Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Loading...

Prehľad - Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 a Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 je vybavený radovým motorom s vŕtaním 90 mm a zdvihom piestu 60,7 mm. Má výkon motora 150 k a krútiaci moment 130 Nm. Prevodovkou je kardan. Model má tri valce a zdvihový objem 1160 cm3. Predné odpruženie je značky Showa s priemerom 49 mm a zdvihom 220 mm. Nastavenie predného odpruženia je možné upravovať v kompresii, predpätí a prepružení. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom a zdvihom 220 mm. Podvozok je rúrkový s uhlom sklonu 66,3 stupňa a závlekom kolesa 112 mm. Predné brzdy majú dva disky. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patria asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1560 mm, výšku sedadla 875 mm, pohotovostnú hmotnosť s ABS 249 kg, objem palivovej nádrže 20 l, dojazd 392 km a kombinovanú spotrebu paliva 5,1 l/100 km. Vybavenie modelu zahŕňa bluetooth, konektivitu, vyhrievané rukoväte, bezkľúčový systém, svetlá na prisvetľovanie do zákrut, denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej a nastaviteľný veterný štítok.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Na druhej strane Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 má radový motor s 270° kľukovým hriadeľom. Má vŕtaním 80 mm a zdvihom piestu 68,6 mm. Výkon motora je 73 k a krútiaci moment 68 Nm. Prevodovkou je reťaz. Model má dva valce a zdvihový objem 689 cm3. Predné odpruženie je značky Kayaba s priemerom 43 mm a zdvihom 230 mm. Nastavenie predného odpruženia je možné upravovať v kompresii, predpätí a prepružení. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom a zdvihom 220 mm. Podvozok je dvojitá kolíska s centrálnou rúrou, uhol sklonu je 27 stupňov a závlek kolesa 105 mm. Predné brzdy majú dva disky. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patrí ABS. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1595 mm, výšku sedadla 890 mm, pohotovostnú hmotnosť s ABS 220 kg, objem palivovej nádrže 23 l, dojazd 534 km a kombinovanú spotrebu paliva 4,3 l/100 km. Vybavenie modelu zahŕňa konektivitu, denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 má príjemnú a uvolnenú ergonómiu, dobrú ochranu proti vetru a najmodernejšiu elektroniku. Model je vybavený sviežou výbavou, veľmi výkonnými brzdami a jemne reagujúcim poloaktívnym podvozkom. Ok dojazd a rýchle radenie quickshifteru sú ďalšími silnými stránkami tohto modelu.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 má silný krútiaci moment a jemnú reguláciu motora, dobrú ergonómiu a dlhý dojazd. Model je vybavený výkonným podvozkom s veľkou rezervou.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Na druhej strane Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 má veľmi vysokú výšku sedadla, čo môže byť nevýhodou pre krátkonohých pilotov. Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 má nevýhodu v podobe palivovej nádrže, ktorá môže prekážať pri strmých stúpaniach. Brzdy by tiež mohli mať väčší záber na ceste. Otáčanie volantom je nepohodlné a deaktivácia ABS môže byť z dlhodobého hľadiska zdlhavá.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 sa vyznačuje výkonom, elektronikou a výbavou, zatiaľ čo Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 je známa svojím motorom a podvozkom.

Technické špecifikácie Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 v porovnaní s Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023
Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľom
VŕtanieVŕtanie90 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60.7 mmZdvih piestu68.6 mm
Výkon motoraVýkon motora150 kVýkon motora73 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment130 NmKrútiaci moment68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.2 Kompresný pomer11.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,160 cm3Zdvihový objem689 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaKayaba
PriemerPriemer49 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih220 mmZdvih230 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih220 mmZdvih220 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá kolíska, Centrálna rúra
Uhol sklonuUhol sklonu66.3 stupneUhol sklonu27 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa112 mmZávlek kolesa105 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer282 mm
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer282 mmPriemer245 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaAsistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,270 mmDĺžka2,370 mm
ŠírkaŠírka982 mmŠírka905 mm
VýškaVýška1,547 mmVýška1,490 mm
RázvorRázvor1,560 mmRázvor1,595 mm
Výška sedadlaVýška sedadla875 mmVýška sedadla890 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)249 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)220 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže23 l
DojazdDojazd392 kmDojazd534 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2119 g/kmKombinované emisie CO2100 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva5.1 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.3 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieBluetooth, Konektivita, Vyhrievané rukoväte, Bezkľúčový systém, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítokVybavenieKonektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally Pro dokáže v mnohých ohladoch viac, ako by ste si mysleli. Jeho podvozok viac odpúšta, podvozok poskytuje väcšiu istotu a stabilitu a motor je hladší, najmä v spodnej casti. Výsledkom je, že britský jazdec dobyl Rally Bosna ako najlepší motocykel v tažkej hmotnostnej triede (približne 250 kg). Predovšetkým pružnost, s ktorou zvláda svahy, polné cesty a kamenisté pasáže, ho odlišuje od konkurencie. Príjemne striedma je aj elektronika, brzdy sú užívatelsky prívetivé a navyše, aj ergonómia pri státí je ideálna pre vysokých a nízkych jazdcov. Ak uprednostnujete velké cestovatelské enduro a radi vymeníte cestu za trail, Triumph Tiger 1200 Rally Pro je ideálnou volbou.

Príjemná, uvolnená ergonómia

Dobrá ochrana proti vetru

Najmodernejšia elektronika

svieža výbava

Velmi výkonné brzdy

Jemne reagujúci, poloaktívny podvozok

Ok dojazd

Rýchle radenie quickshifteru

Velmi vysoká pre krátkonohých pilotov

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Robustný, vyvážený a užívatelsky prívetivý - tak možno po Rallye Bosna charakterizovat motocykel Yamaha Ténéré 700 World Raid. Ak chcete, môžete s nou zdolat aj nárocný terén. Tí, ktorí nemusia prekonávat dlhé vzdialenosti, však dajú prednost lahkosti štandardnej T7. Široká nádrž modelu World Raid je citelná v ergonómii a ovládaní. Mäkké odpruženie si na druhej strane dobre poradí s nerovným terénom a vdaka tlmicu riadenia zostáva motocykel velmi stabilný aj na rýchlo tecúcich polných cestách. Zložitý postup deaktivácie systému ABS je z dlhodobého hladiska nepríjemný. z dlhodobého hladiska si želáte, aby existovalo jednoduché tlacidlo "vypnút". V konecnom dôsledku je World Raid v súlade so svojím názvom zameraný najmä na svetobežníkov a v tomto smere je velmi dobre premyslený, má dlhý dojazd a dostatok komfortu v teréne.

Motor s vysokým krútiacim momentom a jemnou reguláciou

dobrá ergonómia

dlhý dojazd

výkonný podvozok s velkou rezervou

Palivová nádrž prekáža v strmých stúpaniach

brzdy by mohli mat väcší záber na ceste

nepohodlné otácanie volantom a deaktivácia ABS môže byt z dlhodobého hladiska zdlhavá

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger 1200 Rally PRO vs Yamaha Tenere 700 World Raid

Medzi modelom Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 a modelom Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 je približne o 65 % vyššia. V porovnaní s modelom Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023, konkrétne 43 v porovnaní s 64. Predaj modelu Yamaha Tenere 700 World Raid trvá kratšie, konkrétne 42 dni/dní, v porovnaní s 118 dňami v prípade modelu Triumph Tiger 1200 Rally PRO. Od modelového roku 2022 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 9 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Tiger 1200 Rally PRO a 11 na model Yamaha Tenere 700 World Raid od modelového roka 2022. Prvé hodnotenie modelu Triumph Tiger 1200 Rally PRO bolo zverejnené 7.12.2021 a teraz má viac ako 62 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha Tenere 700 World Raid zverejneného 15.2.2022 je to viac ako 32 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha Tenere 700 World Raid

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG