KTM 390 Duke 2021 vs. Honda CB500F 2019

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Loading...

Prehľad - KTM 390 Duke 2021 vs Honda CB500F 2019

Model KTM 390 Duke 2021 a model Honda CB500F 2019 sú oba naháče, ktoré ponúkajú skvelý výkon a jazdné vlastnosti.

KTM 390 Duke 2021 je poháňaný jednovalečovým motorom s objemom 373,2 cm3, ktorý poskytuje výkon 44 k a krútiaci moment 35 Nm. Motor je vybavený vstrekovacím palivovým systémom a chladí sa kvapalinou. Tento model má chróm-molybdénový rám, ktorý zabezpečuje pevnosť a stabilitu. Predné brzdy sú vybavené jedným diskom a štyrmi piestami. Rozmery pneumatík sú 110 mm pre prednú a 150 mm pre zadnú pneumatiku, pričom oboje majú priemer 17 palcov. Rázvor je 1367 mm a výška sedadla je 830 mm. Objem palivovej nádrže je 13,4 l.

Na druhej strane, Honda CB500F 2019 je poháňaná dvojvalcovým motorom s objemom 471 cm3, ktorý poskytuje výkon 48 k a krútiaci moment 43 Nm. Motor je tiež vybavený vstrekovacím palivovým systémom a chladí sa kvapalinou. Rám je vyrobený z ocele, čo tiež zabezpečuje pevnosť a stabilitu. Predné brzdy majú jeden disk a dva piesty. Rozmery pneumatík sú 120 mm pre prednú a 160 mm pre zadnú pneumatiku, pričom oboje majú priemer 17 palcov. Rázvor je 1410 mm a výška sedadla je 790 mm. Objem palivovej nádrže je 15,7 l.

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Oba modely majú svoje silné stránky. KTM 390 Duke 2021 má typickú ergonómiu Duke, ktorá je vhodná aj pre vyšších jazdcov. Svojou mušou hmotnosťou a úzkym pásom poskytuje mimoriadne agilné ovládanie. Motor s výkonom 44 k a moderným TFT displejom s pripojením na smartfón zaručuje skvelé jazdné vlastnosti. Režim Supermoto je tiež veľkou radostou pre jazdu. Nastavitelné rukoväte a rýchlozaradenie (voliteľné) sú ďalšími výhodami tohto modelu. Navyše, KTM 390 Duke 2021 ponúka najlepší pomer ceny a výkonu pre motocykel A2.

Honda CB500F 2019 zase ponúka hravé a jednoduché ovládanie. Jej motor s volnými otáčkami a lineárnym priebehom výkonu poskytuje plynulý a spoľahlivý výkon. Tento model tiež zaručuje nízku spotrebu paliva a hladký chod spojky. Inteligentný LCD displej s všetkými informáciami je ďalšou výhodou tohto modelu.

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Samozrejme, oba modely majú aj svoje slabé stránky. KTM 390 Duke 2021 má odpruženie naladené príliš mäkko, čo môže byť nevýhodou pre niektorých jazdcov. Tlakový bod brzdy tiež vyžaduje trochu väčšiu silu na páke, čo môže byť nepríjemné.

Na druhej strane, Honda CB500F 2019 vyžaduje veľkú silu na páke brzdy, čo môže byť nevýhodou pre niektorých jazdcov.

V závere je teda jasné, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. KTM 390 Duke 2021 je vhodný pre tých, ktorí hľadajú športový motocykel s výbornými jazdnými vlastnosťami a modernými funkciami. Honda CB500F 2019 je zase ideálna pre tých, ktorí preferujú jednoduché ovládanie a spoľahlivý výkon.

Technické špecifikácie KTM 390 Duke 2021 v porovnaní s Honda CB500F 2019

KTM 390 Duke 2021
Honda CB500F 2019

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie89 mmVŕtanie67 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60 mmZdvih piestu66.8 mm
Výkon motoraVýkon motora44 kVýkon motora48 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment35 NmKrútiaci moment43 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.6 Kompresný pomer10.7
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem373.2 cm3Zdvihový objem471 cm3

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,367 mmRázvor1,410 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla790 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže13.4 lObjem palivovej nádrže15.7 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA2

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke je "skutocný" Duke. Ochranná známka: Mimoriadne agilná ovládatelnost, ktorá prináša silnú zábavu z jazdy. Mucha 390 sa dá presne riadit vdaka úzkemu pásu a širokým riadidlám a najlepšie sa cíti v úzkych zákrutách. Najmä s režimom Supermoto je to zábavný stroj, ktorý nemá konkurenciu. Bohužial, len brzdy a podvozok modelu 390 nedokážu udržat rovnako vysokú úroven výkonu ako na modeli 125 Duke alebo 890 Duke. Sú trochu húževnaté a nie sú optimálne naladené, najmä ked jazdec váži o nieco viac. Výbava je inak tip-top, najmä ak vezmeme do úvahy cenu modelu 390 Duke. Z hladiska jazdného pôžitku/eura prekonáva väcšinu, vrátane svojich sestier Duke.

Typická ergonómia Duke, vhodná aj pre vyšších jazdcov

Mimoriadne agilné ovládanie vdaka mušej hmotnosti a úzkemu pásu

Športový motor so skvelými jazdnými vlastnostami

Moderný TFT displej s pripojením na smartfón

Režim Supermoto je radost

Rýchlozaradenie (volitelné) funguje perfektne

Nastavitelné rucné pácky

Najlepší pomer ceny a výkonu pre motocykel A2

Odpruženie naladené príliš mäkko

tlakový bod brzd je trochu húževnatý

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Ak to zhrnieme, môžeme povedat, že nový CB500F stále plne splna heslo "hravý a bez námahy". Vdaka úpravám v oblasti sania a výfuku teraz motor poskytuje o 4 % vyšší výkon v rozsahu otácok medzi 3 000 a 7 000 min-1, co by sa malo pozitívne prejavit pri menej rýchlom, ale o to dôležitejšom každodennom používaní. Dalšie nové prvky, ako napríklad antihoppingová spojka, LCD displej s ukazovatelom prevodových stupnov a hrdé riadidlá, výrazne ulahcujú život zaciatocníkom na dvoch kolesách. Podla môjho názoru nie je na bicykloch A2 potrebná kontrola trakcie. Naopak, myslím si, že nemôže byt na škodu, ak sa na zaciatku naucíte správne používat pravú ruku. Model CB500F je v skutocnosti ideálny presne na takýto zaciatok. A dokonca aj skúsení jazdci budú ohromení jeho lahkostou pohybu. Najmä ked cesta vedie z kopca.

Hravé a jednoduché ovládanie

motor s volnými otáckami a lineárnym priebehom výkonu

nízka spotreba paliva

hladký chod spojky

inteligentný LCD displej so všetkými informáciami

Brzda vyžaduje velkú silu na páke

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 390 Duke vs Honda CB500F

Medzi modelom KTM 390 Duke 2021 a modelom Honda CB500F 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Z hľadiska ceny sú skutočné priemerné ceny oboch modelov takmer rovnaké. Model KTM 390 Duke 2021 má stratu 200 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 170 EUR v prípade modelu Honda CB500F 2019. V porovnaní s modelom Honda CB500F 2019 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu KTM 390 Duke 2021, konkrétne 15 v porovnaní s 12. Predaj modelu Honda CB500F trvá kratšie, konkrétne 71 dni/dní, v porovnaní s 82 dňami v prípade modelu KTM 390 Duke. Od modelového roku 2013 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 33 hodnotenia/hodnotení na model KTM 390 Duke a 22 na model Honda CB500F od modelového roka 2013. Prvé hodnotenie modelu KTM 390 Duke bolo zverejnené 12.11.2012 a teraz má viac ako 26 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CB500F zverejneného 10.11.2012 je to viac ako 18 500 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 390 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CB500F

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH