Suzuki GSX-R 1000 R 2017 vs. Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Loading...

Prehľad - Suzuki GSX-R 1000 R 2017 vs Suzuki GSX-R 1000 2015

Model Suzuki GSX-R 1000 R modelového roku 2017 je vybavený radovým motorom s vŕtaním 76 mm a zdvihom piestu 55.1 mm. Jeho výkon je 202 k a krútiaci moment dosahuje hodnoty 118 Nm. Kompresný pomer motora je 13.2 a má 4 valce a ventilový systém DOHC. Zdvihový objem motora je 999 cm3.

Predné odpruženie tohto modelu je značky Showa a je možné nastaviť kompresiu, predpätie a prepruženie. Zadné odpruženie je tiež od Showy a má rovnaké nastavenie ako predné odpruženie. Podvozok je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku typu Twin-Spar.

Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami a využívajú technológiu radiálneho monobloku. Rozmery pneumatík sú 120 mm pre prednú a 190 mm pre zadnú pneumatiku. Priemer oboch pneumatík je 17 palcov. Rázvor modelu je 1410 mm a výška sedadla je 825 mm. Pohotovostná hmotnosť tohto modelu s ABS je 203 kg a objem palivovej nádrže je 17.5 l.

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Naopak, model Suzuki GSX-R 1000 modelového roku 2015 má rovnaký typ motora ako model 2017. Vŕtanie motora je však menšie, a to 74.5 mm, a zdvih piestu je väčší, konkrétne 57.3 mm. Výkon motora je nižší, a to 185 k, a krútiaci moment dosahuje hodnoty 116.7 Nm. Kompresný pomer motora je 12.8 a má rovnaký ventilový systém DOHC a zdvihový objem 999 cm3.

Predné a zadné odpruženie, podvozok, predné brzdy a rozmery pneumatík sú rovnaké ako u modelu 2017. Rozdiel je však v ráme, ktorý je tiež hliníkový, ale typ rámu je iba Twin-Spar. Výška sedadla je nižšia, a to 810 mm, a pohotovostná hmotnosť s ABS je vyššia, konkrétne 205 kg. Objem palivovej nádrže je rovnaký ako u modelu 2017, teda 17.5 l.

Model Suzuki GSX-R 1000 R 2017 má niekoľko silných stránok. Jeho motor je schopný dosiahnuť vysoké otáčky a krivka krútiaceho momentu nie je prelietaná. Tento model je tiež veľmi stabilný pri výjazde zo zákruty a v polomere. Má skvelý rýchly radic a kvalitný podvozok, čo ho robí ideálnym pre rýchle trate.

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Na druhej strane, model Suzuki GSX-R 1000 2015 má sofistikovanú technológiu a využíva bohaté skúsenosti z rokov úspešných pretekov. Tento model tiež ponúka širokú ponuku príslušenstva.

Model Suzuki GSX-R 1000 R 2017 má však aj niekoľko slabých stránok. Motorová brzda nie je nastaviteľná a ovládanie kolies je prepojené s trakčnou kontrolou.

Naopak, model Suzuki GSX-R 1000 2015 má sivý dizajn a zastaranú elektroniku.

Technické špecifikácie Suzuki GSX-R 1000 R 2017 v porovnaní s Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 R 2017
Suzuki GSX-R 1000 2015
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Suzuki GSX-R 1000 R 2017
Suzuki GSX-R 1000 R 2017
Suzuki GSX-R 1000 2015
Suzuki GSX-R 1000 2015

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie76 mmVŕtanie74.5 mm
Zdvih piestuZdvih piestu55.1 mmZdvih piestu57.3 mm
Výkon motoraVýkon motora202 kVýkon motora185 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,200 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone12,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment118 NmKrútiaci moment116.7 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente10,800 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente10,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.2 Kompresný pomer12.8
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2ÁnoMôže byť obmedzená pre skupinu A2Áno
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem999 cm3

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, Twin-SparTyp rámuTwin-Spar

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky50 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,075 mmDĺžka2,045 mm
ŠírkaŠírka710 mmŠírka705 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,130 mm
RázvorRázvor1,410 mmRázvor1,405 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)203 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)205 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.5 lObjem palivovej nádrže17.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki odviedla pri modeli GSX-R 1000 R 2017 skvelú prácu. Výkonný motocykel s neuveritelne plynulou krivkou krútiaceho momentu. Vlastne neuveritelných 202 koní! Podvozok je kvalitný a balík elektroniky možno nemá žiadne pozlátko, ale podáva špickový výkon.

Motor, ktorý sa teší z otácok

krivka krútiaceho momentu nie je preliacená

super stabilný na výjazde zo zákruty a v polomere

skvelý rýchly radic

kvalitný podvozok

skvelý na rýchlych tratiach

Motorová brzda nie je nastavitelná

ovládanie kolies je prepojené s trakcnou kontrolou

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Mnoho vítazných rokov v medzinárodných motocyklových pretekoch urobilo zo superbiku GSX-R1000 legendu - a trochu šedivý model. Skutocné inovácie ci dokonca revolúcie sa totiž zdajú byt už dávno minulostou; posledné aktualizácie sa obmedzili na vizuálne vylepšenia, ako napríklad nedávna replika laku MotoGP. Možno vyzerá sviežo a svižne, ale v segmente pretekárskych motocyklov, ktoré sa stali technologicky vyspelými a zodpovedajúco drahými hyperšportovými motocyklami, teraz GSX-R vyzerá ako mierne zašednutý pôvodný model. Stále jazdí dobre, rýchlo a harmonicky, len je na nom vidiet, že dozrel - a to je myslené v pozitívnom zmysle. Napriek tomu už teraz cakáme na dalšiu generáciu.

Sofistikovaná technológia

bohaté skúsenosti z rokov úspešných pretekov

široká ponuka príslušenstva

Sivý model

zastaraná elektronika

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki GSX-R 1000 R vs Suzuki GSX-R 1000

Medzi modelom Suzuki GSX-R 1000 R 2017 a modelom Suzuki GSX-R 1000 2015 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Suzuki GSX-R 1000 trvá kratšie, konkrétne 83 dni/dní, v porovnaní s 176 dňami v prípade modelu Suzuki GSX-R 1000 R. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 13 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki GSX-R 1000 R a 71 na model Suzuki GSX-R 1000 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu Suzuki GSX-R 1000 R bolo zverejnené 4.10.2016 a teraz má viac ako 197 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki GSX-R 1000 zverejneného 3.3.2004 je to viac ako 7 100 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki GSX-R 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki GSX-R 1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen