455 mm
RázvorRázvor1,575 mmRázvor1,590 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla880 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)250 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)204 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže24.8 lObjem palivovej nádrže16 l
DojazdDojazd516 kmDojazd372 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2110 g/kmKombinované emisie CO2100 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.8 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.3 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Pre mna je Africa Twin cestovným endurom, ako by cestovným endurom malo byt. To platilo už pre predchádzajúci model a nezmenilo sa to ani s nárastom zdvihového objemu a výkonu. Ten totiž zostal zvládnutelný na úrovni 102 koní a Honde sa dokonca podarilo zhodit niekolko kilogramov v porovnaní s modelom CRF1000L. Zachoval si teda svoju všestrannost a funguje rovnako dobre na dialnici ako v teréne. Podvozok absorbuje takmer všetky nerovnosti, motor zostáva istý v každej situácii a ergonómia a komfort sedenia sú príkladné. Motocykel na každý den aj na dlhé cesty - nech už vás zavedú kamkolvek.

Motor s vysokým krútiacim momentom

prepracované elektronické jazdné pomôcky

výborne fungujúca prevodovka DCT

farebný dotykový displej

dobrá ergonómia

vhodné na dlhé vzdialenosti

celné sklo s dobrým rozsahom nastavenia

poloaktívne odpruženie blízke dokonalosti

Koncepcia ovládania elektroniky nie je príliš jasná a intuitívna

kryty rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Model Tenere 700 je v roku 2022 stále bezkonkurencný. Ponúka najlepší kompromis medzi cenou, terénnymi schopnostami a komfortom jazdy na ceste. Ide priamo k srdcu, je s ním skvelá zábava a je to motocykel na široké spektrum použitia. Zarytí fanúšikovia mu odpustia nedostatok elektronických funkcií. Trochu laxné brzdy a nepríjemný benzínový uzáver však pravdepodobne nie.

Velmi robustný a spolahlivý vzhlad

športový a elegantný vzhlad

hravé ovládanie

úžasne športový a zábavný motor

dobré spracovanie

dobré odpruženie s praktickým rozsahom nastavenia

relatívne nízka hmotnost

velmi odolný

ABS možno vypnút

velmi schopný v teréne

Nedostatocný komfort sedenia na dlhších trasách

brzdy sa zdajú byt trochu lacné - laxný prítlacný bod a slabý brzdný úcinok

vibrujúci displej je nepríjemný

nepraktický uzáver palivovej nádrže

velmi krátky zoznam výbavy z hladiska elektroniky

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT vs Yamaha Tenere 700

Medzi modelom Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 a modelom Yamaha Tenere 700 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 je približne o 52 % vyššia. V porovnaní s modelom Yamaha Tenere 700 2022 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022, konkrétne 8 v porovnaní s 27. Predaj modelu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT trvá kratšie, konkrétne 124 dni/dní, v porovnaní s 131 dňami v prípade modelu Yamaha Tenere 700. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 25 hodnotenia/hodnotení na model Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT a 41 na model Yamaha Tenere 700 od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT bolo zverejnené 23.9.2019 a teraz má viac ako 109 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha Tenere 700 zverejneného 1.10.2018 je to viac ako 50 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha Tenere 700

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH