Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs. Beta Xtrainer 300 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

Loading...

Prehľad - Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs Beta Xtrainer 300 2023

Model Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 a model Beta Xtrainer 300 2023 sú oba enduro motocykle, ktoré sa líšia vo viacerých aspektoch.

Pokiaľ ide o technickú špecifikáciu, Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 má menšiu vŕtanú priemer a zdvih piestu v porovnaní s modelom Beta Xtrainer 300 2023. Motor Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 má objem 124,66 cm3, zatiaľ čo motor Beta Xtrainer 300 2023 má objem 292,3 cm3. Oba motory majú elektrický štartér a jeden valec.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu. Avšak Beta Xtrainer 300 2023 má väčší priemer prednej vidlice a zdvih o 5 mm viac v porovnaní s modelom Beta RR 125 4T LC Enduro 2023. Zadné odpruženie je u oboch modelov rovnaké - monoshock s rovnakým zdvihom.

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

V oblasti brzd majú oba modely jeden disk na prednej strane. Rozmery a hmotnosti pneumatík sa líšia, pričom Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 má užšiu zadnú pneumatiku a Beta Xtrainer 300 2023 má širšiu zadnú pneumatiku. Rozmery a hmotnosti ostatných častí, ako je rázvor, výška sedadla, suchá hmotnosť a objem palivovej nádrže, sa tiež líšia medzi týmito dvoma modelmi.

Pokiaľ ide o výkon a spotrebu paliva, Beta Xtrainer 300 2023 má väčší zdvihový objem a vyššiu kombinovanú spotrebu paliva v porovnaní s modelom Beta RR 125 4T LC Enduro 2023. Avšak Beta Xtrainer 300 2023 má menší dojazd v porovnaní s modelom Beta RR 125 4T LC Enduro 2023.

Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

Vzhľadom na silné stránky, Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 má športový vzhľad, bezproblémový motor a zabezpečuje zábavu v teréne. Na druhej strane, Beta Xtrainer 300 2023 má veľmi dobrý pomer cena/výkon, nízku hmotnosť, pevný podvozok, dobré brzdy a lítiovú batériu ex works.

Naopak, Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 má slabé stránky v podobe štandardných brzd a podvozku pre túto triedu a obmedzeného nastavenia podvozku. Beta Xtrainer 300 2023 má slabé stránky v podobe chýbajúceho nastavenia kompresie vidlice a možnosti byť registrovaný len s priškrteným výkonom ako mnoho Hardenduros.

V závere možno povedať, že Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 a Beta Xtrainer 300 2023 sú oba kvalitné enduro motocykle, ktoré sa líšia v technických špecifikáciách, výkone a silných a slabých stránkach. Výber medzi týmito dvoma modelmi závisí od preferencií a potrieb jazdca.

Technické špecifikácie Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 v porovnaní s Beta Xtrainer 300 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Beta Xtrainer 300 2023

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie52 mmVŕtanie73 mm
Zdvih piestuZdvih piestu58.7 mmZdvih piestu69.9 mm
Kompresný pomerKompresný pomer11.2 Kompresný pomer11.55
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémKarburátor
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovDvojtaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem124.66 cm3Zdvihový objem292.3 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih265 mmZdvih270 mm

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih270 mmZdvih270 mm

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer260 mmPriemer260 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer240 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky80 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky100 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky120 mmŠírka zadnej pneumatiky140 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky90 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,145 mmDĺžka2,157 mm
ŠírkaŠírka830 mmŠírka802 mm
VýškaVýška1,220 mmVýška1,245 mm
RázvorRázvor1,435 mmRázvor1,467 mm
Výška sedadlaVýška sedadla920 mmVýška sedadla910 mm
Suchá hmotnosťSuchá hmotnosť98 kgSuchá hmotnosť99 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže7.5 lObjem palivovej nádrže8.8 l
DojazdDojazd375 kmDojazd293 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO246 g/kmKombinované emisie CO264 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva2 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva2.8 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta je motocykel s najšportovejším vzhladom vo svojej triede. Motor je testovaný už desatrocia v rôznych modeloch a možno ho zaradit do kategórie bezproblémových. Brzdy a podvozok možno kategorizovat ako štandardné pre danú triedu a odvádzajú dobrú prácu. Absencia ABS a s ním spojeného systému C-ABS tlmí pôžitok z jazdy pri jazde v teréne.

Športový vzhlad

bezproblémový motor

zarucená zábava v teréne

Brzdy a podvozok "len" štandardné pre triedu

C-ABS

obmedzený nastavitelný podvozok

Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

Z pohladu enduro zaciatocníka ponúka Beta Xtrainer 300 všetko, co potrebujete na zdokonalovanie svojich jazdeckých zrucností pocas mnohých rokov bez akýchkolvek obáv. Limitom ste skôr vy ako Xtrainer pod vami. Obzvlášt skvelé je nastavenie krivky zapalovania, ktoré vie skrotit silný a výkonný dvojtaktný motor tak, že si s ním poradia aj drsní jazdci. Skvelá terénna motorka za primeranú cenu s dobrou, úplne postacujúcou výbavou. Len málokto potrebuje viac.

velmi dobrý pomer cena/výkon

nízka hmotnost

pevný podvozok

dobré brzdy

lítiová batéria ex works

žiadne nastavenie kompresie vidlice

môže byt registrovaný len s priškrteným výkonom (ako mnoho Hardenduros)

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Beta RR 125 4T LC Enduro vs Beta Xtrainer 300

Medzi modelom Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 a modelom Beta Xtrainer 300 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Beta Xtrainer 300 2023 je približne o 55 % vyššia. V porovnaní s modelom Beta Xtrainer 300 2023 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Beta RR 125 4T LC Enduro 2023, konkrétne 18 v porovnaní s 13. Predaj modelu Beta Xtrainer 300 trvá kratšie, konkrétne 21 dni/dní, v porovnaní s 170 dňami v prípade modelu Beta RR 125 4T LC Enduro. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 2 hodnotenia/hodnotení na model Beta RR 125 4T LC Enduro a 9 na model Beta Xtrainer 300 od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu Beta RR 125 4T LC Enduro bolo zverejnené 9.3.2021 a teraz má viac ako 126 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Beta Xtrainer 300 zverejneného 14.11.2014 je to viac ako 64 100 zobrazenia/zobrazení.

Cena Beta RR 125 4T LC Enduro

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Beta Xtrainer 300

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth