Yamaha MT-09 2017 vs. CFMOTO 800 NK Sport 2023

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

CFMOTO 800 NK Sport 2023

CFMOTO 800 NK Sport 2023

Loading...

Prehľad - Yamaha MT-09 2017 vs CFMOTO 800 NK Sport 2023

Porovnávajúc model Yamaha MT-09 modelového roku 2017 a model CFMOTO 800 NK Sport modelového roku 2023, je možné identifikovať niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách a vlastnostiach týchto dvoch motocyklov.

Začnime s motorom a pohonným reťazcom. Oba modely majú radový motor s vstrekovaním paliva a chladením kvapalinou. Avšak, Yamaha MT-09 2017 je vybavená 3-valcovým motorom s výkonom 115 k a krútiacim momentom 87.5 Nm, zatiaľ čo CFMOTO 800 NK Sport 2023 má 2-valcový motor s výkonom 95 k a krútiacim momentom 79 Nm. Yamaha MT-09 má teda o niečo vyšší výkon a krútiaci moment.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu a zadné odpruženie - výkyvné rameno s tlmičom Monoshock. Taktiež majú rovnaké rozmery pneumatík - šírku prednej pneumatiky 120 mm a šírku zadnej pneumatiky 180 mm s priemerom 17 palcov. Avšak, CFMOTO 800 NK Sport 2023 má väčší priemer predných brzdových kotúčov - 320 mm oproti 298 mm u modelu Yamaha MT-09 2017.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé asistenčné systémy pre jazdca. Oba majú ABS, avšak Yamaha MT-09 2017 má navyše aj asistenta radenia a kontrolu trakcie. Zatiaľ čo CFMOTO 800 NK Sport 2023 má jazdné režimy a tempomat. Je teda zrejmé, že Yamaha MT-09 2017 ponúka viac pokročilých asistenčných systémov.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely podobné šírky a priemery pneumatík, rovnaký rozvor a objem palivovej nádrže. Avšak, CFMOTO 800 NK Sport 2023 má o niečo väčší rozvor - 1468 mm oproti 1440 mm u modelu Yamaha MT-09 2017. Výška sedadla je tiež o niečo nižšia u modelu CFMOTO - 795 mm oproti 815 mm u modelu Yamaha.

CFMOTO 800 NK Sport 2023

CFMOTO 800 NK Sport 2023

Keď sa pozrieme na silné stránky oboch modelov, Yamaha MT-09 2017 má vynikajúce odpruženie Öhlins, technológiu Akrapovic pre lepší vzhlad a zvuk, radiálnu brzdovú pumpu Magura HC3, kryty Carbon2Race pre skvelý vzhlad a efektívnu kombináciu sedadla, opierok na nohy a objímok riadidiel. Na druhej strane, CFMOTO 800 NK Sport 2023 má vysoko nadpriemernú výbavu, špičkový pomer ceny a výkonu, výkonný motor, skvelý zvuk, moderný dizajn, dobrý vzhlad materiálov a nastaviteľný podvozok.

V oblasti slabých stránok, Yamaha MT-09 2017 má vyššie finančné náklady a vyžaduje viac pracovného času. Niektoré diely musia byť registrované a ECU Flash nie je legálny na cestách. CFMOTO 800 NK Sport 2023 má potenciál na zlepšenie v oblasti vyladenia jazdných režimov a chýba mu kontrola trakcie.

V záverečnom hodnotení je zrejmé, že oba modely majú svoje vlastné výhody a nevýhody. Yamaha MT-09 2017 ponúka vyšší výkon a viac pokročilých asistenčných systémov, zatiaľ čo CFMOTO 800 NK Sport 2023 má výhodu v cene a výkone, výbave a nastaviteľnom podvozku. Rozhodnutie medzi týmito dvoma modelmi závisí od preferencií a potrieb jednotlivého jazdca.

Technické špecifikácie Yamaha MT-09 2017 v porovnaní s CFMOTO 800 NK Sport 2023

Yamaha MT-09 2017
CFMOTO 800 NK Sport 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
Výkon motoraVýkon motora115 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment87.5 NmKrútiaci moment79 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem847 cm3Zdvihový objem799 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih137 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih130 mmZdvih130 mm

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer298 mmPriemer320 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer260 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent radenia, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Tempomat

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky60 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,075 mmDĺžka2,132 mm
ŠírkaŠírka815 mmŠírka810 mm
VýškaVýška1,120 mmVýška1,158 mm
RázvorRázvor1,440 mmRázvor1,468 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla795 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže15 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2, A

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Na záver, po niekolkých zastávkach pocas sezóny, sa môžem pozriet na skvelý výsledok. Naša MT-09 je perfektná z hladiska výkonu aj vzhladu. Odpruženie bolo pravdepodobne našou najdôležitejšou záležitostou. Tam, kde sa predtým v rýchlych zákrutách zretelne (príliš) pohybovala zadná cast, je to teraz vyžehlené bez mihnutia oka. Vzpera pruženia STX 46 je v základnej konfigurácii pomerne tvrdá, ale zvládne aj každodennú jazdu bez toho, aby bola nepohodlná. Vdaka velkorysým možnostiam nastavenia je tu stále priestor pre individuálne preferencie a úcely. Pôsobivá je aj funkcnost kazety NIX 30. Výrazne sa zlepšilo správanie odozvy - najmä pri zátaži. Pri brzdení je teraz k dispozícii aj ovela väcšia rezerva. Tam, kde sa predtým pri pôvodnom nastavení vidlica pri prudkom ukotvení zablokovala a spustila ABS, sa teraz jednoducho úcinnejšie zabrzdí. Okrem toho teraz MT-09 sleduje cielenú líniu v polomere zákruty akoby sama od seba - skutocný pôžitok. Círou radostou je aj pohlad a zvuk kompletného systému Akrapovic a skutocnost, že sa produkuje o niekolko koní viac, je badatelná najmä v hornej tretine rozsahu otácok. Predné koleso teraz na 2. a 3. prevodovom stupni ešte ochotnejšie striela do galérie.

Odpruženie Öhlins je extrémnym obohatením

vdaka technológii Akrapovic je teraz vzhlad a zvuk tak akurát

radiálna brzdová pumpa Magura HC3 funguje božsky

kryty Carbon2Race ponúkajú skvelý vzhlad

kombinácia sedadla, opierky na nohy a objímky riadidiel je velmi efektívna

Financné náklady

vela pracovného casu

niektoré diely musia byt registrované

ECU Flash nie je legálny na cestách

CFMOTO 800 NK Sport 2023

CFMOTO 800 NK Sport 2023

Na trh prichádza skutocná pecka z Cíny! Model 800 NK žiari nadštandardnou výbavou, tento motocykel má vlastnosti, ktoré v tejto triede nikde inde nedostanete. Motor má charizmu a radost z jazdy, podvozok je dobre vyvážený a brzdy sú správne dimenzované. Ešte je potrebné vykonat niekolko drobných úprav a kontrola trakcie bude pravdepodobne súcastou nasledujúceho modelového roku. Aj v súcasnej konfigurácii je však balík viac než lákavý, ak vezmeme do úvahy nízku štartovaciu cenu.

Výbava vysoko nad priemerom triedy

špickový pomer ceny a výkonu

výkonný motor

skvelý zvuk

nezávislý moderný dizajn

dobrý vzhlad materiálov

nastavitelný podvozok

Vyladenie jazdných režimov by sa mohlo zlepšit

chýba kontrola trakcie

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha MT-09 vs CFMOTO 800 NK Sport

Medzi modelom Yamaha MT-09 2017 a modelom CFMOTO 800 NK Sport 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Yamaha MT-09 2017 je približne o 13 % vyššia. V porovnaní s modelom CFMOTO 800 NK Sport 2023 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Yamaha MT-09 2017, konkrétne 10 v porovnaní s 9. Od modelového roku 2013 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 57 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha MT-09 a 1 na model CFMOTO 800 NK Sport od modelového roka 2023. Prvé hodnotenie modelu Yamaha MT-09 bolo zverejnené 10.6.2013 a teraz má viac ako 39 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu CFMOTO 800 NK Sport zverejneného 29.6.2023 je to viac ako 17 500 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha MT-09

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena CFMOTO 800 NK Sport

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG