Ducati Monster 2021 vs. KTM 790 Duke 2018

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Prehľad - Ducati Monster 2021 vs KTM 790 Duke 2018

Model Ducati Monster 2021 a model KTM 790 Duke 2018 sú oba špičkové naháče, ktoré ponúkajú vysoký výkon a moderné technológie.

Ducati Monster 2021 je poháňaný výkonným V2 motorom s výkonom 111 k. Jeho palivový systém je zabezpečený vstrekovaním, čo zaručuje efektívnu a spoľahlivú prevádzku. S dvoma valcami a objemom 937 cm3 je tento motor schopný poskytnúť dostatok výkonu už od nízkych otáčok.

Na prednom odpružení je použitá obrátená teleskopická vidlica od značky Marzocchi, ktorá zabezpečuje pohodlnú a presnú jazdu. Zadné odpruženie je vybavené výkyvným ramenom a monoshock tlmičom s možnosťou nastavenia predpätia. Hliníkový materiál zaručuje dostatočnú pevnosť a ľahkosť.

Podvozok je vyrobený z hliníka a má nosný motorový rám, čo prispieva k stabilite a ovládateľnosti motocykla. Predné brzdy majú dva disky s priemerom 320 mm a štyri piesty, čo zaručuje vynikajúcu brzdnú silu. Technológia radiálneho monobloku zabezpečuje presnosť a spoľahlivosť brzdenia.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021 je vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako sú jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie a Anti-wheelie. Tieto systémy zvyšujú bezpečnosť a kontrolu nad motocyklom.

Rozmery a hmotnosti Ducati Monster 2021 sú nasledovné: šírka prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírka zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1474 mm, výška sedadla 820 mm, suchá hmotnosť (s ABS) 166 kg a objem palivovej nádrže 14 l. Vybavenie zahŕňa denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej.

Na druhej strane, KTM 790 Duke 2018 je poháňaný radovým motorom s výkonom 105 k. Jeho palivový systém je tiež zabezpečený vstrekovaním. S dvoma valcami a objemom 799 cm3 je tento motor schopný poskytnúť živé a silné zrýchlenie.

Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou od značky WP, ktorá zabezpečuje optimálne vyladenie pre športovú jazdu. Zadné odpruženie je tiež vybavené výkyvným ramenom a monoshock tlmičom s možnosťou nastavenia predpätia. Hliníkový materiál zabezpečuje dostatočnú pevnosť a ľahkosť.

Podvozok je vyrobený z chróm-molybdénového rámu, ktorý je rúrkového typu. Tento podvozok zabezpečuje stabilitu a ovládateľnosť motocykla. Predné brzdy majú dva disky s priemerom 300 mm a štyri piesty. Technológia radiálneho piestu zvyšuje presnosť a spoľahlivosť brzdenia.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018 je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako sú ABS, jazdné režimy a kontrola trakcie. Tieto systémy zvyšujú bezpečnosť a kontrolu nad motocyklom.

Rozmery a hmotnosti KTM 790 Duke 2018 sú nasledovné: šírka prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírka zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1475 mm, výška sedadla 825 mm, suchá hmotnosť (s ABS) 169 kg a objem palivovej nádrže 14 l. Vybavenie zahŕňa nastaviteľný veterný štítok.

Ducati Monster 2021 a KTM 790 Duke 2018 majú obaja svoje silné stránky. Ducati Monster 2021 ponúka výkonný motor V2, dostatok výkonu už od nízkych otáčok, komplexný balík elektroniky a skvelú kombináciu zábavy z jazdy a praktickosti. Na druhej strane, KTM 790 Duke 2018 má živý, vysokootáčkový motor so silným zrýchlením, optimálne vyladené odpruženie pre športovú jazdu, úžasný zvuk aj so sériovým tlmicom výfuku, množstvo elektronických vychytávok a funkcií, mimoriadne presný rýchloupínac a pohodlnú jazdeckú pozíciu.

Avšak, Ducati Monster 2021 má slabšie odpruženie v tejto cenovej triede, čo by mohlo byť zlepšené. Na druhej strane, KTM 790 Duke 2018 má hrubú ovládateľnosť pri nízkych otáčkach, nepríjemné správanie v mestskej premávke, niekedy komplikované spínače na riadidlách a problém s únikom oleja na bloku motora na niektorých modeloch 790 Duke.

Technické špecifikácie Ducati Monster 2021 v porovnaní s KTM 790 Duke 2018

Ducati Monster 2021
KTM 790 Duke 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie94 mmVŕtanie88 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu65.7 mm
Výkon motoraVýkon motora111 kVýkon motora105 k
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem937 cm3Zdvihový objem799 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaWP
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih130 mmZdvih140 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovpriamyUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih140 mmZdvih150 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu66 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer240 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,474 mmRázvor1,475 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla825 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)166 kgSuchá hmotnosť (s ABS)169 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displejVybavenienastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati odviedla s modelom Monster celkovo dobrú prácu. Na papieri si rýchlo uvedomíte, že Ducati dokázala ušetrit niekolko nákladov na výbavu. V sedle však dominuje pôžitok z jazdy. Cistá radost zo života sa šíri, ked sa agilný stroj srdcervúco prehána zákrutami. Charizmatická V2 buráca ležérne a dokonale dimenzovaná zo zákrut.

Výkonný motor V2

dostatok výkonu už od nízkych otácok

komplexný balík elektroniky

rýchlobrzda v štandardnej výbave

neutrálne ovládanie

skvelá kombinácia zábavy z jazdy a praktickosti

Odpruženie by mohlo byt v tejto cenovej triede o nieco jemnejšie.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L je absolútne športový nahác s vysokým faktorom zábavy. To, ci si s ním zacínajúci jazdec poradí, velmi závisí od jeho osobnosti a jazdeckého správania. Urcite existujú vhodnejšie motorky na ucenie, ale lovci športových motocyklov budú len tažko spokojní s niecím iným. Model 790 Duke L je tiež pomerne málo nadšený z každodenných jázd v meste. Na vidieckej ceste je to však paráda, aj ked má len 48 koní. Jednoducho zábavný motocykel, ako sa píše v knihe.

živý, vysokootáckový motor so silným zrýchlením

optimálne vyladené odpruženie pre športovú jazdu

úžasný zvuk aj so sériovým tlmicom výfuku

množstvo elektronických vychytávok a funkcií

mimoriadne presný rýchloupínac, ktorý ešte viac ulahcuje rýchlu jazdu

pohodlná jazdecká pozícia

Hrubá ovládatelnost pri nízkych otáckach

nepríjemné správanie v mestskej premávke

niekedy komplikované spínace na riadidlách

únik oleja na bloku motora na mnohých modeloch 790 Dukes

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Monster vs KTM 790 Duke

Medzi modelom Ducati Monster 2021 a modelom KTM 790 Duke 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Monster 2021 je približne o 36 % vyššia. V porovnaní s modelom KTM 790 Duke 2018 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Ducati Monster 2021, konkrétne 4 v porovnaní s 24. Predaj modelu KTM 790 Duke trvá kratšie, konkrétne 58 dni/dní, v porovnaní s 128 dňami v prípade modelu Ducati Monster. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 13 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Monster a 35 na model KTM 790 Duke od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu Ducati Monster bolo zverejnené 2.12.2020 a teraz má viac ako 90 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 790 Duke zverejneného 9.11.2016 je to viac ako 160 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Monster

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 790 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG