Kawasaki ER-6n 2008 vs. Yamaha MT-09 2017

Kawasaki ER-6n 2008

Kawasaki ER-6n 2008

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Loading...

Prehľad - Kawasaki ER-6n 2008 vs Yamaha MT-09 2017

Porovnávané modely Kawasaki ER-6n z roku 2008 a Yamaha MT-09 z roku 2017 majú niekoľko výrazných rozdielov. Pokiaľ ide o technickú špecifikáciu, Yamaha MT-09 má oveľa vyšší výkon motora - 115 k, zatiaľ čo Kawasaki ER-6n dosahuje výkon 72 k. Yamaha MT-09 tiež disponuje trojvalcovým motorom, zatiaľ čo Kawasaki ER-6n má dvojvalcový motor. Oba modely majú chladenie kvapalinou a zdvihový objem motora je 847 cm3 pre Yamahu MT-09 a 649 cm3 pre Kawasaki ER-6n.

Rozmery a hmotnosti sa tiež líšia. Yamaha MT-09 má väčší rázvor - 1440 mm, zatiaľ čo Kawasaki ER-6n má rázvor 1405 mm. Výška sedadla je tiež vyššia u modelu Yamaha MT-09 - 815 mm, zatiaľ čo Kawasaki ER-6n má výšku sedadla 785 mm. Objem palivovej nádrže je väčší u modelu Kawasaki ER-6n - 15,5 l, zatiaľ čo Yamaha MT-09 má objem nádrže 14 l.

Kawasaki ER-6n 2008

Kawasaki ER-6n 2008

Model Kawasaki ER-6n z roku 2008 má niekoľko silných stránok. Patrí sem nízka hmotnosť, čo z neho robí ľahko ovládateľného motocykla. Má tiež presné jazdné vlastnosti a moderný, dynamický vzhľad. Je vhodný pre začiatočníkov a ponúka spoľahlivú ergonómiu. Ďalšou výhodou je prítomnosť ABS.

Model Yamaha MT-09 z roku 2017 má tiež niekoľko silných stránok. Je vybavený odpružením Öhlins, čo je extrémne bohatým prínosom. Vďaka technológii Akrapovic má motocykel nielen skvelý vzhľad, ale aj zvuk. Radiálna brzdová pumpa Magura HC3 funguje vynikajúco a kryty Carbon2Race dodávajú motocyklu skvelý vzhľad. Kombinácia sedadla, opierky na nohy a objímky riadidiel je veľmi efektívna.

Na druhej strane, model Kawasaki ER-6n z roku 2008 má niekoľko slabých stránok. Jazdná pozícia nie je pohodlná pre osoby s výškou nad 1,80 m, pretože opierky nôh sú umiestnené nevhodne. Taktiež nie je vhodný na wheelies.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Model Yamaha MT-09 z roku 2017 má niekoľko slabých stránok. Finančné náklady na tento model môžu byť vysoké a vyžaduje veľa pracovného času. Niektoré diely musia byť registrované a ECU Flash nie je legálny na cestách.

Celkovo vzaté, obe motocykle majú svoje výhody a nevýhody. Yamaha MT-09 z roku 2017 ponúka vyšší výkon a niektoré vylepšenia, ako napríklad odpruženie Öhlins a technológiu Akrapovic. Na druhej strane, model Kawasaki ER-6n z roku 2008 je vhodný pre začiatočníkov a disponuje spoľahlivou ergonómiou a ABS.

Technické špecifikácie Kawasaki ER-6n 2008 v porovnaní s Yamaha MT-09 2017

Kawasaki ER-6n 2008
Yamaha MT-09 2017

Motor a pohonný reťazec

Výkon motoraVýkon motora72 kVýkon motora115 k
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce2Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem649 cm3Zdvihový objem847 cm3

Rozmery a hmotnosti

RázvorRázvor1,405 mmRázvor1,440 mm
Výška sedadlaVýška sedadla785 mmVýška sedadla815 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15.5 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki ER-6n 2008

Kawasaki ER-6n 2008

Spolocnost Kawasaki nevyrába hracky. Model ER-6N sa stáva serióznejším - a zostáva vhodný pre zaciatocníkov.

Nízka hmotnost

presnost

jazdné vlastnosti

moderný, dynamický vzhlad

vhodný pre zaciatocníkov

spolahlivá ergonómia

ABS.

Nepohodlná jazdná pozícia s ohladom na opierky nôh od 1,80 m

sotva vhodná na wheelies

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Na záver, po niekolkých zastávkach pocas sezóny, sa môžem pozriet na skvelý výsledok. Naša MT-09 je perfektná z hladiska výkonu aj vzhladu. Odpruženie bolo pravdepodobne našou najdôležitejšou záležitostou. Tam, kde sa predtým v rýchlych zákrutách zretelne (príliš) pohybovala zadná cast, je to teraz vyžehlené bez mihnutia oka. Vzpera pruženia STX 46 je v základnej konfigurácii pomerne tvrdá, ale zvládne aj každodennú jazdu bez toho, aby bola nepohodlná. Vdaka velkorysým možnostiam nastavenia je tu stále priestor pre individuálne preferencie a úcely. Pôsobivá je aj funkcnost kazety NIX 30. Výrazne sa zlepšilo správanie odozvy - najmä pri zátaži. Pri brzdení je teraz k dispozícii aj ovela väcšia rezerva. Tam, kde sa predtým pri pôvodnom nastavení vidlica pri prudkom ukotvení zablokovala a spustila ABS, sa teraz jednoducho úcinnejšie zabrzdí. Okrem toho teraz MT-09 sleduje cielenú líniu v polomere zákruty akoby sama od seba - skutocný pôžitok. Círou radostou je aj pohlad a zvuk kompletného systému Akrapovic a skutocnost, že sa produkuje o niekolko koní viac, je badatelná najmä v hornej tretine rozsahu otácok. Predné koleso teraz na 2. a 3. prevodovom stupni ešte ochotnejšie striela do galérie.

Odpruženie Öhlins je extrémnym obohatením

vdaka technológii Akrapovic je teraz vzhlad a zvuk tak akurát

radiálna brzdová pumpa Magura HC3 funguje božsky

kryty Carbon2Race ponúkajú skvelý vzhlad

kombinácia sedadla, opierky na nohy a objímky riadidiel je velmi efektívna

Financné náklady

vela pracovného casu

niektoré diely musia byt registrované

ECU Flash nie je legálny na cestách

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki ER-6n vs Yamaha MT-09

Medzi modelom Kawasaki ER-6n 2008 a modelom Yamaha MT-09 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Kawasaki ER-6n trvá kratšie, konkrétne 57 dni/dní, v porovnaní s 73 dňami v prípade modelu Yamaha MT-09. Od modelového roku 2006 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 16 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki ER-6n a 57 na model Yamaha MT-09 od modelového roka 2013. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki ER-6n bolo zverejnené 29.6.2005 a teraz má viac ako 11 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha MT-09 zverejneného 10.6.2013 je to viac ako 39 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki ER-6n

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha MT-09

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth